Maruti Suzuki Swift or Baleno? You decide [Video]


मारुति सुजुकी स्विफ्ट ने आधुनिक कार की दुनिया में प्रतिष्ठित स्थिति हासिल की है और इसे एक आइकन कहा जा सकता है। यह सब 2005 में शुरू हुआ जब मारुति सुजुकी ने स्विफ्ट के साथ कॉम्पैक्ट कार श्रेणी में अधिक प्रीमियम अनुभव देने की हिम्मत दिखाई। ऐसी कई पहली पीढ़ी की Swift हैं जो अभी भी सड़कों पर चल रही हैं, जो उनकी जबरदस्त विश्वसनीयता का प्रमाण है। यहां, हम आपके लिए पहली पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट लेकर आए हैं, जिसे बलेनो की एक चुटकी के साथ बिल्कुल नई कार की स्थिति में बहाल किया गया है।

शिवम ऑटोज़ोन नामक मुंबई के एक रेस्टोरेशन हाउस ने एक पुरानी पहली पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट को बहाल करने की कोशिश की, जो वास्तव में खराब स्थिति में थी। कार में हर तरफ जंग लगा हुआ था और डेंट भी लगे हुए थे, जबकि इसका पिछला शीशा भी टूटा हुआ था। रेस्टोरेशन हाउस को 22 दिन लगे और इस Swift को एक बहुत ही आवश्यक मेकओवर दिया, जो अब इस कार को बिल्कुल नया बनाता है. हालांकि, रेस्टोरेशन के एक हिस्से के रूप में, Swift ने अपने फ्रंट ग्रिल को फर्स्ट-जेनरेशन बलेनो हैचबैक से रिप्लेस कर दिया, जिससे फ्रंट का अनुपात थोड़ा हटकर दिखता है।

क्या यह मारुति सुजुकी स्विफ्ट या बलेनो है?  आप तय करें [Video]

हालांकि, फिर भी, यहां रिस्टोर की गई स्विफ्ट सफेद के साथ चमकदार लाल रंग के नए दोहरे टोन कोट के साथ साफ-सुथरी दिखती है, छत और बाहरी रियरव्यू मिरर को सफेद रंग में रंगा गया है। हेडलैम्प्स और टेल लैंप्स को भी रिस्टोर किया गया है, जबकि व्हील कैप्स को भी काले रंग में रंगा गया है।

केबिन को नई सामग्री से अपडेट किया गया है

अंदर की तरफ, इस स्विफ्ट का केबिन पूरे डैशबोर्ड पर सॉफ्ट टच आर्टिफिशियल लेदर लेयर के साथ ताज़ा दिखता है। सीटों में पीयू आर्टिफिशियल लेदर कवर भी हैं, जबकि स्विफ्ट के ऑल-ब्लैक केबिन में कुछ कंट्रास्ट जोड़ने के लिए डोर पैनल्स में फॉक्स वुड इंसर्ट्स हैं। इस बहाली प्रक्रिया में, स्विफ्ट को जेबीएल से कस्टम वूफर बॉक्स के साथ स्पीकर का एक नया सेट और एक सबवूफर भी मिला।

इस बहाली के सभी विवरण विनय कपूर द्वारा YouTube वीडियो के माध्यम से प्रदर्शित किए गए हैं। हालाँकि, वीडियो यांत्रिक मोर्चे पर किए गए बहाली कार्यों को प्रकट नहीं करता है। हमारा मानना ​​है कि कार की पूर्व स्थिति को देखते हुए इंजन और निलंबन भी पूरी तरह से मरम्मत के तहत चले गए होंगे। हालांकि टायर बिल्कुल नए दिखते हैं।

पहली पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट 2005 में 1.3-लीटर चार-सिलेंडर 80 पीएस पेट्रोल इंजन के साथ भारत आई थी। जल्द ही, इस इंजन को एक अधिक कुशल और परिष्कृत 1.2-लीटर के-सीरीज़ 82 पीएस पेट्रोल इंजन से बदल दिया गया। स्विफ्ट के लाइनअप में फिएट से लिया गया 1.3-लीटर चार-सिलेंडर 75 पीएस डीजल इंजन भी शामिल है।





Source link

weddingknob

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *