पिछले साल महिंद्रा ने बाजार में बोलेरो नियो के रूप में रीबैज टीयूवी300 को लॉन्च किया था। नाम के साथ, महिंद्रा ने दर्शकों के नए समूह को आकर्षित करने के लिए इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के डिजाइन और सुविधाओं में भी कुछ बदलाव किए। बोलेरो नियो सब-4 मीटर सेगमेंट में एकमात्र आरडब्ल्यूडी कॉम्पैक्ट एसयूवी है। ऐसा लग रहा है कि महिंद्रा अब बोलेरो नियो एसयूवी के साथ एक नया संस्करण पेश करने की योजना बना रही है। इस नए संस्करण को N8 (R) कहा जाता है और इसे N8 और N10 वेरिएंट के बीच स्थित किया गया है। SUV ने पहले ही डीलरशिप सिखाना शुरू कर दिया है और यहाँ हमारे पास उसी का विस्तृत वीडियो है।

वीडियो को संदीप मलिक ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर उन सभी चीजों के बारे में बात करता है जो इस नए वेरिएंट के साथ दी जा रही हैं। नया N8 (R) वैरिएंट अभी आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च नहीं हुआ है, लेकिन ऐसा लग रहा है कि Mahindra उसी का सॉफ्ट लॉन्च करेगी। एक्सटीरियर की बात करें तो बोलेरो नियो का डिजाइन पहले जैसा ही है। LED DRL जो N8 वेरिएंट में नहीं है, इस नए वेरिएंट में देखा जा सकता है। हेडलैंप हैलोजन यूनिट हैं और टर्न इंडिकेटर्स भी। फ्रंट ग्रिल ग्रे कलर में वर्टिकल स्लैट्स और महिंद्रा के नए लोगो के साथ फिनिश किया गया है।

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जैसा कि यह टॉप-एंड मॉडल नहीं है, महिंद्रा एसयूवी के साथ फॉग लैंप नहीं दे रहा है। एसयूवी की साइड प्रोफाइल एक मोटी प्लास्टिक बैंड के साथ एसयूवी की पूरी लंबाई में चलती है। SUV में अभी भी व्हील कैप के साथ 15 इंच के स्टील रिम्स हैं। पीछे की ओर, स्पेयर व्हील को टेलगेट पर लगाया गया है और तीसरी पंक्ति में बेंच सीटें हैं जिन्हें बूट से एक्सेस किया जा सकता है। तीनों कतारों वाली सीटों के साथ ज्यादा बूट स्पेस नहीं है।

बोलेरो नियो का इंटीरियर पहले जैसा ही है। इसमें ग्रे रंग की फैब्रिक सीट मिलती है और चारों विंडो में पावर विंडो बटन मिलते हैं। दरवाज़े पर काले रंग के इन्सर्ट हैं। और एसी वेंट्स में सिल्वर कलर के इन्सर्ट भी हैं। सीट को ऊंचाई के लिए समायोजित नहीं किया जा सकता है और स्टीयरिंग केवल झुकाव के लिए समायोज्य है। इस नए N8(R) वैरिएंट में मुख्य रूप से जोड़ा गया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह नियमित N8 संस्करण के साथ उपलब्ध नहीं था। स्पीकर्स को दरवाजों पर लगाया गया है और स्ट्रींग व्हील पर इस इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए बटन हैं।

यह वही यूनिट है जिसे हमने Mahindra XUV300 SUV में देखा है। इस एसयूवी का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पहले जैसा ही है। इसे महिंद्रा थार से लिया गया है। इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों की बात करें तो महिंद्रा 1.5 लीटर, 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन की पेशकश कर रहा है जो 100 पीएस और 260 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध है। बोलेरो नियो के N8 संस्करण की कीमत 10 लाख रुपये, एक्स-शोरूम और N10 की कीमत 11.21 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। आगामी N8(R) की कीमत इसी के बीच कहीं होने की संभावना है।

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