Kerala Police issues challan for no “Pollution Under Control” certificate to Ather 450X electric scooter rider


पुलिस अक्सर कार में बिना हेलमेट और बाइक पर सीट बेल्ट नहीं लगाने जैसे अजीबोगरीब और चालान काटती है। हालांकि यह बहुत ही अनोखा है और हमने इसे पहली बार देखा। केरल की ये घटना इंटरनेट पर वायरल हो रही है. यह वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र नहीं होने के कारण एथर 450X के मालिक को जारी किया गया ट्रैफिक चालान दिखाता है।

पुलिस एथर 450X इलेक्ट्रिक स्कूटर सवार को

सोशल मीडिया ग्रुप पर पोस्ट की गई घटना केरल ट्रैफिक पुलिस द्वारा जारी किए गए चालान की रसीद दिखाती है। चालान रसीद के अनुसार, केरल पुलिस ने “प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (PUCC) मांग पर प्रस्तुत नहीं करने” के लिए चालान जारी किया। चालान की राशि 250 रुपये है। रसीद में मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 213(5)(ई) का भी उल्लेख है।

यदि आप अभी भी सोच रहे हैं कि यह गलत क्यों है तो आपको पता होना चाहिए कि पीयूसीसी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपलब्ध नहीं है। ये प्रमाणपत्र केवल उन वाहनों पर लागू होते हैं जिनमें निकास होता है। बिना किसी एग्जॉस्ट के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पीयूसीसी की कोई जरूरत नहीं है।

पुलिस एथर 450X इलेक्ट्रिक स्कूटर सवार को

हालांकि, यह ध्यान रखना चाहिए कि जीवाश्म ईंधन से चलने वाले किसी भी वाहन के लिए पीयूसीसी अनिवार्य है। प्रमाण पत्र प्रस्तुत करने में विफल रहने पर भारी मात्रा में चालान काटा जा सकता है और दिल्ली जैसे कुछ राज्यों में पुलिस 10,000 रुपये तक का चालान जारी कर सकती है। कोई भी स्टेशनों पर पीयूसीसी का उत्पादन नहीं करने पर ईंधन देने से इनकार कर सकता है।

ईवी के लिए सरकार का जोर

भारत अपनी अधिकांश ईंधन आवश्यकताओं का आयात करता है और केंद्र और राज्य सरकार द्वारा उच्च कर लगाया जाता है। ईंधन की बढ़ती कीमतों के साथ, सरकार इथेनॉल-मिश्रित ईंधन और बिजली जैसे वैकल्पिक ईंधन विकल्पों पर जोर दे रही है।

भारत सरकार देश में वैकल्पिक ईंधन पर जोर दे रही है और मिश्रित ईंधन को बढ़ावा देने की भी कोशिश कर रही है, जिससे ईंधन आयात पर भारत की निर्भरता कम होगी। भारत वर्तमान में अपनी ईंधन मांग का 82% से अधिक विदेशी बाजारों से आयात करता है। वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक कारों के उपयोग से भविष्य में यह आंकड़ा कम होने की संभावना है।

भारत अपनी अधिकांश ईंधन आवश्यकताओं का आयात करता है और केंद्र और राज्य सरकार द्वारा उच्च कर लगाया जाता है। ईंधन की बढ़ती कीमतों के साथ, सरकार इथेनॉल-मिश्रित ईंधन और बिजली जैसे वैकल्पिक ईंधन विकल्पों पर जोर दे रही है।

भारत सरकार देश में वैकल्पिक ईंधन पर जोर दे रही है और मिश्रित ईंधन को बढ़ावा देने की भी कोशिश कर रही है, जिससे ईंधन आयात पर भारत की निर्भरता कम होगी। भारत वर्तमान में अपनी ईंधन मांग का 82% से अधिक विदेशी बाजारों से आयात करता है। वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक कारों के उपयोग से भविष्य में यह आंकड़ा कम होने की संभावना है।





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