महिंद्रा, जैसा कि हम सभी जानते हैं, अपनी लोकप्रिय एसयूवी थार के अधिक व्यावहारिक 5 डोर संस्करण पर काम कर रही है। कई टेस्ट म्यूल्स को देश के अलग-अलग हिस्सों में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। एसयूवी को अगले साल बाजार में लॉन्च किए जाने की संभावना है। इस बीच, हमने इंटरनेट पर 5-डोर थार के कई रेंडर वीडियो और इमेज देखे हैं। हाल ही में देखे गए परीक्षण खच्चर उत्पादन संस्करण के करीब हैं और अब हमें इस बात का अंदाजा है कि एसयूवी कैसी दिख सकती है। हाल के जासूसी वीडियो के आधार पर, यहां हमारे पास एक डिजिटल रूप से प्रस्तुत छवि है जो दिखाती है कि आने वाली थार 5-डोर कैसी दिख सकती है।

तस्वीरों को bozzconcepts ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर शेयर किया है। इमेज की बात करें तो महिंद्रा थार 5-डोर मौजूदा 3-डोर वर्जन से काफी मिलती-जुलती दिखती है। SUV के फ्रंट-एंड में वर्टिकल स्लैट ग्रिल, राउंड हैलोजन हेडलैंप और डुअल-टोन बंपर मिलते हैं। तीन दरवाजों वाले संस्करण की तरह, इस संस्करण के फॉग लैंप्स को भी बम्पर में एकीकृत किया गया है। रेंडर में हम अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के लिए मेटल स्किड प्लेट भी देख सकते हैं। बोनट डिजाइन, फेंडर सभी का डिजाइन एक जैसा है।

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साइड प्रोफाइल पर आने से आपको और बदलाव देखने को मिलेंगे। एसयूवी नियमित थार की तुलना में लंबी है और ऐसा इसलिए है, क्योंकि इसमें अब दूसरी पंक्ति की सीट तक पहुंचने के लिए दरवाजे हैं। 5-डोर थार का व्हीलबेस भी लंबा होगा और यह अधिक केबिन स्पेस में तब्दील होगा। हमें लगता है कि इस रेंडर में, दूसरी पंक्ति का दरवाजा बहुत छोटा लगता है और इस दरवाजे से अंदर और बाहर निकलना एक चुनौती हो सकती है। सड़क पर हमने जो परीक्षण खच्चर देखे हैं, उनमें दरवाजा इससे थोड़ा बड़ा लगता है। इसी तरह क्वार्टर पैनल भी थोड़ा अजीब लगता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह सिर्फ एक रेंडर है और प्रोडक्शन वर्जन इससे अलग हो सकता है।

अलॉय व्हील्स और रूफ का डिजाइन एक जैसा है। तीन-द्वार संस्करण के विपरीत, महिंद्रा केवल हार्ड टॉप छत के साथ 5-द्वार थार पेश करने की संभावना है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि महिंद्रा जीप रैंगलर की तरह रिमूवेबल हार्ड टॉप पेश करेगी या नहीं। जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, डिजाइन एक बार फिर नियमित संस्करण के समान होता है। टेलगेट पर आयताकार एलईडी टेल लैंप और एक स्पेयर व्हील लगा है। महिंद्रा थार के टेस्ट म्यूल वीडियो अच्छे दिखते हैं और हमें लगता है कि 3-डोर वर्जन की तरह, आने वाला 5-डोर वर्जन भी हिट होगा। वे सभी लोग जो थार नहीं खरीद रहे थे क्योंकि यह एक व्यावहारिक कार नहीं थी, वे अब एसयूवी की ओर आकर्षित होंगे।

सुविधाओं के संदर्भ में, महिंद्रा वर्तमान के समान सुविधाओं के समान सेट की पेशकश करने की संभावना रखता है। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, बेहतर स्पीकर सिस्टम मिल सकता है। सीटों के कपड़े बने रहने की संभावना है क्योंकि उन्हें साफ करना आसान है और दूसरी पंक्ति के यात्रियों को समर्पित एसी वेंट और चार्जिंग पोर्ट मिल सकता है। जैसा कि एसयूवी अब लंबी है, इसमें 3-डोर संस्करण की तुलना में एक अच्छा बूट स्पेस भी मिलेगा। इंजन के संदर्भ में, Mahindra पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों की पेशकश करेगी और उन्हें मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा।

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