Ortolani Customs’ Titan एक Yamaha TMAX है जिसे सुपरबाइक ट्रीटमेंट दिया गया है


Yamaha TMAX को कई लोगों द्वारा दोपहिया वाहन के रूप में माना जाता है, जिसे आज मैक्सी-स्कूटर के रूप में जाना जाता है। स्कूटर की व्यावहारिक संवेदनाओं को लेना और मोटरसाइकिल के प्रदर्शन के साथ उन्हें चार्ज करना सफलता का एक नुस्खा बन गया, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो एक आरामदायक लेकिन शक्तिशाली मशीन की तलाश में हैं जो मोड़ और जाने के लिए आसान है।

कहा जा रहा है, मैक्सी-स्कूटर जरूरी नहीं कि सबसे अधिक प्रदर्शन-उन्मुख और स्पोर्टी बाइक हों, और यह अच्छे पुराने TMAX के लिए भी सच है। हालांकि, इसने Ortolani Customs को सातवीं पीढ़ी के TMAX को सुपरबाइक से प्रेरित मैक्सी-स्कूटर में बदलने से नहीं रोका, या मुझे हाइपर-स्कूटर कहना चाहिए। Ortolani Customs नीस, फ्रांस में स्थित एक कस्टम वर्कशॉप है। कंपनी अपने निर्माण के बारे में एक बहुत ही अलग दिखती है, और चीजों को अविश्वसनीय रूप से चिकना, अच्छी तरह से पॉलिश और सुव्यवस्थित रखना पसंद करती है।

Ortolani Customs' Titan एक Yamaha TMAX है जिसे सुपरबाइक ट्रीटमेंट दिया गया है

यह बिना कहे चला जाता है कि टाइटन पर इसका निष्पादन, इस कस्टम टीएमएक्स को दिया गया नाम, अलौकिक है, और गैर-स्कूटर उत्साही लोगों को मैक्सी-स्कूटर प्राप्त करने पर विचार करने के लिए पर्याप्त है। नीस में यामाहा कैस्टेलन डीलरशिप के सहयोग से निर्मित, टाइटन को स्टॉक स्कूटर के प्लास्टिक की तुलना में एल्यूमीनियम बॉडीवर्क की सुविधा के लिए फिर से डिजाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, मालोसी और एचपी कोर्स की अच्छाइयों के लिए धन्यवाद, प्रदर्शन को भी बढ़ा दिया गया है। Ortolani Customs के अनुसार, स्कूटर अब 50 हॉर्सपावर से अधिक का पंप निकालता है।

पहली बात जो आप शायद नोटिस करेंगे, वह यह है कि टाइटन का अनुपात मानक TMAX की तुलना में बड़ा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि टाइटन को वास्तव में एक सुपरबाइक-एस्क उपस्थिति देने के लिए ओर्टोलानी ने अप्रिलिया आरएसवी 4 से 17 इंच के पहियों की एक जोड़ी लगाई है। ब्रेक को भी संशोधित करना पड़ा, और एबीएस की सुविधा जारी रखी। इसके अलावा, चेन ड्राइव के पक्ष में स्कूटर का बेल्ट-ड्राइव सिस्टम चला गया है जिसके लिए बड़े पहिया और संशोधित ड्राइवट्रेन को समायोजित करने के लिए स्विंगआर्म के संशोधन की आवश्यकता होती है।

पैकेज को पूरा करने वाली अन्य अच्छाइयों में रिज़ोमा स्टेल्थ मिरर शामिल हैं जो आमतौर पर स्पोर्टबाइक से जुड़े होते हैं। इस बीच, डैशबोर्ड, DEV’MOTO द्वारा निर्मित एक कस्टम इकाई है, जबकि काठी पोर्श और लोटस से प्रेरणा लेकर NMB डिज़ाइन का एक कस्टम पीस है। कुल मिलाकर, टाइटन एक शो पीस और एक कार्यात्मक कस्टम बिल्ड दोनों है, जिसमें बेहतर प्रदर्शन और एक अनूठी शैली है जो निश्चित रूप से सिर घुमाएगी।





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