QJ मोटर ने SRV 700 मिडिलवेट क्रूजर पेश किया


कियानजियांग समूह के एक ब्रांड क्यूजे मोटर ने 2022 में तीन रोडस्टर मॉडल पर केंद्रित लाइनअप के साथ यूरोपीय बाजार में प्रवेश किया। हालाँकि, चीनी निर्माता के पास बहुत सारे अतिरिक्त संसाधन हैं जो पुराने महाद्वीप में फैली हुई विविधता को बढ़ा सकते हैं, जैसा कि हमने EICMA 2022 में देखा, जब यह 30 से अधिक अलग-अलग मशीनों के साथ आया।

मध्य-विस्थापन V-ट्विन-संचालित SVT 650X एडवेंचर बाइक के साथ, कंपनी ने SRV 700 क्रूजर का भी अनावरण किया, जो 550 में भी पेश किया जाता है। बाइक की मुख्य पंक्ति, जो इसके क्षैतिज एलईडी फ्रंट हेडलाइट से डिजाइन तक फैली हुई है। इसका पिछला हिस्सा स्पष्ट रूप से हार्ले-डेविडसन फैट बॉब से प्रेरित है। दिलचस्प बात यह है कि क्रूजर होने के बावजूद, चीनी फर्म ने अपनी नई वी-ट्विन के बजाय एसआरके 700 नग्न बाइक के पैरेलल-ट्विन को चुना। यह एक 698cc ब्लॉक है जिसमें अधिकतम 73 हॉर्सपावर और 46 ft-lbs का टार्क है। इंजन में मल्टी-डिस्क क्लच, इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन, लिक्विड कूलिंग और सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।

QJ मोटर ने SRV 700 मिडिलवेट क्रूजर पेश किया
QJ मोटर ने SRV 700 मिडिलवेट क्रूजर पेश किया

जब क्रूजर की बात आती है, तो SRV 700 की नींव काफी पारंपरिक होती है। एक रियर शॉक एब्जॉर्बर ऑफ़सेट दाईं ओर और अपेक्षाकृत आराम से ज्यामिति के साथ एक फ्रंट इनवर्टेड फोर्क दोनों ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर लगे होते हैं। 16 इंच के मिश्र धातु आठ-स्पोक पहियों में पर्याप्त 130/90 और 150/80 सीएसटी टायर लगे हैं। 4-पिस्टन रेडियल कैलीपर्स के साथ दो 320 मिमी फ्रंट डिस्क और एक सिंगल रियर डिस्क ब्रेक ब्रेकिंग सिस्टम बनाते हैं। 16-लीटर की क्षमता के साथ, टैंक फिल-अप के बीच एक बड़ी मात्रा में रेंज प्रदान करता है।

सिले हुए सीट, पूर्ण एलईडी लाइटिंग, छोटे गोलाकार एलसीडी मीटर और बार-एंड मिरर के साथ सीधे हैंडलबार सहित शेष उपकरण काफी उच्च अंत हैं। यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि क्यूजे मोटर अपने एसआरवी 700 को यूरोप में निर्यात करेगी या किस कीमत पर। हालांकि अगर और जब ऐसा होता है, निस्संदेह यह कावासाकी वल्कन एस और होंडा सीएमएक्स 500 विद्रोही के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।

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