Maruti Suzuki launched its 13th CNG powered car


मारुति सुजुकी ने हाल ही में लॉन्च की गई ऑल्टो K10 बजट हैचबैक का सीएनजी वेरिएंट लॉन्च किया है। इसके साथ, मारुति सुजुकी की लाइन-अप में 13 सीएनजी संचालित कारें हैं, जो इसे सीएनजी संचालित कारों का भारत का सबसे बड़ा निर्माता बनाती है। ऑल्टो के10 सीएनजी की कीमत रु। 5.95 लाख, एक्स-शोरूम दिल्ली, और VXi ट्रिम में पेश किया गया है। कार के साथ एक 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मानक के साथ आता है, जो 1.0 लीटर K10C, 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग जारी रखता है। इस इंजन को हर सिलेंडर (डुअलजेट) पर ट्विन इंजेक्टर और इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व दोनों के लिए वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (डुअल वीवीटी) मिलता है।

मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 CNG रुपये में लॉन्च हुई।  5.95 लाख

नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, जिसे अब CNG पर चलने के लिए ट्यून किया गया है, CNG पर चलने के दौरान 56 बीएचपी-82 एनएम उत्पन्न करता है। पेट्रोल पर यही इंजन 65 बीएचपी0-89 एनएम उत्पन्न करता है। ऑल्टो के10 का सीएनजी संचालित संस्करण फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ आता है, जो इसे आफ्टरमार्केट सीएनजी किट वाली कारों की तुलना में अधिक विश्वसनीय, टिकाऊ, सुरक्षित और झंझट मुक्त बनाता है। ऑल्टो के10 सीएनजी पर स्टॉक फैक्ट्री वारंटी लागू है। सीएनजी पर ईंधन दक्षता 33.85 किमी/किलोग्राम आंकी गई है, जो ऑल्टो के10 को भारत में सबसे अधिक ईंधन कुशल सीएनजी संचालित कार बनाती है।

Alto K10 में, CNG टैंक कार के बूट में बैठता है, और यह सामान की क्षमता को बहुत सीमित कर देता है। ऐसे मालिक जो बहुत सारा सामान ले जाना चाहते हैं, वे छत पर वाहक फिट कर सकते हैं। विशेष रूप से, अतिरिक्त वजन को संभालने के लिए ऑल्टो के10 सीएनजी के निलंबन को मजबूत किया गया है, जबकि कार के अन्य इंजन भागों को सीएनजी पर सुचारू और विश्वसनीय चलाने के लिए उपयुक्त रूप से संशोधित किया गया है। कार एक डैशबोर्ड माउंटेड स्विच भी प्रदान करती है जो ड्राइवर को पेट्रोल और सीएनजी ईंधन के बीच सहज स्विच करने की अनुमति देता है।

इस बीच, Maruti Suzuki India Limited के मार्केटिंग और सेल्स के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी श्री शशांक श्रीवास्तव ने Alto K10 CNG के बारे में यह कहा,

ऑल्टो ब्रांड इस बात का प्रतीक रहा है कि ग्राहकों की बदलती इच्छाओं के जवाब में मारुति सुजुकी कैसे विकसित हुई है। ऑल्टो लगातार 16 वर्षों तक देश में सबसे अधिक बिकने वाला वाहन बना रहा, और हमें विश्वास है कि एस-सीएनजी मॉडल के लॉन्च से इसके आकर्षक ईंधन-दक्षता के कारण इसकी अपील और मजबूत होगी। मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि हमने अब तक 10 लाख से अधिक एस-सीएनजी वाहनों की बिक्री की है, जिससे 10 लाख टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को बचाने में मदद मिली है। लोकप्रिय आल्टो के10 में एस-सीएनजी को शामिल करने से हमारी पर्यावरण अनुकूल तकनीक को व्यापक रूप से अपनाने में मदद मिलेगी। हमारी एस-सीएनजी रेंज भारतीय ड्राइविंग स्थितियों के अनुरूप विशेष रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित की गई है।

आने वाले महीनों में, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सीएनजी के रूप में एक और सीएनजी संचालित कार लॉन्च करेगी। ग्रैंड विटारा एसयूवी मारुति सुजुकी की मौजूदा प्रमुख पेशकश है, और इसे पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड और पेट्रोल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ बेचा जाता है। सीएनजी विकल्प पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड इंजन के साथ पेश किया जाएगा। ग्रैंड विटारा माइल्ड हाइब्रिड के मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वेरिएंट में सीएनजी का विकल्प मिलेगा।





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