XUV500 के ट्रांसफॉर्मेशन का वीडियो Autorounders ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो एसयूवी के कुछ पहले और बाद के शॉट्स के साथ शुरू होता है और इसके बाद दुकान के मालिक परिचय शुरू करते हैं। वह सिल्वर XUV500 दिखाते हुए शुरुआत करते हैं जो पुणे में उनके वर्कशॉप में आई थी। कंपनी के मुंबई और हैदराबाद में भी वर्कशॉप हैं।

मालिक बताते हैं कि वे इस पुराने मॉडल XUV500 को SUV की पिछली पीढ़ी में बदल देंगे जो बिल्कुल नई XUV700 के लॉन्च से ठीक पहले आई थी। उन्होंने कहा कि वे नए मॉडल को पूरी तरह से नया रूप देने के लिए महिंद्रा के सभी ओईएम पुर्जों का उपयोग करेंगे। प्रस्तुतकर्ता ने खुलासा किया कि वर्तमान में कार एक गंभीर स्थिति में है और इसे सही दिखने के लिए बहुत अधिक मरम्मत की आवश्यकता है।

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वह यह कहते हुए कार के सामने से शुरू होता है कि उन्हें इसे नया बनाने के लिए हेडलाइट्स, बम्पर, ग्रिल्स और बोनट जैसे फ्रंट प्रावरणी के सभी तत्वों को बदलने की आवश्यकता होगी। वह कहते हैं कि कार को बहुत काम करने की ज़रूरत है क्योंकि इसमें बहुत सी समस्याएं हैं जैसे कि बम्पर को शिकंजा द्वारा पकड़ लिया गया है। साइड फेंडर फ्लेयर्स भी खराब हो गए हैं। साथ ही फ्रंट लेफ्ट में एक ग्रिल भी गायब है। दुकान के मालिक ने कहा कि शीशे भी क्षतिग्रस्त हो गए हैं।

प्रस्तुतकर्ता तब बताता है कि कार इस स्थिति में है क्योंकि एसयूवी के मालिक चाहते थे कि यह ऑटोराउंडर्स में ही परिवर्तित हो जाए। उन्होंने तब खुलासा किया कि कार को पूरी तरह से पेंट किया जाएगा और जर्मन लक्जरी कार निर्माता बीएमडब्ल्यू डोनिंगटन ग्रे मेटैलिक रंग में पेंट किया जाएगा। फिर उन्होंने XUV500 के इंटीरियर पर बात की और कहा कि इंटीरियर को बुरी तरह से नुकसान पहुँचा है और साथ ही इसमें सुधार भी किया जाएगा।

वह यह कहकर शुरू करता है कि इंटीरियर लगभग समाप्त हो चुका है। सीटों के झाग भी निकल चुके हैं और हैंडरेस्ट से भी लेदर पीछे हट रहा है. उन्होंने उल्लेख किया कि हालांकि इंटीरियर इतनी अच्छी स्थिति में नहीं है, यांत्रिक रूप से कार बढ़िया है क्योंकि उन्होंने हाल ही में बड़ी सर्विसिंग की है। उन्होंने कहा कि इंजन अच्छी स्थिति में है और यहां तक ​​कहा कि कार काफी आरामदायक है। उन्होंने अपनी राय साझा की कि कार टोयोटा फॉर्च्यूनर टाइप 1 से अधिक आरामदायक है।

परिचय के बाद कार फिर वर्कशॉप में पहुंच जाती है जहां आगे और पीछे के सभी हिस्सों को हटा दिया जाता है और फिर डेंटिंग स्टेज में चली जाती है। सभी डेंट निकल जाते हैं और ग्लेजिंग पुट्टी और सैंडिंग से सभी समस्याएं ठीक हो जाती हैं। इसके बाद कार पेंटिंग बूथ में जाती है और अंत में कार असेंबल हो जाती है। असेम्बलिंग पार्ट को वीडियो में नहीं दिखाया गया है लेकिन अंत में कार को फ्रंट में एक पूर्ण मेकओवर मिलता है और इसे Donnigton Grey रंग में दिखाया गया है। अंत में मालिक की समीक्षा पूछी जाती है, जिसके जवाब में वह जवाब देता है कि वह सेवा से संतुष्ट है।

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