चंडीगढ़ प्रशासन ने एक बड़ी घोषणा की है कि 2024 की शुरुआत से पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण, यूटी, चंडीगढ़ का कार्यालय गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण को पूरी तरह से बंद कर देगा। इसके अलावा, आज यानी 10 फरवरी से प्रशासन ने वित्तीय वर्ष 2023 के लिए गैर-ईवी दोपहिया वाहनों के पंजीकरण की प्रक्रिया को भी बंद कर दिया है। चंडीगढ़ में दोस्ताना और हरित परिवहन।
चंडीगढ़ प्रशासन ने आईसीई दोपहिया वाहनों के पंजीकरण को रोकने के अपने आदेश में कहा, “नीति का उद्देश्य स्वस्थ पर्यावरण के हित में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को प्रोत्साहित करना और गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों को हतोत्साहित करना है। इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रोत्साहित करने के लिए नीति में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों पर रोड टैक्स में छूट की परिकल्पना की गई है। साथ ही गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों को सीमित करने और हतोत्साहित करने के लिए नीति में उनके पंजीकरण पर कैपिंग का प्रावधान किया गया है।
प्रशासन ने पिछले साल सितंबर में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति 2022 की घोषणा की। इस नीति के अनुसार, शहर में उनके पंजीकरण को प्रतिबंधित करके पहले वर्ष के लिए चार पहिया वाहनों में 10% और दोपहिया वाहनों में 35% की कमी लाने का लक्ष्य रखा गया है।
इसलिए 10 फरवरी से आईसीई दोपहिया वाहनों के पंजीकरण की कैपिंग के पीछे के कारण को समझाने के लिए बयान में कहा गया है, “चूंकि गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण पहले से ही चालू वित्त वर्ष के लिए प्राप्त किया जा चुका है, इसलिए उनका पंजीकरण तुरंत होना आवश्यक है। ईवी नीति के प्रावधानों को लागू करने और हरित चंडीगढ़ के हित में रोका गया, “
इसके अतिरिक्त प्रशासन ने कहा, “यह आम जनता की जानकारी के लिए है कि 10.02.2023 को या उसके बाद बेचे जाने वाले गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण, यूटी, चंडीगढ़ के कार्यालय द्वारा वर्तमान वित्तीय वर्ष में पंजीकृत नहीं किया जाएगा।” वर्ष, यानी 31.3.2023 तक इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2022 के अनुसरण में, “
इससे पहले पिछले साल के सितंबर में जब प्रशासन ने ईवी नीति की घोषणा की थी, तो प्रत्येक वर्ष के लिए न्यूनतम प्राप्त करने योग्य लक्ष्य निर्धारित किए गए थे कि इलेक्ट्रिक कारों को पंजीकृत करने के लिए प्रतिशत का एक निश्चित सेट आवश्यक होगा। पहले वर्ष, यानी 2022 के लिए प्रशासन ने कहा कि इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण के लिए 35% प्राप्त करने योग्य लक्ष्य है। इसलिए जब इस वर्ष ईंधन से चलने वाले 65% दोपहिया वाहनों का पंजीकरण किया गया, तो यह कहा गया कि इन वाहनों का आगे कोई पंजीकरण स्वीकार नहीं किया जाएगा। चंडीगढ़ प्रशासन ने कहा कि दोपहिया वाहनों को चंडीगढ़ के अलावा कहीं और पंजीकरण कराना होगा।
आगामी वर्षों के लिए नीति द्वारा निर्धारित अन्य लक्ष्यों के बारे में अनजान लोगों के लिए। नीति में उल्लेख किया गया है कि पहले वर्ष में ई-दोपहिया और ई-तिपहिया वाहनों के लिए न्यूनतम प्राप्य लक्ष्य 35% है, और ई-तिपहिया वाहनों के लिए 20% और माल के लिए ई-चौपहिया वाहनों के लिए 20% है। इस बीच इस वर्ष (प्रथम वर्ष) व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कारों के लिए लक्ष्य 10% है; ई-बसों के लिए, यह 40% है; और कमर्शियल इलेक्ट्रिक कारों के लिए यह 20% है। इस वर्ष के बाद, इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों, या यात्री कारों के लिए न्यूनतम प्राप्य लक्ष्य दूसरे वर्ष या 2023 में प्रत्येक के लिए 70% है, जबकि माल ई-तिपहिया और ई-चार पहिया वाहनों के लिए लक्ष्य प्रत्येक 40% है। ई-कारों के व्यक्तिगत उपयोग के लिए लक्ष्य को 20% और दूसरे वर्ष में ई-बसों के लिए 50% तक बढ़ाया गया है।
इसके अनुरूप, ई-दोपहिया और ई-तिपहिया वाहनों, या यात्री ऑटो के लिए लक्ष्य तीन, चार और पांच साल में 100% है, जिसका अर्थ है कि 2024 से ईंधन आधारित दोपहिया और ऑटो का पंजीकरण पूरी तरह खत्म हो जाएगा। इस बीच, व्यक्तिगत ई-कारों के लिए लक्ष्य क्रमशः 2024, 2025 और 2026 के लिए 30%, 40% और 50% है। पांचवें वर्ष तक ई-बसों के लिए स्थापित लक्ष्य 100% है, जिसका अर्थ है कि आगे कोई ईंधन-आधारित बसें पंजीकृत नहीं होंगी।
