दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता Hyundai की Verna अपने लॉन्च के बाद से ही अपने लाइनअप में सबसे प्रतिष्ठित उपनामों में से एक रही है। हालाँकि, होंडा, वोक्सवैगन और स्कोडा जैसे जापानी और जर्मन कार निर्माताओं के नए मॉडल लॉन्च के साथ वेरना की उपस्थिति में बाधा आई है। हुंडई मोटर इंडिया ने इसे समझ लिया है और वेरना की नई पीढ़ी के विकास पर काम कर रही है क्योंकि मौजूदा मॉडल एक पीढ़ी परिवर्तन के कारण है। अपकमिंग Verna के टेस्ट म्यूल्स को कई बार देखा गया है और इन स्पाई शॉट्स के साथ, इस सेडान का सबसे रियलिस्टिक रेंडर ऑनलाइन शेयर किया गया है.

मीत बागरावाला ने अपने यूट्यूब चैनल- बागरावाला डिज़ाइन्स पर आगामी मिड-साइज़ सेडान का वीडियो रेंडरिंग साझा किया है। इससे पहले 2023 वर्ना के अन्य वीडियो रेंडरिंग भी हुए हैं लेकिन कोई भी इतना यथार्थवादी नहीं रहा है। वीडियो कार के सामने के प्रावरणी से शुरू होता है और सेडान के विशाल पैरामीट्रिक ग्रिल को दिखाता है जो प्रमुख एसयूवी टक्सन से लिया गया है। आक्रामक बम्पर की तेज रेखाएं भी देखी जा सकती हैं। एक लंबी एलईडी डीआरएल स्ट्रिप जो एक छोर से दूसरे छोर तक फैली हुई है, नई 2023 वेरना के सामने की हाइलाइट्स में से एक है। बोनट पर कुछ शार्प लाइन्स भी हैं।

साइड्स पर चलते हुए, वीडियो में कुछ वी-शेप बॉडी लाइन्स दिखाई देती हैं जो साइड प्रोफाइल से भी सेडान को बेहद आक्रामक लुक देती हैं। कुल मिलाकर वर्ना का सिल्हूट बरकरार है लेकिन यह विवरण में बहुत तेज हो गया है और इस बार एक उच्च कमर का दावा करता है। इसके अतिरिक्त कार में नए डिज़ाइन किए गए मशीनी मिश्र धातु पहियों का एक सेट भी मिलता है। इस बीच, वर्ना के पिछले हिस्से में एक नया डिज़ाइन भी है, जिसका पिछला डेकलिड पुराने मॉडल की तुलना में अधिक तेज है। कार के पिछले हिस्से में नए डिज़ाइन किए गए टेललैंप्स का एक सेट मिलता है जिसमें एक कनेक्टेड एलईडी लाइट स्ट्रिप भी मिलती है जो एक छोर से दूसरे छोर तक फैली होती है।

कुल मिलाकर कार बहुत सुंदर दिखती है और सबसे अधिक संभावना है कि यह हेड टर्नर होगी और अपने प्रतिस्पर्धियों को कड़ी टक्कर भी देगी। प्रतियोगिता के बारे में बात करते हुए, हाल ही में लॉन्च किए गए जर्मन और चेक सेडान वर्टस और स्लाविया पर बढ़त हासिल करने के लिए, हुंडई इंडिया अधिक शक्तिशाली 1.5 TGDI टर्बो पेट्रोल पावरप्लांट के साथ अपनी वेरना का बिल्कुल नया रूप लाने की योजना बना रही है जो सेगमेंट में अग्रणी शक्ति का उत्पादन करेगी। और टोक़।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी भारत में पूरी तरह से नया 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट लॉन्च करेगी क्योंकि वर्तमान में क्रेटा, सेल्टोस और अल्कज़ार को पावर देने वाला 1.4-लीटर इंजन बीएस6 के दूसरे चरण के तहत नए आरडीई मानदंडों को पारित नहीं करेगा। बदलाव अप्रैल 2023 से पहले होना तय है। यही इंजन 2023 की नई Verna में भी पेश किया जाएगा। इस इंजन के स्पेक्स के सटीक विवरण अभी उपलब्ध नहीं हैं। हालाँकि, अफवाहें बताती हैं कि यह 260-265 एनएम का पीक टॉर्क और 160 पीएस का पीक पावर उत्पन्न करने में सक्षम हो सकता है। सूत्रों का दावा है कि यह इंजन मैनुअल और डीसीटी ट्रांसमिशन के साथ आ सकता है। फीचर्स की बात करें तो वेरना में सबसे बड़ा ऐड एडीएएस की उपलब्धता हो सकता है।