रैश ड्राइविंग भारत में सड़क दुर्घटनाओं के सबसे बड़े कारणों में से एक है। जबकि कई दुर्घटनाओं पर किसी का ध्यान नहीं जाता है, पेश है एक Tata Tiago का डैशबोर्ड कैमरा वीडियो जो तेज गति से जा रही है और पूरी तरह से नियंत्रण खो रही है।

एक अन्य वाहन के आगे और पीछे के डैशबोर्ड कैमरों द्वारा कैप्चर किए गए वीडियो में Tata Tiago हैचबैक को सड़क पर तेज गति से बुनाई करते हुए दिखाया गया है। जब Tiago किसी दूसरे वाहन को ओवरटेक करने के लिए तेज़ गति से बाएँ मुड़ती है, तो ओवरटेक पूरा होने और कार से नियंत्रण खो देने के बाद यह दाएँ मुड़ जाती है।

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डैशबोर्ड कैमरा फ़ुटेज आगे Tiago को पूरी तरह से नियंत्रण खोते हुए और तेज गति से कंक्रीट रोड डिवाइडर से टकराते हुए दिखाता है। टक्कर से Tiago का आगे का हिस्सा पूरी तरह से नष्ट हो गया और गाड़ी भी पीछे की ओर लुढ़क गई. कार में किसी के घायल होने की सूचना नहीं है।

हाई स्पीड ओवरटेक

इस वीडियो में साफ़ देखा जा सकता है कि तेज़ रफ़्तार किस तरह नियंत्रण खोने का कारण बन सकती है. Tata Tiago में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) नहीं है। कार ईएसपी के साथ अपना नियंत्रण नहीं खोती। हालांकि, शहर की सीमा के अंदर इस तरह गाड़ी चलाना इस तरह के हादसों को निश्चित बना देता है।

चालान और इस तरह की घटनाओं से बचने के लिए हमेशा गति सीमा का पालन करना चाहिए। सड़कों की गति सीमा सड़क के डिजाइन का अध्ययन करने के बाद निर्धारित की जाती है और सीमाओं का पालन नहीं करने से ऐसी दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

टियागो अपने सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार है

टाटा मोटर कारों के कई मालिकों ने अतीत में वाहनों की निर्माण गुणवत्ता का शुक्रिया अदा किया है। बहुत से लोग उन दुर्घटनाओं के बारे में पोस्ट करते हैं जिनसे वे गुजरे हैं और फिर कार की गुणवत्ता का धन्यवाद करते हैं। टाटा वर्तमान में 4-स्टार और 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग वाली कारों की सबसे बड़ी संख्या प्रदान करता है।

ग्लोबल एनसीएपी की रेटिंग के अनुसार टियागो इस सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कार है। इसे चार स्टार मिले हैं। हालांकि, फुटवेल और वाहन की संरचना को अस्थिर के रूप में रेट किया गया है।

Tata Motors के पास भारत में सर्वश्रेष्ठ सुरक्षा-रेटेड मॉडल लाइन-अप में से एक है। Tata Tiago और Tigor को 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है जबकि Tata Altroz ​​और Tata Nexon को फुल फाइव-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। Harrier जैसे अन्य वाहनों का सुरक्षा रेटिंग एजेंसी द्वारा परीक्षण किया जाना अभी बाकी है।

भविष्य में क्रैश सेफ्टी टेस्ट अनिवार्य हो जाएगा जैसा कि सरकार ने प्रस्तावित किया है। यदि प्रस्ताव कानून बन जाता है तो सभी निर्माताओं को सुरक्षा स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए नई कारों को क्रैश टेस्ट के लिए भेजना होगा।

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