स्विट्ज़रलैंड में BMW पार्टनर VTR Motorrad AG & VTR Customs ने हाल ही में अपने एक ग्राहक द्वारा 1930 के दशक के “आयरन एनी” नाम के Ju 52 तीन-इंजन वाणिज्यिक और परिवहन विमान को सम्मान देने के लिए अनुकूलित BMW R 18 फर्स्ट एडिशन बनाया है। स्पीडोमीटर पर डायल से लेकर रेप्लिका कूलिंग फिन्स से लेकर कस्टम कलर स्कीम और नालीदार एल्युमीनियम प्लैंकिंग तक सब कुछ प्रसिद्ध विमान की उपस्थिति को दर्शाता है। अधिक जानकारी के लिए बीएमडब्ल्यू Motorrad से नीचे दी गई प्रेस विज्ञप्ति को पढ़ें।

म्यूनिख/शमेरिकॉन – पुराना “आंटी जू” जंकर्स जू 52, 1930 के दशक का तीन इंजन वाला प्रसिद्ध वाणिज्यिक और परिवहन विमान, अभी भी कई लोगों से परिचित है। 1936 से लुफ्थांसा रंग योजना ग्रे-ब्लैक में विमान पंजीकरण D-AQUI के साथ जू 52 दुनिया भर में विशेष रूप से प्रसिद्ध हो गया। अमेरिकी विमान पंजीकरण N52JU के तहत 1970 से 1984 तक अमेरिका में अपने समय के दौरान, इसके तत्कालीन मालिक मार्टिन कैडिन द्वारा संक्षेप में “आयरन एनी” नाम दिया गया था।

ठीक यही विमान था जिसने स्विट्ज़रलैंड के श्मेरिकॉन में BMW पार्टनर VTR Motorrad AG & VTR Customs के एक ग्राहक को BMW R 18: R 18 “आयरन एनी” का एक बहुत ही विशेष अनुकूलित संस्करण कमीशन करने के लिए प्रेरित किया।

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वर्षों पहले, ग्राहक, जो एक वास्तुकार है, के पास वीटीआर सीमा शुल्क पर एक आर नाइनटी बनाया गया था जो विमान निर्माण से विमानन शैली के तत्वों से भी प्रेरित था।

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R 18 “आयरन एनी” के साथ, टैंक में एकीकृत स्पीडोमीटर का डायल पुराने कॉकपिट उपकरणों या त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों वाले एक्सेस पैनल की याद दिलाने के लिए है, जैसा कि कई विमानों में पाया जाता है। और हां, जू 52 की विशेषता नालीदार एल्यूमीनियम प्लैंकिंग से उधार लेना अनिवार्य था। सीट को राइडिंग सैडल की याद दिलाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, और पेंटवर्क के लिए ग्रे और ब्लैक में केवल “आयरन एनी” रंग योजना का उपयोग किया गया था।

एक बीएमडब्ल्यू आर 18 प्रथम संस्करण ने अनुकूलन परियोजना के लिए शुरुआती बिंदु के रूप में कार्य किया। पहले इंजन को हटाकर काले रंग में रंगा गया। सभी क्रोम भागों को काले रंग से रंगा गया था, और कांटा डंडे को डीएलसी (डायमंड लाइक कार्बन) कोट के रूप में एक काली कोटिंग भी मिली।

सुव्यवस्थित आकार पर जोर देने के लिए कॉकपिट ट्रिम को यथासंभव संकीर्ण और सपाट वापस खींच लिया गया था। 7 सेमी छोटा कांटा और एक ऊंचाई-समायोज्य विल्बर शॉक अवशोषक मोटरसाइकिल के झुके हुए रुख पर जोर देता है।

वीटीआर मोटरराड और वीटीआर कस्टम्स के मालिक और प्रबंध निदेशक डैनियल वीडमैन ने कहा, “बाइक को छोटा दिखाने और पहियों के बीच इसे अधिक तंतुमय रूप देने के लिए, हमारे पास किनो द्वारा बनाए गए 18- और 21 इंच के बड़े पहिये थे।”

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एक और तकनीकी उपचार के रूप में, मगुरा के रेसिंग-शैली के HC3 पंपों को मानक R 18 ब्रेक और क्लच फिटिंग के स्थान पर लगाया गया था। अनुकूलित स्पीडोमीटर के डायल में एक हाथ है जिसे विशेष रूप से घड़ीसाज़ Zeitzone Zurich द्वारा बनाया गया था।

“आर 18 आयरन एनी के साथ बड़ी चुनौतियों में से एक रियर साइलेंसर के क्षेत्र में रेप्लिका कूलिंग फिन्स थी,” वेइडमैन ने कहा। “इन हिस्सों को समानांतर और सुंदर रेडी में आकार देना और साथ ही साथ उन्हें सुसंगत रूप से बन्धन करना कई प्रयासों में लगा।” इसने अनगिनत घंटों के काम का उपभोग किया, ईंधन टैंक के रूप में, एक हवाई जहाज के सुझाए गए टेल फिन के साथ पूंछ, साइड पैनल और कॉकपिट को एल्यूमीनियम शीट से कलात्मक रूप से हाथ से बनाया गया था। कई लेंस-हेड रिवेट्स द्वारा पारंपरिक धातु विमान निर्माण की यादें भी प्रदान की जाती हैं।

वेइडमैन ने कहा, “जब हमने सभी हस्तनिर्मित, उज्ज्वल एल्यूमीनियम शीटों को झिलमिलाते और चमकते हुए देखा तो हमें थोड़ा दर्द हुआ, क्योंकि उन्हें चित्रित करना होगा।” “हालांकि, हम परिणाम से बेहद संतुष्ट हैं क्योंकि आर 18 आयरन एनी हमारे प्रसिद्ध स्पिटफायर से और भी स्पष्ट रूप से अलग है, जिसे विमानन शैली में भी डिजाइन किया गया है।” R 18 आयरन एनी को सड़क की मंजूरी मिल जाएगी और जिनेवा झील पर अपने नए घर में यह निश्चित रूप से कुछ लोगों का ध्यान आकर्षित करेगी। यह एक अनूठा मॉडल बना रहेगा, जैसा कि ग्राहक से वादा किया गया था।

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वीटीआर सीमा शुल्क द्वारा बीएमडब्ल्यू आर 18 आयरन एनी विनिर्देशों:

• आधार: बीएमडब्ल्यू आर 18 पहला संस्करण

• शीट धातु के हिस्से: वीटीआर सीमा शुल्क द्वारा ईंधन टैंक, पीछे, साइड पैनल, कॉकपिट, मडगार्ड, एल्यूमीनियम हस्तनिर्मित

• कांटा: छोटा और डीएलसी-लेपित छंद

• निलंबन अकड़: Wilbers, ऊंचाई समायोज्य

• पहिए: किनो फ्रंट 3.5 x 21″, रियर 6 x18″

• टायर: एवन कोबरा, 120/70-21 और 200/55-18

• हैंडलबार: एबीएम वैरियो क्लिप

• स्पीडोमीटर: Zeitzone Zürich द्वारा अनुकूलित

• ब्रेक/क्लच पंप: मगरा HC3

• काठी: वीटीआर सीमा शुल्क और यवेस नोबेल काठी

• नंबर प्लेट धारक: बेरहम सीमा शुल्क

• साइड इंडिकेटर और रियर लाइट्स: केलरमैन एट्टो

• पेंटवर्क: वीटीआर कस्टम्स एंड फ्रीलर एजी, बेनकेन