टोयोटा ने एक ब्रांड के रूप में भारतीय बाजार में अपने लिए जगह बनाई है। क्वालिस, इनोवा, इनोवा क्रिस्टा और फॉर्च्यूनर जैसे उनके मॉडल मुख्य रूप से इसकी विश्वसनीयता और रखरखाव की तुलनात्मक कम लागत के कारण खरीदारों के बीच लोकप्रिय हुए। पिछले साल टोयोटा ने भारतीय बाजार में हिलक्स पिक अप ट्रक लॉन्च किया था। प्रतिष्ठित ट्रक अपने भाई-बहनों के समान ही कारणों से दुनिया भर में लोकप्रिय है। जैसा कि यह एक वैश्विक मॉडल है, हिलक्स के लिए विभिन्न प्रकार के संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं और कई लोगों ने इसे संशोधित करना भी शुरू कर दिया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक Toyota Hilux को ओवरलैंडिंग उद्देश्य के लिए पूरी तरह से संशोधित किया गया है। इसकी कीमत लगभग रु। संशोधनों के साथ 60 लाख।

वीडियो को अश्विन सिंह टाकीर ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर, बिंब्रा 4×4 के मालिक तरण बिम्बरा से बात कर रहे हैं, जो इस Toyota Hilux पिक-अप के मालिक हैं। जैसा कि ऊपर बताया गया है, ट्रक को इस तरह से मॉडिफाई किया गया है कि यह ओवरलैंडिंग के लिए उपयुक्त है। इस ट्रक को मॉडिफाई करते समय मालिक के दिमाग में एक बात थी। वह चाहता था कि ट्रक सूक्ष्म संशोधनों के साथ अलग दिखे, ताकि जब वे अपनी यात्राओं पर हों तो ट्रक पुलिस को आकर्षित न करे।

फ्रंट से शुरू करते हैं, Hamer 4×4 का मेटल ऑफ-रोड बम्पर है और इस बम्पर की अच्छी बात यह है कि यह एयरबैग के काम को प्रभावित नहीं करता है। सहायक लैंप को बम्पर में ही एकीकृत किया गया है और यह साफ-सुथरा दिखता है। पूरे बम्पर को बॉडी कलर से पेंट किया गया है ताकि सड़क पर चलते समय यह पुलिस का ध्यान न खींचे. लाइनएक्स कोटिंग के साथ भारी शुल्क बंधन और अंडरबॉडी सुरक्षा है। हेडलैम्प्स के चारों ओर छोटे-छोटे गार्निश हैं और बोनट पर एक बग डिफ्लेक्टर है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो स्टॉक व्हील्स को आफ्टरमार्केट यूनिट्स से रिप्लेस कर दिया गया है और ट्रक थोड़ा लंबा दिखता है क्योंकि इसमें लिफ्ट किट लगाई गई है।

ऑफ-रोडिंग के लिए इसे और अधिक सक्षम बनाने के लिए निलंबन और हथियारों को अपग्रेड किया गया है और सुरक्षा के साथ-साथ सुविधा के लिए हिलक्स पर एक धातु रॉक स्लाइडर स्थापित किया गया है। इसमें 360 डिग्री कैमरा लगाया गया है और पीछे की तरफ मेटल कैनोपी लगाया गया है. स्लाइडिंग ग्लास विंडो हैं और पीछे की तरफ एक एकीकृत एलईडी टर्न इंडिकेटर और टेल लैंप भी हैं। पीछे की कैनोपी ने लगेज स्पेस को टेंट में बदल दिया है. तरण यहां रिकवरी किट जैसी सभी जरूरी चीजें रख रहा है। इस जगह को एक तंबू में बदला जा सकता है क्योंकि फर्श को गद्दे के रूप में नरम तकिया मिलता है। एक बार फिर, चंदवा सहित इन सभी पैनलों को क्लैम्प पर स्थापित किया गया है और जब भी मालिक चाहे तो हटाया जा सकता है।

पीछे की सीटों के पीछे 50 लीटर पानी की टंकी भी रखी गई है और पानी के आउटलेट को रियर व्हील आर्च के नीचे रखा गया है। मालिक ने कार के इंटीरियर में ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं। बाकी सब स्टॉक रहता है। वीडियो में तरण को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि हिलक्स के इन सभी मॉडिफिकेशन की कुल कीमत लगभग 15 लाख रुपये होगी।