भारतीय सड़कों पर लक्ज़री कार चलाना कई मायनों में एक थकाऊ काम है। अन्य मोटर चालकों के अवांछित ध्यान से बचने से लेकर खराब सड़कों और स्पीड ब्रेकरों को चकमा देने तक, लग्जरी कार और स्पोर्ट्स कार मालिकों को बहुत सारी परीक्षाओं से गुजरना पड़ता है। जहां लक्ज़री SUVs चलाना अभी भी एक व्यावहारिक विकल्प है, लो-स्लंग सेडान और स्पोर्ट्स कारों के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है। और यह मुंबई की एक हालिया घटना से साबित हो गया है, जिसमें एक जगुआर एक्सजे स्पीड ब्रेकर पर फंस गई।

उक्त घटना को ‘simplysid08’ नाम के एक इंस्टाग्राम यूजर ने एक वीडियो के माध्यम से अपने अकाउंट पर विस्तृत किया है, जिसमें वह दिखाता है कि कैसे एक जगुआर XJ मुंबई की एक व्यस्त सड़क पर एक बड़े स्पीड ब्रेकर पर फंस गई। वीडियो में, हम देख सकते हैं कि XJ सेडान अपने मध्य भाग से स्पीड ब्रेकर पर फंस गई है। XJ के ड्राइवर की काफी कोशिशों के बावजूद, कार स्पीड ब्रेकर को पार करने में विफल रही, हर कोशिश में इसके पिछले पहिए घूमते रहे।

विडियो में यह भी दिखाया गया है कि कैसे दूसरे मोटर चालक और राहगीर जगुआर XJ ड्राइवर को बचाने के लिए आगे आए। एक्सजे के आसपास इकट्ठा हुए लोगों ने उसके ड्राइवर की मदद करने के लिए कार को धक्का देकर उसकी मदद की ताकि वह इंच आगे बढ़े और स्पीड ब्रेकर से आगे निकल जाए। कई कोशिशों के बाद, जगुआर एक्सजे स्पीड ब्रेकर को पार करने में कामयाब रही और आगे के नुकसान और परीक्षा से बच गई।

यह भी पढ़ें: Mahindra XUV900 Coupe: नई डिटेल्स सरफेस

जगुआर एक्सजे के स्पीड ब्रेकर पर फंसने की इस घटना ने मुंबई जैसे महानगरीय शहरों में भी खराब बुनियादी ढांचे और सड़कों के मुद्दों को सामने ला दिया है। उच्च प्रति व्यक्ति आय के साथ भारत का सबसे बड़ा और सबसे अधिक आबादी वाला शहर होने के बावजूद, मुंबई हमेशा खराब सड़कों और यातायात की भीड़ के मुद्दों से ग्रस्त रहा है।

अधिकांश भारतीय सड़कें लो-स्लंग कारों के लिए उपयुक्त नहीं हैं

कई सड़कों पर असहनीय गड्ढों और बड़े स्पीड ब्रेकर्स के साथ, मुंबई की सड़कों पर गाड़ी चलाना लक्ज़री कार और स्पोर्ट्स कार मालिकों के लिए एक बुरा सपना हो सकता है। भले ही भारत में अब पहले से कहीं अधिक लक्ज़री और स्पोर्ट्स कार के मालिक हैं, ऐसे वाहनों को चलाने के लिए उचित बुनियादी ढांचे की कमी अभी भी एक परेशान करने वाला मुद्दा है।

जैसा कि वीडियो में देखा जा सकता है, जगुआर एक्सजे जितनी कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली एक लग्जरी कार स्पीड ब्रेकर पर फंस सकती है अगर इसे सही तकनीक से नहीं चलाया जाता है। ऐसे उदाहरणों से बचने के लिए, कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली ऐसी कारों को स्पीड ब्रेकरों पर तिरछा चलाया जाना चाहिए, ताकि उनका निचला शरीर उनके संपर्क में न आए।

कुछ हफ़्ते पहले, एक किआ सेल्टोस भारत में खराब डिज़ाइन वाले स्पीड ब्रेकर पर फंस गई थी। स्पीडब्रेकर भारत में मानकीकृत नहीं हैं। यही कारण है कि जब आप देश भर में यात्रा करते हैं तो ब्रेकरों के आकार में काफी अंतर होता है। साथ ही, अधिकांश स्पीड ब्रेकरों को चिह्नित नहीं किया गया है, जिससे बड़े पैमाने पर दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

यह भी पढ़ें: 10 DC डिज़ाइन कारें और असल दुनिया में कैसी दिखती हैं: Maruti Swift से Mahindra XUV500