भारतीयों ने हमेशा सभी क्षेत्रों में असाधारण रचनात्मकता दिखाई है और जब कस्टम कार बनाने की बात आती है तो वे अलग नहीं होते हैं। हाल ही में एक मॉडिफाइड Tata Indica का वीडियो लोकप्रिय वीडियो-शेयरिंग प्लेटफॉर्म YouTube पर आया था, लेकिन आपको बता दें कि यह कोई साधारण कार नहीं है। यह विशेष रूप से Tata Indica V2 हैचबैक सबसे छोटी है जो भारत में मौजूद है या हम कह सकते हैं कि पूरी दुनिया में भी है। इस कार निर्माण प्रक्रिया के पीछे के दृश्यों को दिखाने वाले एक वीडियो ने देश में बहुत से लोगों का ध्यान खींचा है।

इस टू-डोर कस्टम Tata Indica V2 का वीडियो वसीम क्रिएशन ने अपने चैनल पर यूट्यूब पर अपलोड किया है. वीडियो प्रस्तुतकर्ता सभी संशोधनों की शुरुआत से पहले कार को पहले दिखाता है। वह एक पुरानी चांदी की इंडिका V2 दिखाता है जो इस परिवर्तन के लिए मध्य प्रदेश के इंदौर से आई थी। वह कार को आगे, साइड और फिर पीछे से भी दिखाता है। वह कार के इंटीरियर को भी दिखाता है।

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इसके बाद, वीडियो फिर कार को उसके छोटे व्हीलबेस फॉर्म में कट और वेल्ड करते हुए नहीं दिखाता है। वीडियो कार को छोटा करने की प्रक्रिया को नहीं दिखाता है बल्कि इसके बाद की सभी प्रक्रियाओं को दिखाता है। फिर प्रस्तुतकर्ता कार को उन किनारों से दिखाता है जहां हम देख सकते हैं कि पीछे के दरवाजे को हटा दिया गया है और पीछे के हिस्से को कार के बी खंभे से वेल्ड कर दिया गया है ताकि इसे छोटा किया जा सके। तकनीशियनों को कार के अन्य डेंट और डिंग को ठीक करते हुए देखा जा सकता है और प्रस्तुतकर्ता फिर कार के अन्य विवरणों को बताता है। वह बताते हैं कि ग्राहकों की डिमांड के मुताबिक कार के बोनट में कस्टम स्कूप भी मिलता है।

वह कहते हैं कि उन्होंने फैक्ट्री के बंपर को नहीं बदला है बल्कि उन्होंने उन्हें रिपेयर और रिफिट किया है। इसके बाद वह पिछले हिस्से में एक अद्वितीय विवरण की ओर इशारा करता है और वह तीन बोल्टों का जोड़ है जहां एक टो हुक अटैचमेंट को चीजों को इधर-उधर खींचने के लिए जोड़ा जा सकता है। इसके बाद वह इस अनूठी कार के लिए कस्टम फैब्रिकेटेड रियर स्पॉइलर और रूफ रेल्स दिखाता है।

बाद में कार को तैयार बॉडीवर्क के साथ दिखाया गया है और बताता है कि कार को दो टोन रंग योजना में चित्रित किया जाएगा जहां शीर्ष आधा आधा चांदी में समाप्त होगा और निचला भाग मैट ब्लैक में चित्रित किया जाएगा। इसके बाद पूरी तरह से पेंट और असेंबल की गई कार देखी जा सकती है। हम देख सकते हैं कि साइड फ्लेयर्स और फ्रंट और रियर बंपर मैट ब्लैक में पेंट किए गए हैं। प्रस्तुतकर्ता फिर तैयार कार को मापता है और दिखाता है कि कार की नई लंबाई 8 फीट है जो मूल कार से 3.5 फीट छोटी है।

फिर वह कार को स्पिन के लिए ले जाता है और फिर तैयार कार को विस्तार से दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि सामने दोनों हेडलाइट्स बिल्कुल नई हैं। इसके बाद वह कार का साइड प्रोफाइल दिखाता है जहां नए व्हील कवर जोड़े गए हैं। इसके बाद वह दरवाजा खोलता है और कस्टम निर्मित दरवाजा दिखाता है जो स्टॉक कार के आगे और पीछे के दरवाजों को मिलाकर बनाया गया है। इसके बाद वह बाहरी थीम से मेल खाने के लिए कार के डैशबोर्ड को काले और चांदी में तैयार दिखाता है और वह नए स्थापित चमड़े के सीट कवर भी दिखाता है।

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