Moto3 मैकेनिक्स ने राइडर को बाहर निकलने से रोकने के बाद टू-रेस बैन जारी किया



मोटरसाइकिल रेसिंग रोमांच, स्पिल और नेल-बाइटिंग एक्शन से भरी हुई है, और शायद इसीलिए इसे देखने वाले अधिकांश लोग इसका इतना आनंद लेते हैं। हालांकि, हमारे पसंदीदा रैसलरों को सर्किट पर उतरते देखना और चैंपियनशिप खिताब के लिए होड़ करना जितना रोमांचक है, पर्दे के पीछे बहुत सारा ड्रामा होता है, और कई बार, यह नाटक इसे स्क्रीन पर नहीं बनाता है और है लपेटे में रखा है।

खैर, MotoGP वर्ल्ड चैंपियनशिप के हाल ही में संपन्न हुए आरागॉन राउंड में ड्रामा की कोई कमी नहीं थी। मार्केज़ की निराशाजनक वापसी से, जिसके परिणामस्वरूप क्वार्टारो और नाकागामी ने शुरुआती गोद में फुटपाथ मारा, नाटक प्रीमियर क्लास तक ही सीमित नहीं था, क्योंकि मोटो 3 क्लास में हाथापाई के परिणामस्वरूप दो मैकेनिकों को दो-रेस प्रतिबंध जारी किया गया था। – जैसा आचरण। पिट लेन में हुई घटना कम से कम कहने के लिए विचित्र थी, और इसे एक विरोधी टीम के क्वालीफाइंग रन में तोड़फोड़ करने का एक जानबूझकर प्रयास माना जाता है।

वास्तव में हुआ यह था कि टेक3 केटीएम राइडर एड्रियन फर्नांडीज को क्वालिफाइंग के अंतिम चरणों के दौरान मैक्स रेसिंग टीम के मैकेनिकों द्वारा पिट लेन से बाहर निकलने से रोक दिया गया था। अगर आप फुटेज को करीब से देखें, तो ऐसा लगता है कि फर्नांडीज की बाइक के फ्रंट ब्रेक में किसी मैकेनिक ने खींच लिया है। सौभाग्य से, Moto3 बाइक अविश्वसनीय रूप से हल्की हैं, और फर्नांडीज अपना संतुलन बनाए रखने में सक्षम थे। सोचिए अगर किसी ने Moto2 या MotoGP राइडर के साथ ऐसा किया होता। अब, उन्होंने ऐसा क्यों किया यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है, हालांकि, उनके कार्यों के परिणाम निश्चित रूप से थे।

नतीजतन, फर्नांडीज तेजी से लैप रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए समय पर गड्ढों से बाहर नहीं निकल सका, क्योंकि उसकी मोटरसाइकिल दो मैकेनिकों द्वारा अवरुद्ध होने के बाद रुक गई थी। इसने फर्नांडीज को शुरुआती ग्रिड में 15वें स्थान पर छोड़ दिया। घटना के बाद, Tech3 KTM ने MotoGP प्रबंधन को इसकी सूचना दी, और एक पूर्ण जांच शुरू की गई। टीम, साथ ही साथ MotoGP ने घटना के फुटेज को सभी के देखने के लिए पोस्ट करने के लिए सोशल मीडिया का सहारा लिया। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस तरह की हरकतें कुछ सख्त प्रतिबंधों के योग्य हैं, और दो मैक्स रेसिंग मैकेनिक्स को कैलेंडर में अगली दो दौड़ के लिए प्रतिबंधित कर दिया गया था।

घटना के बाद, मैक्स रेसिंग ने टेक3 केटीएम से औपचारिक रूप से माफी मांगी, और यह स्पष्ट कर दिया कि उनकी टीम के सवारों के साथ-साथ पूरे प्रबंधन का दो मैकेनिकों के कार्यों में कोई भागीदारी नहीं थी। क्या आपको लगता है कि दो यांत्रिकी को जारी किया गया दो-रेस प्रतिबंध एक उचित परिणाम है?



Source link

weddingknob

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published.