मारुति 800 भले ही एक दशक पहले बंद हो गई हो, लेकिन इसके लाखों मालिकों और कार के शौकीनों की अनंत यादें अभी भी मेरे दिमाग में ताजा हैं। आज भी, भारतीय सड़कों पर मारुति 800 के ताजा नमूने देखे जा सकते हैं, जो इसकी अविश्वसनीय विश्वसनीयता और इसके मालिकों के बीच प्रशंसा का प्रमाण है। हमने पुरानी मारुति 800 का एक ऐसा ही उदाहरण देखा है। और यह विशेष है, क्योंकि यह स्वचालित गियरबॉक्स के साथ 800 का सीमित समय तक चलने वाला और शायद ही कभी देखा जाने वाला संस्करण है।

द मोटोज़िप के एक यूट्यूब वीडियो में एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ 1993 की मारुति 800 को खूबसूरती से बहाल किया गया है, जिसके मालिक सलमान हैं, जो इस कार के दूसरे मालिक हैं। यह अच्छी तरह से रखी गई दूसरी पीढ़ी की मारुति 800 (वह जो पहले एसएस80 संस्करण के ठीक बाद आई थी) आप यहां एक सफेद रंग की कार देखते हैं, जो अपनी मूल स्थिति में दिखती है। हालांकि, इसके मालिक द्वारा कुछ ऐड-ऑन इंस्टॉल किए गए हैं, जो इस Maruti 800 को और भी अधिक वांछनीय कार बनाते हैं।

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जबकि यह अच्छी तरह से बनाए रखा मारुति 800 ऑटोमैटिक अपने मूल सफेद रंग की छाया को बरकरार रखता है, इस कार के वर्तमान मालिक ने इसके फ्रंट बम्पर को बदल दिया है, जो कि एक मूल-कल्पना घटक है। मूल मारुति 800 12-इंच स्टील पहियों के साथ आया था, हालांकि 800 का यह नमूना कस्टम 13-इंच मिश्र धातु पहियों के साथ बड़े प्रोफ़ाइल टायर के साथ स्थापित किया गया है। इसके अलावा, जबकि मूल कार में ऑफसेट तरीके से फ्रंट ग्रिल पर ‘मारुति 800’ बैज लगाया गया था, इस कार की ग्रिल में बीच में बैज है।

आधुनिक सुविधाओं के साथ आता है

इस कार के मौजूदा मालिक ने इस कार के अंदर कुछ और उल्लेखनीय बदलाव किए हैं। यह विशेष रूप से मारुति 800 आफ्टरमार्केट ब्लूटूथ-सक्षम म्यूजिक सिस्टम और रेस-स्पेक थ्री-स्पोक मोमो स्टीयरिंग व्हील के साथ आता है। मूल मारुति 800 को पावर स्टीयरिंग सेटअप के साथ पेश नहीं किया गया था, हालांकि इस विशेष नमूने को इसके मूल मालिक द्वारा स्थापित किया गया था। इसके अलावा, इस Maruti 800 में तीन-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स बरकरार है, जो हैचबैक के इस संस्करण में कुछ समय के लिए उपलब्ध था।

इस कार के वर्तमान मालिक बताते हैं कि कैसे उन्होंने इस पुरानी Maruti 800 को इसके पिछले मालिक से खरीदा. मिस्टर सलमान ने यह कार 50,000 रुपये में खरीदी थी, जो 30 साल पुरानी कार के लिए एक आश्चर्यजनक मूल्य है, यह देखते हुए कि 1993 में मारुति 800 की कीमत एक लाख से कम थी। नए मालिक बताते हैं कि कैसे उनकी 800 ऑटोमैटिक उनके लिए खास है, जैसा कि बाजार में इस दुर्लभ कार के ज्यादा नमूने नहीं हैं।

मारुति 800 लगभग तीन दशकों तक उपलब्ध थी, इस दौरान बाजार में नए सिरे से बने रहने के लिए इसमें कई बदलाव किए गए। यह हमेशा 796cc तीन-सिलेंडर F8B पेट्रोल इंजन के साथ आता था, जिसे इसके अस्तित्व के दौरान समय के साथ अपग्रेड किया गया था। सख्त सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंडों और ऑल्टो और वैगनआर जैसी अधिक आधुनिक कारों की उच्च स्वीकृति के कारण मारुति सुजुकी ने 2014 में 800 को बंद कर दिया।

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