भारत वास्तविक ऑटोमोटिव उत्साही लोगों से कम नहीं है और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म की बढ़ती लोकप्रियता के साथ अधिक से अधिक उत्साही देश में अन्य साथी कार प्रेमियों के लिए अपने कस्टम बिल्ड का प्रदर्शन करने के लिए आगे आ रहे हैं। लोकप्रिय वीडियो-शेयरिंग प्लेटफॉर्म YouTube के माध्यम से आगे आने वाले सबसे हालिया और विशेष बिल्ड में से एक वोक्सवैगन पोलो GTI है। आप पूछ सकते हैं कि इस पोलो जीटीआई के बारे में क्या खास है? खैर, यह 500 बीएचपी से अधिक बनाता है और नाटक में जोड़ने के लिए यह दुनिया का पहला ऑल-व्हील-ड्राइव पोलो जीटीआई है। जी हाँ, आपने सही सुना Worlds First!

हाल ही में इस पोलो जीटीआई का वीडियो देश के सबसे प्रसिद्ध मोटर वाहन उत्साही यूट्यूब चैनलों में से एक द्वारा साझा किया गया था जो कुछ उत्कृष्ट कृतियों को साझा करता है – हॉर्सपावर कार्टेल। वीडियो की शुरुआत एक ऑडी टीटी क्वाट्रो को चलाते हुए प्रस्तुतकर्ता से होती है जहां वह बताता है कि वह कार्यशाला में जा रहा है जहां उसका एक दोस्त डायनो-परीक्षण कर रहा है और अपने वोक्सवैगन पोलो जीटीआई को ठीक कर रहा है। फिर उन्होंने खुलासा किया कि यह अब तक का पहला पोलो GTI है जो ऑल-व्हील-ड्राइव है। वह कहते हैं कि वह समझते हैं कि कुछ लोग दावा करेंगे कि पोलो AWD है लेकिन उन्होंने बताया कि उक्त पोलो 4 डोर मॉडल है। दूसरी ओर यह टू डोर पोलो GTI है। फिर उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यह न केवल भारत में पहली कार है बल्कि विश्व में भी पहली कार है।

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उन्होंने कहा कि इस Polo GTI के मालिक के पास देश की सबसे तेज़ डीज़ल SUV भी है जो एक ट्यून्ड BMW X3 है। इसके बाद उन्होंने कहा कि मालिक जुनूनी आदमी है और अभी तक वह पोलो जीटीआई पर बहुत तेजी से दौड़ा लेकिन वह उन्हें प्रकट नहीं कर सका। इसके बाद वह बताता है कि वह येर्थिगनहल्ली, बेंगलुरु, कर्नाटक में स्पीडवर्क्स वर्कशॉप की ओर जा रहा है। कंपनी देश में ट्यूनिंग, डायनो, रेसिंग और आफ्टरमार्केट पार्ट्स और सेवाएं प्रदान करती है।

प्रस्तुतकर्ता को चलाने के बाद स्पीडवर्क्स कार्यशाला में पहुंचता है और एक बी-रोल फुटेज में एक सफेद ऑडी टीटी क्वात्रो स्पोर्ट्सकार के साथ-साथ एक अन्य लाल पोलो जीटीआई देखा जा सकता है। क्लिप में अन्य कारों में स्कोडा ऑक्टेविया वीआर भी शामिल है। जिसके बाद संशोधित पोलो GTI नार्डो ग्रे रैप में समाप्त हो गया और पीछे का बम्पर हटा दिया गया। वीडियो में कार के मालिक को AWD 4500HP कैपेबल डुअल एडी ब्रेक डायनो चलाते हुए दिखाया गया है।

Polo GTI के मालिक फिर कुछ पुल करना शुरू करते हैं लेकिन इसे थोड़ा हल्का रखते हैं और हैचबैक को बहुत ज्यादा रेडलाइन नहीं करते हैं। फिर वीडियो पुल के परिणामों की एक तस्वीर दिखाता है और पुल के दौरान उत्पन्न अधिकतम बिजली उत्पादन 555 बीएचपी झुकने वाला दिमाग था, हालांकि यह क्रैंक हॉर्स पावर था। पहिया अश्वशक्ति लगभग 470 बीएचपी था जो अभी भी बोनकर्स है।

प्रस्तुतकर्ता तब बताता है कि ठीक ट्यूनिंग अभी भी अधूरी है और सुबह जारी रहेगी। फिर वे परीक्षण के लिए कार को वास्तविक दुनिया में ले जाते हैं और वीडियो से यह देखा जा सकता है कि कार बहुत मुश्किल से खींचती है। AWD होने के कारण हैचबैक पावर को बहुत अच्छी तरह से कम करती है। वीडियो तब दिखाता है कि कार ने बेंगलुरु कर्नाटक में वूम ड्रैग रेस इवेंट में भाग लिया और एक मर्सिडीज बेंज एसयूवी को पूरी तरह से नष्ट कर दिया।

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