होंडा कार्स इंडिया चैनल पर पांचवीं पीढ़ी की होंडा सिटी के एडीएएस फीचर का आधिकारिक विज्ञापन यूट्यूब पर अपलोड किया गया है। वीडियो ओब्सीडियन ब्लू पर्ल की छाया में समाप्त नई-जेन सिटी की झलक के साथ शुरू होता है। इसके बाद, एक व्यक्ति को सेडान को छूते हुए और फिर चालक की सीट पर बैठते हुए देखा जा सकता है। इसके बाद वह कार स्टार्ट करता है। इसके बाद यह दिखाया जाता है कि ADAS कैमरे से कई बैलेरीना जीवित हो उठती हैं।

इसके बाद, सभी बैलेरिना कार को लेन में निर्देशित करना शुरू करते हैं और वॉयसओवर बताता है कि कार एक काव्यात्मक तरीके से महसूस करती है कि आगे क्या है। फिर कार रास्ते में चलना शुरू कर देती है और फिर बैलेरिना कार को रास्ते से दूर बहने से बचाने में मदद करते हैं। यह विज़ुअलाइज़ेशन लेन डिपार्चर मिटिगेशन सिस्टम की कार्यप्रणाली को प्रस्तुत करता है।

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इसके बाद, एक Honda Gold Wing जो एक क्रूजर मोटरसाइकिल है जिसे कंपनी बनाती है उसे सड़क पार करते हुए दिखाया गया है और यह स्थिति Collision Mitigation Braking System प्रस्तुत करती है जहां कार के सभी बैलेरिना (ADAS सिस्टम) इसे दुर्घटनाग्रस्त होने से रोकते हैं। अंत में, कमर्शियल कार के अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम को भी दिखाता है जहाँ यह सामने वाली कार की गति को महसूस कर सकता है। समग्र रूप से वाणिज्यिक मॉडल की नई ADAS सुविधाओं और अपडेट के लिए जागरूकता पैदा करने का ब्रांड का प्रयास है।

होंडा ने 2 मार्च को 11.49 लाख रुपये से शुरू होने वाली पांचवीं पीढ़ी के शहर का फेसलिफ्टेड संस्करण लॉन्च किया। नई सिटी के टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत टॉप-स्पेक सिटी हाइब्रिड के लिए 20.39 लाख रुपये है। नई होंडा सिटी फेसलिफ्ट में कुछ मामूली कॉस्मेटिक बदलाव, अधिक उपकरण, नए एंट्री-लेवल वेरिएंट और एक नया शेड मिलता है।

होंडा सिटी के मिड-लाइफ साइकिल अपडेट में कुछ छोटे बदलाव किए गए हैं। ऑटोमोबाइल के अंदर और बाहर दोनों जगह दृश्य परिवर्तन किए गए हैं। 2023 Honda City के फ्रंट एंड में नया, पतला क्रोम बार और कुछ बम्पर ट्वीक दिए गए हैं। संशोधन 2023 होंडा सिटी को एक आधुनिक स्वभाव देते हैं। वाहन में अभी भी नौ पिछली एलईडी सरणियाँ हैं।

अधिक महंगे मॉडलों के लिए, ग्रिल के स्वरूप को एक नए मधुकोश पैटर्न के साथ अद्यतन किया गया है। वर्टिकल स्लैट्स को कम खर्चीले संस्करणों में जोड़ा जाता है। अलॉय व्हील डिजाइन के अलावा, साइड प्रोफाइल में कोई बदलाव नहीं किया गया है। प्रवेश स्तर के मॉडल के लिए, एक नया अलॉय व्हील डिज़ाइन है। पीछे के रिफ्लेक्टर की जगह और बंपर दोनों को Honda ने मॉडिफाई किया है.

कार के अलावा होंडा ने नई सिटी को नए एंट्री-लेवल मॉडल के साथ भी अपडेट किया है। होंडा केवल नए एसवी स्तर के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन प्रदान करेगा। सिटी फेसलिफ्ट के एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स ट्रिम स्तरों को पेट्रोल प्रकार के साथ पेश किया जाएगा। फेसलिफ्ट मॉडल के पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करणों के लिए अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन कीपिंग सहायता और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग जैसे एडीएएस कार्य भी शामिल हैं।

2023 होंडा सिटी फेसलिफ्ट के साथ पेट्रोल इंजन अभी भी एकमात्र उपलब्ध पावरट्रेन विकल्प है। यह 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित होता है और मैनुअल या सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ आता है। हाइब्रिड मॉडल में एक eCVT और 1.5-लीटर एटकिन्सन साइकिल इंजन है। अपनी श्रेणी में केवल Honda City ही हाइब्रिड और eCVT दोनों की पेशकश करती है।

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