मारुति सुजुकी आने वाले हफ्तों में बिल्कुल नई जिम्नी लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर लॉन्च करने जा रही है, कॉम्पैक्ट एसयूवी परीक्षण के अंतिम चरण से गुजर रही है। मारुति सुजुकी जिम्नी के एक परीक्षण खच्चर को हाल ही में उत्तर भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया था। इसका पीछा कर रहे एक अन्य मोटर चालक द्वारा बनाए गए एक वीडियो में, जिम्नी एक महिंद्रा थार से गुजरती है, जो इस बात का संकेत देती है कि दो एसयूवी की सड़क उपस्थिति एक दूसरे के साथ तुलना कैसे करती है।

चैनल ‘हिमालयन सॉलिट्यूड’ द्वारा अपलोड किए गए यूट्यूब वीडियो में नीले रंग की मारुति सुजुकी जिम्नी को हिमाचल प्रदेश की पहाड़ी सड़कों पर ट्रायल रन करते हुए देखा जा सकता है। जिस शख्स ने ये वीडियो बनाया है वो दूसरी कार में है जो जिम्नी का पीछा कर रही है. पहाड़ी सड़कों पर परीक्षण के दौरान जिम्नी ने कई अन्य कारों को पीछे छोड़ दिया, जिनमें से एक काले रंग की महिंद्रा थार थी।

जिम्नी के आकार और उसके वजन को देखते हुए, यह पहाड़ी घुमावदार सड़कों पर थार को मात देने की संभावना है। यह अधिक चुस्त और साथ ही ड्राइव करने में अधिक मजेदार होने की संभावना है।

झलक में जब नई जिम्नी और महिंद्रा थार एक-दूसरे से गुजरती हैं, तो हमने दो लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर एसयूवी के बीच तुलना के कुछ मुख्य अंश निकाले हैं। सड़क पर उपस्थिति के मामले में, जबकि दोनों एसयूवी चार-मीटर के निशान के नीचे मापी जा सकती हैं, थार जिम्नी की तुलना में थोड़ी लंबी और अधिक मस्कुलर दिखती है। साथ ही, Mahindra Thar के व्हील आर्च Jimny के मुकाबले चौड़े दिखते हैं।

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हालांकि, यह वीडियो केवल मारुति सुजुकी जिम्नी के रियर प्रोफाइल और महिंद्रा थार के फ्रंट प्रोफाइल की तुलना करता है, क्योंकि दोनों विपरीत दिशा में जा रहे थे। यह पूरी तरह से तुलना नहीं है और इसके लिए हमें तब तक इंतजार करना होगा जब तक कि दोनों एसयूवी एक-दूसरे के बगल में खड़ी न हो जाएं। हालाँकि, कागज पर आयामों को देखते हुए, यह थार है जो वर्तमान में लम्बे रुख के मामले में ऊपर है। जिम्नी के 15 इंच के पहियों की तुलना में थार में 18 इंच के बड़े पहिए भी हैं।

दूसरी पीढ़ी के महिंद्रा थार ने 2020 में लॉन्च होने के बाद से भारतीय बाजार में अपने सफल प्रदर्शन के साथ पहले ही अपनी ताकत साबित कर दी है। एक स्पर्श आधुनिकीकरण, शक्तिशाली पावरट्रेन विकल्प और एक सक्षम चार-पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ, थार अभी भी कमांड करता है। एक उच्च प्रतीक्षा अवधि। थार के रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण, जो जनवरी 2023 में लॉन्च किए गए थे, ने भी थार के प्रति लोगों की रुचि को बढ़ाया है।

हालाँकि, नई मारुति सुजुकी जिम्नी के लॉन्च के साथ, जो अब से कुछ ही हफ्तों की बात है, थार को आखिरकार एक योग्य प्रतियोगी मिलेगा। थार के विपरीत, जो पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ बेचा जाता है, जिम्नी को केवल 1.5-लीटर 104 पीएस पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों होंगे।

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