Mahindra Thar recovers Kia Sonet stuck in sand


हमने अतीत में कई वीडियो देखे हैं जहां हमने लोगों को क्रॉसओवर या 2WD SUVs को ऑफ-रोड स्थानों पर ले जाते हुए देखा है जहां यह नहीं होना चाहिए था। ज़्यादातर वीडियो में, SUVs फंस जाती हैं और उन्हें बाद में दूसरे वाहन या लोग बचा लेते हैं. हमने कई बार इसका उल्लेख किया है कि फ्रंट व्हील ड्राइव SUVs को ऑफ-रोड लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जहां किआ सोनेट एसयूवी ऑफ-रोडिंग के दौरान फंस जाती है और इसे बाद में पुरानी पीढ़ी के महिंद्रा थार का उपयोग करके बचाया गया।

वीडियो को द बिग डील ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर अपने दोस्त के साथ एक नदी के तल पर जाता है, जहां किआ सोनट ऑफ-रोडिंग के दौरान रेत में फंस गई थी। SUV के ड्राइवर ने उल्लेख किया है कि वह यह परीक्षण करने की कोशिश कर रहा था कि Kia Sonet कितनी सक्षम है। सतह सख्त रेत जैसी दिखती थी लेकिन ऐसा नहीं था। जैसे ही ड्राइवर ने उस पर एसयूवी चलानी शुरू की, टायर धंसने लगे और फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी ज्यादा कुछ नहीं कर सकी। Kia Sonet के ड्राइवर ने टायरों के सामने पत्थर रखकर SUV को रेत से बाहर लाने की कोशिश की, ताकि इसे कुछ ट्रैक्शन मिले।

हालांकि, इससे मदद नहीं मिली क्योंकि पत्थर भी रेत में धंस गया। कई असफल परीक्षणों के बाद, मालिक को एहसास हुआ कि एसयूवी अपने आप बाहर नहीं आने वाली थी और इसे बाहर निकालने की जरूरत थी। व्लॉगर ने अपने दोस्त को कॉल किया था, जिसके पास एक ऑफ-रोड स्पेक Mahindra Thar 700 है। पुरानी पीढ़ी की Mahindra Thar जिसे सीमित संख्या में बनाया गया था। यह पूर्ण रूप से अनुकूलित Mahindra Thar बिना किसी समस्या के नदी के तल पर सभी बाधाओं पर आसानी से चढ़ रही थी। थार मौके पर आया और चालक ने स्थिति का आकलन किया।

कीचड़ में फंसी Kia Sonet: पुराने जनरेशन वाली Mahindra Thar ने रेस्क्यू किया

वे वाहन को नुकसान पहुँचाए बिना एसयूवी को बाहर लाने का सबसे तेज और आसान तरीका खोजने लगे। महिंद्रा थार ड्राइवर अपनी एसयूवी पर विंच को बाहर निकालता है और इसे सामने वाले बम्पर पर टो हुक से जोड़ता है। एसयूवी का अगला सिरा पूरी तरह से रेत को छू रहा था, सोनेट को बाहर निकालने के लिए लोगों ने रेत निकालना शुरू कर दिया। एक बार यह हो जाने के बाद, थार चालक ने एसयूवी को रिप्लेस किया और उसे बाहर निकालना शुरू कर दिया। धीरे-धीरे बाहर आना शुरू होता है और कुछ ही समय में किआ सोनेट गड्ढे से बाहर आ जाती है। किसी भी पैनल को कोई नुकसान नहीं पहुंचा है।

फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों के मामले में, पावर केवल फ्रंट व्हील को भेजी जाती है और इसका मतलब है कि यह ऑफ-रोडिंग के लिए उपयुक्त नहीं है। यदि एसयूवी फंस जाती है तो यह अपने आप बाहर नहीं आ सकती है। यह वीडियो यह भी दिखाता है कि इस तरह के अभियानों के लिए हमेशा समूहों में बाहर जाना क्यों महत्वपूर्ण है। किआ सोनेट के मालिक अकेले उस जगह की खोज कर रहे थे और उनके पास कोई बैकअप रिकवरी उपकरण या बैक अप वाहन नहीं था। यदि कोई बैक अप वाहन होता, तो स्थिति के हाथ से निकलने से पहले ही वह आसानी से एसयूवी को बाहर निकाल लेता।





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