इससे पहले फरवरी, 2023 में, स्वीडिश इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता आरजीएनटी ने विश्व स्पीड रिकॉर्ड प्रयास के लिए अपनी आसन्न योजनाओं की घोषणा की थी। कार्य के लिए विकसित की गई मशीन एक संशोधित आरजीएनटी नंबर 1 क्लासिक एसई थी जिसे प्रोजेक्ट ऑरोरा कहा जाता था। रिकॉर्ड प्रयास के लिए, बर्फ पर अच्छी पकड़ सुनिश्चित करने के लिए इसमें एक विशेष वायुगतिकीय फेयरिंग और कुछ नुकीले टायर लगाए गए थे।
RGNT टीम ने 24 फरवरी से 25 फरवरी, 2023 तक अरसुंडा, स्वीडन में SMA Svenska Motorsport Alliansen Speed Weekend में भाग लेने की योजना बनाई। सप्ताहांत एक स्वीकृत और लाइसेंस प्राप्त दोनों प्रकार का कार्यक्रम है, और निश्चित रूप से RGNT इस बारे में कोई संदेह नहीं छोड़ना चाहता था कि अगर यह पूरा हुआ तो क्या हुआ। अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने में सफल हुए।
तो क्या हुआ? RGNT के अनुसार, टीम के प्रयासों के लिए चीजें बहुत अच्छी रहीं। वास्तव में, जब सब कुछ कहा और किया गया था, RGNT टीम ने केवल एक ही नहीं बल्कि तीन नए विश्व रिकॉर्ड स्थापित करने में कामयाबी हासिल की। RGNT इंजीनियर टिम्मी एरिकसन ने 155.14 किलोमीटर प्रति घंटे (बस 96.4 मील प्रति घंटे से कम) की गति निर्धारित करते हुए बाइक को सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल ऑन आइस के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड बनाया।
उत्पादन आरजीएनटी नंबर 1 क्लासिक एसई का उपयोग करते हुए, टीम ने 135.03 किमी/घंटा (या लगभग 83.9 मील प्रति घंटे) की गति से बर्फ पर सबसे तेज इलेक्ट्रिक ए1 मोटरसाइकिल का एक नया रिकॉर्ड भी स्थापित किया। इसके अतिरिक्त, टीम ने 114.3 किलोमीटर प्रति घंटे (या लगभग 71 मील प्रति घंटे) पर बर्फ पर सबसे तेज इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उत्पादन मॉडल का एक नया रिकॉर्ड भी हासिल किया।
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नमक, डामर, या किसी अन्य सतह की तुलना में बर्फ स्पष्ट रूप से एक बहुत अलग चुनौती है – और टीमों को दूर करने के लिए कई तरह की चुनौतियाँ प्रस्तुत करता है। बैटरी दक्षता पर ठंड के मौसम के नकारात्मक प्रभावों के बारे में कुछ भी नहीं कहने के लिए निश्चित रूप से कर्षण है। रेसर को कार्यात्मक और सतर्क रहने के लिए खुद को पर्याप्त गर्म रखना चाहिए – और यहां तक कि अपेक्षाकृत छोटी झुंझलाहट जैसी प्रतीत हो सकती है जैसे कि विभिन्न सामग्री ठंड पर कैसे प्रतिक्रिया करती है, अप्रत्याशित कठिनाइयां पैदा कर सकती हैं (तापमान से संबंधित तनाव, या वायरिंग शीथ के तहत अप्रत्याशित रूप से टूटने वाले प्लास्टिक के बारे में सोचें) जब आप उन्हें स्थिति में टक करने की कोशिश कर रहे हों तो आप उन्हें मोड़ना या बनाना नहीं चाहते हैं)।
फिर भी, किसी भी और सभी कठिनाइयों के बावजूद टीम को अपने प्रयासों में सामना करना पड़ सकता है, RGNT निडर रहा। इसने गर्व से घोषणा की कि इसने 28 फरवरी, 2023 को अपना घोषित लक्ष्य हासिल कर लिया। इस उपलब्धि के लिए टीम को बधाई!
लेखन के समय, RGNT अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को अपनी वेबसाइट के माध्यम से बेचता है, और ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, चेक गणराज्य, डेनमार्क, फ्रांस, जर्मनी, आयरलैंड, इटली, लक्जमबर्ग, नीदरलैंड, नॉर्वे, पुर्तगाल, स्पेन, स्वीडन में डीलरशिप है। और स्विट्जरलैंड। हालाँकि इसकी उत्तरी अमेरिका के लिए योजना है, 1 मार्च, 2023 तक उस बाज़ार में कोई डीलरशिप मौजूद नहीं है। अपनी वेबसाइट पर, RGNT का कहना है कि यह अपनी बाइक्स को उन देशों में भेजेगा जहाँ डीलरशिप अभी तक मौजूद नहीं हैं, लेकिन इसके लिए मालिक जिम्मेदार होंगे अपने देश में आयात के लिए आवश्यक वितरण/सीमा शुल्क/अतिरिक्त शुल्क के लिए।
