Suzuki और PowerX जापान और भारत में अल्ट्राफास्ट EV चार्जर्स के लिए बिज़ क्षमता का पता लगाने के लिए


Suzuki और PowerX जापान और भारत में अल्ट्राफास्ट EV चार्जर्स के लिए बिज़ क्षमता का पता लगाने के लिए

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने टोक्यो स्थित पावरएक्स इंक के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं, जो जापान और भारत में व्यापार साझेदारी के अवसरों की खोज शुरू करने के लिए बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों का निर्माण और बिक्री करता है।

दो जापानी कंपनियों के बीच व्यापार साझेदारी जापान और भारत में बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और अल्ट्राफास्ट ईवी चार्जर की क्षमता का पता लगाएगी।

जापान और भारत को गैर-जीवाश्म ईंधन और नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग के साथ-साथ ऊर्जा आत्मनिर्भरता में सुधार के माध्यम से कार्बन तटस्थता की प्राप्ति सहित आम चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। साथ ही, आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए दोनों देशों को चार्जिंग समाधान की आवश्यकता है।

कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए, जो वैश्विक स्तर पर सर्वोच्च प्राथमिकता है, जापान और भारत दोनों, सुजुकी के मुख्य विदेशी बाजार, नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग के माध्यम से ऊर्जा आत्मनिर्भरता में सुधार और ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विकास की आम चुनौतियों को साझा करते हैं। इन चुनौतियों को हल करने के लिए PowerX और Suzuki के साझा उद्देश्य के कारण यह समझौता ज्ञापन हुआ है। इस ज्ञापन के माध्यम से, दोनों कंपनियों का लक्ष्य नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग का विस्तार करके और ईवीएस को अपनाने को बढ़ावा देकर कार्बन-तटस्थ समाज की प्राप्ति में योगदान देना है।

पावरएक्स ऊर्जा भंडारण, अल्ट्राफास्ट ईवी चार्जिंग, घरेलू और समुद्री अनुप्रयोगों के लिए अपने स्वामित्व वाले बैटरी उत्पादों का निर्माण, बिक्री और सेवाएं प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, कंपनी ओकायामा प्रीफेक्चर में अपना GW स्केल बैटरी प्लांट बना रही है। 5GWh या वार्षिक उत्पादन क्षमता पर, यह जापान में सबसे बड़ी में से एक होगी।

PowerX का हाइपरचार्जर लो-वोल्टेज (200V) विद्युत कनेक्शन के साथ काम कर सकता है। यह महंगे हाई-वोल्टेज इंफ्रास्ट्रक्चर और जटिल निर्माण की आवश्यकता के बिना अल्ट्राफास्ट ईवी चार्जिंग की अनुमति देता है।

पावर एक्स हाइपरचार्जर एक ट्रांसफॉर्मर, पावर कंट्रोलर और ईवी चार्जर के साथ एकीकृत एक ऑल-इन-वन स्टोरेज बैटरी समाधान है। हाइपरचार्जर लो-वोल्टेज (200V) विद्युत कनेक्शन के साथ काम कर सकता है। यह महंगे हाई-वोल्टेज इंफ्रास्ट्रक्चर और जटिल निर्माण की आवश्यकता के बिना अल्ट्राफास्ट ईवी चार्जिंग की अनुमति देता है।

दीपक राउत, चीफ इंजीनियर, प्रोडक्ट डेवलपमेंट टीम, पावर एक्स इंक के अनुसार, “क्योंकि यह स्केलेबल आर्किटेक्चर है, हम किसी भी क्षमता के बारे में सोच सकते हैं। हम कारों, परिवहन प्रणालियों – सार्वजनिक परिवहन, बड़े ट्रकों और बसों को चार्ज कर सकते हैं। बैटरी के आकार की वजह से हम कार को चार्ज करने के लिए जितनी जरूरत होती है, उससे कहीं ज्यादा बड़ी हो सकती है। यह हमें स्थापना और परिचालन लागत दोनों पर कम होने का लाभ देता है।

“हमारे पास ‘डुअल मोड’ नामक एक विशिष्ट मोड है। ग्रिड से बिजली के साथ-साथ बैटरी की शक्ति भी एक ईवी को चार्ज कर सकती है। हमने फायदों को जोड़ दिया है – ईवी को चार्ज करें जबकि हम बैटरी को चार्ज भी कर सकते हैं, अगर बैटरी को इसकी जरूरत है। यह हमें उन चक्रों की संख्या को कम करने की अनुमति देता है जो हम बैटरी के साथ करते हैं। बैटरी को कम साइकिल चलाने से लंबा जीवन मिलता है और यह अधिक लागत कुशल बनाती है। दोहरे मोड का सीधा सा अर्थ है बैटरी चक्रों की कम संख्या और लंबा जीवन। यह हमारे चार्जर्स का एक प्रमुख लाभ है।”

पावर एक्स चार्जिंग स्टेशन जापान में लॉन्च किया गया
27 अक्टूबर, 2022 को, PowerX ने जापान में अपना ‘PowerX चार्जिंग स्टेशन’, हाइपरचार्जर्स द्वारा संचालित अल्ट्राफास्ट EV चार्जिंग नेटवर्क, इसकी मालिकाना बैटरी एकीकृत अल्ट्राफास्ट EV चार्जर लॉन्च किया।

प्रत्येक PowerX चार्जिंग स्टेशन में जापान में इन-हाउस विकसित और निर्मित अल्ट्राफास्ट EV चार्जर हैं। प्रत्येक चार्जर 320 kWh स्टोरेज बैटरी और 240 kW तक के हाई पावर आउटपुट से लैस है। बिल्ट-इन स्टोरेज बैटरी सौर ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से बिजली को स्टोर कर सकती है और संग्रहीत बिजली के साथ ईवी को रिचार्ज कर सकती है। पावर एक्स के अनुसार, चार्जर की स्थापना भी त्वरित और आसान है क्योंकि उच्च वोल्टेज अनुबंध या जटिल निर्माण की आवश्यकता नहीं है – चार्जर को मानक वाणिज्यिक 200V आउटलेट में प्लग करके आसानी से चार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा, ईवी चार्जर की स्टोरेज बैटरी यूनिट को प्राकृतिक आपदा या ग्रिड पावर फेल होने की स्थिति में आपातकालीन ऊर्जा स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

PowerX चार्जिंग स्टेशन EV उपयोगकर्ताओं को नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके 240kW तक बिजली उत्पादन के साथ चार्ज करने में सक्षम बनाता है। कंपनी की 2023 के मध्य तक टोक्यो क्षेत्र में 10 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है, मुख्य रूप से टोक्यो में, और 2030 तक पूरे जापान में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या बढ़ाकर 7,000 करने की योजना है।

सभी छवियां: पावरएक्स



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