टोयोटा ने अब अगली पीढ़ी की इनोवा को बाजार में उतार दिया है। यह अगले साल भारतीय बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। टोयोटा इनोवा ने बाजार में अपने लिए एक जगह बनाई है और अभी भी पुरानी पीढ़ी की इनोवा एमपीवी की भारी मांग है। टोयोटा इनोवा अपनी विश्वसनीयता, आरामदायक सवारी और रखरखाव की कम लागत के लिए जानी जाती है। Toyota Innova MPV के ऐसे कई उदाहरण हैं जिन्होंने ओडोमीटर पर लाखों किलोमीटर की दूरी तय की है और अभी भी बिना किसी बड़ी समस्या के इस्तेमाल की जा रही है। बाजार में इनोवा एमपीवी के लिए कई संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो टाइप 3 इनोवा को टाइप 4 में बदलता है और इंटीरियर को भी कस्टमाइज करता है।
वीडियो को ऑटोराउंडर्स ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में MPV के मालिक गाड़ी को वर्कशॉप में मॉडिफिकेशन के लिए लेकर आए थे. एमपीवी अच्छे आकार में थी लेकिन, पेंट फीका पड़ने लगा था और कार पर मामूली खरोंच और डेंट थे। टीम ने वाहन पर काम शुरू किया। चूंकि यह टाइप 3 इनोवा थी, टाइप 4 में रूपांतरण आसान था। फ्रंट ग्रिल और बम्पर को हटा दिया गया और बाकी टीम ने डेंट पर काम करना शुरू कर दिया।
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उन्होंने भागों को डेंट के साथ चिह्नित किया और पेंट हटा दिया और डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके उन्हें ठीक कर दिया। एक बार डेंट ठीक हो जाने के बाद, एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए पैनलों पर एक पतली परत वाली पुट्टी लगाई जाती थी। पोटीन के सूख जाने के बाद, सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पोटीन को हटा दिया गया। इसके बाद कार के ओरिजिनल पेंट को निकालने के लिए सैंडर का इस्तेमाल किया गया। पैनलों की सुरक्षा के लिए कार को साफ किया गया और प्राइमर से रंगा गया। इसके बाद कार को पेंट बूथ पर ले जाया जाता है। एमपीवी पर टाइप 4 इनोवा का फ्रंट और रियर बम्पर पहले ही लगाया जा चुका है।
कार को पूरी तरह से सिल्वर रंग में रंगा गया है। ये वही शेड है जो Toyota Innova Crysta के साथ देती है. ग्लॉस फ़िनिश हासिल करने के लिए कार पर क्लियर कोट की एक परत का भी छिड़काव किया गया था। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, मालिक ने आंतरिक अनुकूलन का विकल्प भी चुना है, इसलिए इस एमपीवी पर बेज रंग का स्टॉक इंटीरियर काले और बर्फीले रंग की थीम के लिए अनुकूलित किया गया था। डैशबोर्ड को पूरी तरह से काले रंग में फिनिश किया गया था और स्टीयरिंग व्हील को भी लेदर से लपेटा गया था। सीटों में अब कस्टम मेड ड्यूल-टोन लेदरेट अपहोल्स्ट्री मिलती है और कैप्टन सीटों के बीच एक बेबी सीट भी लगाई गई थी। इसमें 7d फ्लोर मैट, आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एम्बिएंट लाइट्स वगैरह हैं। इस MPV के स्टॉक हेडलैम्प्स और टेल लैम्प्स को भी आफ्टरमार्केट LED यूनिट्स से बदल दिया गया था. Innova के स्टॉक स्टील रिम्स को Innova Crysta में इस्तेमाल होने वाले अलॉय व्हील्स से रिप्लेस किया गया था. तैयार उत्पाद प्रीमियम और साफ-सुथरा दिख रहा था। वीडियो में इस वाहन पर किए गए काम की गुणवत्ता बहुत स्पष्ट है। प्रोडक्शन लाइन से ही Innova बिल्कुल नई MPV जैसी दिखती है. इनोवा बाहर से प्रीमियम दिखती है और इंटीरियर में बदलाव के कारण कार अंदर से भी प्रीमियम दिखती है
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