Toyota Glanza फैक्ट्री-फिटेड CNG वैरिएंट पाने के लिए


टोयोटा इंडिया भारतीय बाजार के लिए अपनी प्रीमियम हैचबैक ग्लैंजा का सीएनजी वर्जन तैयार कर रही है। कार निर्माता को हाल ही में दिल्ली परिवहन विभाग से हैचबैक के लिए एक प्रकार का अनुमोदन दस्तावेज़ प्राप्त हुआ था, जिसमें कहा गया था कि आने वाले महीनों में एक लॉन्च कार्ड पर हो सकता है। दस्तावेज़ के अनुसार, Glanza के तीन वेरिएंट – S, G और V – में उपलब्ध होने की उम्मीद है, जिसमें V पूरी तरह से लोडेड वैरिएंट है।

CNG मॉडल की कीमत स्टैंडर्ड पेट्रोल Glanza के प्रीमियम पर होगी। फीचर सूची मानक पेट्रोल मॉडल के समान होने की अपेक्षा करें, जिसमें किट में पूरी तरह से लोडेड मॉडल पैकिंग है जैसे कि 9.0-इंच टचस्क्रीन, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, कनेक्टेड कार टेक और बहुत कुछ। हालांकि सीएनजी के लिए टैंक के साथ बूट स्पेस सीमित होने की संभावना है।

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Glanza CNG 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन को मानक मॉडल से बरकरार रखेगी, हालांकि इसे पेट्रोल और CNG दोनों पर चलने के लिए अपडेट प्राप्त होगा। इकाई पेट्रोल मोड में 88.5 बीएचपी (मानक पेट्रोल हैचबैक के समान) विकसित करेगी, सीएनजी पर चलने पर 76 बीएचपी तक गिर जाएगी।

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CNG पॉवरप्लांट का विकल्प Glanza को अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ सेगमेंट में खड़ा कर देगा, जो वर्तमान में या तो केवल पेट्रोल है या डीजल इंजन के विकल्प के साथ पेश किया गया है। यहां तक ​​​​कि Glanza की बहन मॉडल, मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी विकल्प के साथ उपलब्ध नहीं है, मारुति वर्तमान में केवल अपने एरिना रेंज के मॉडल पर ईंधन विकल्प की पेशकश कर रही है।

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टोयोटा भारतीय बाजार के लिए एक फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल भी तैयार कर रही है, जिसका लॉन्च 28 सितंबर को होने की उम्मीद है। फ्लेक्स-फ्यूल कार कैमरी पर आधारित होगी।



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