देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने हाल ही में घोषणा की थी कि उसके समर्पित ऑफ-रोडर जिम्नी फाइव-डोर, जिसे 2023 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था, अब तक 16,500 से अधिक बुकिंग प्राप्त कर चुकी है। एसयूवी का अनावरण 12 जनवरी को किया गया था और उसी दिन आरक्षण भी शुरू हुआ था। औसतन, कंपनी को हर दिन जिम्नी की 700 से ज्यादा बुकिंग मिल रही है और इस लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर का क्रेज कम होता नहीं दिख रहा है। कुछ ही दिनों में यह घोषणा की गई कि एसयूवी ने 15,000 बुकिंग का आंकड़ा पार कर लिया है।
ऐसा लगता है कि मारुति सुजुकी जिम्नी की मांग का आनंद ले रही है क्योंकि उनके द्वारा अनुमान लगाया गया था कि यह देश में हिट होगी और उनके क्रेडिट के लिए, यह खुद को साबित कर दिया है। भारत में अनावरण किया गया जिम्नी तीन दरवाजों वाले जिम्नी का पांच दरवाजों वाला पुनरावृत्ति है जिसे मारुति सुजुकी ने 2018 में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पेश किया था। एक लंबे व्हीलबेस और दो अतिरिक्त को छोड़कर बाहर और अंदर का मॉडल काफी समान है। बीच में दरवाजे।
जिम्नी में एक बॉक्सी एक्सटीरियर है और इसमें एक स्टाइल है जो मारुति सुजुकी के अन्य उत्पादों के साथ बहुत आम नहीं है। इसे ऑफ-रोड उपयोग के लिए उद्देश्य से बनाया गया है और इसमें कंपनी के मालिकाना ऑलग्रिप प्रो सिस्टम की सुविधा है, जिसमें 2H, 4H और 4L लो-रेंज ट्रांसफर गियर शामिल हैं।
सामान्य रूप से, जैसा कि उल्लेख किया गया है कि कार को व्यावहारिक बनाने के लिए अतिरिक्त दरवाजों को समायोजित करने के लिए बढ़ाया गया है, हालांकि यह अभी भी उतना ही सक्षम है जितना कि तीन दरवाजों वाला संस्करण मारुति सुजुकी ने कहा है। इसका डायमेंशन 3,985mm लंबाई, 1,645mm चौड़ाई और 1,720mm ऊंचाई है। एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस 210mm है। इसके अलावा, जिम्नी में 36 डिग्री का एप्रोच एंगल, 24 डिग्री का रैंप ब्रेक-ओवर और 50 डिग्री का डिपार्चर एंगल है।
जिम्नी मारुति सुजुकी के कुख्यात 1.5-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड K15C डुअलजेट इंजन द्वारा संचालित होगी, जो अपडेटेड एर्टिगा और XL6 और ब्रांड-न्यू ब्रेज़ा को भी शक्ति प्रदान करता है। माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम की मदद से यह इंजन अधिकतम 104.8 पीएस और 134.2 एनएम का टार्क पैदा करता है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के विकल्प के रूप में 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर पेश किया जाएगा, जो स्टैंडर्ड के रूप में आएगा। मारुति सुजुकी ने ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए इसे अधिक उपयुक्त बनाने के लिए इंजन को ट्वीक किया है।
कंपनी अपकमिंग जिम्नी को अल्फा और जीटा नाम के दो वेरिएंट्स में पेश करेगी। एसयूवी का अधिक महंगा अल्फा वेरिएंट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाओं से लैस होगा जो डैशबोर्ड के केंद्र में बैठता है। स्मार्टप्ले सिस्टम, जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे कनेक्टिविटी विकल्प प्रदान करता है, भी मौजूद होगा। अन्य सुरक्षा सुविधाओं के अलावा, SUV में 6 एयरबैग, एक ब्रेक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (LSD), हिल होल्ड असिस्टेंस के साथ ESP, हिल डिसेंट कंट्रोल, एक रियरव्यू कैमरा और EBD के साथ ABS शामिल होंगे।
अन्य खबरों में कुछ दिन पहले कंपनी द्वारा खुलासा किया गया था कि वह भारतीय सेना को जिम्नी का एक अनुकूलित संस्करण पेश करेगी। सूत्रों के अनुसार कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि वे भारतीय सेना को अपने वर्तमान ऑफ-रोडर जिम्नी को इसके तीन-द्वार प्रारूप में पेश करेंगे और यह इसे एक सॉफ्ट टॉप बना देगा। हाल ही में केंद्रीय रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह की अध्यक्षता वाली रक्षा अधिग्रहण परिषद (DAC) ने नए जनरल सर्विस (GS) 4X4 हल्के वाहनों को शामिल करने के सेना के अनुरोध को मंजूरी दे दी।
