Ioniq 5 कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की तरह – 17 बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों में से पहला Hyundai Motor Co. 2030 तक वैश्विक स्तर पर शुरुआत करने की योजना बना रहा है – नया Ioniq 6 Hyundai के इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।
400- और 800-वोल्ट चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का समर्थन करने और पर्याप्त ड्राइविंग रेंज को सक्षम करने के अलावा, ई-जीएमपी आर्किटेक्चर यात्रियों और कार्गो के लिए अनुकूलित आंतरिक स्थान की अनुमति देता है।
ऑटोमेकर ने Ioniq 6 के लिए आंतरिक विनिर्देशों को जारी नहीं किया, लेकिन पहले कहा था कि इसके कॉकपिट में एक आराम क्षेत्र या कार्यक्षेत्र में बदलने की क्षमता है और अधिकांश वाहनों की तुलना में सीटें 30 प्रतिशत पतली हैं, जो एक कमरेदार अनुभव को उधार देती हैं।
Ioniq 6 S, SEL और सीमित ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है, जिनमें से प्रत्येक को मानक-श्रेणी के 53-किलोवाट-घंटे के बैटरी पैक या लंबी-श्रेणी की 77.4-kWh बैटरी के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
स्टैंडर्ड-रेंज Ioniq 6 दो-पहिया ड्राइव में केवल पीछे के पहियों पर 111-किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है। लंबी दूरी की Ioniq 6 को डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप में आगे के पहियों पर 74-kW मोटर और पीछे के पहियों पर 165-kW मोटर या 168-kW-सिंगल-मोटर के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप।
ऑल-व्हील-ड्राइव विकल्प 320 hp और 446 पाउंड-फीट का संयुक्त आउटपुट देता है और अनुमानित 310 मील की रेंज प्रदान करता है। यह सिंगल-मोटर लॉन्ग-रेंज Ioniq 6 में 225 hp और 258 पाउंड-फीट के साथ पेश की गई रेंज से 30 मील दूर है। हुंडई ने मानक-श्रेणी Ioniq 6 के लिए एक सीमा अनुमान प्रदान नहीं किया।
जब 350-किलोवाट फास्ट चार्जर से जोड़ा जाता है, तो Ioniq 6 18 मिनट में अपनी 80 प्रतिशत बैटरी पावर को पुनः प्राप्त कर सकता है। एक चुटकी में, यह केवल 5 मिनट में 65 मील की दूरी तय कर सकता है। जब लेवल 2 चार्जर से जोड़ा जाता है, जिसमें आमतौर पर 3 kW से 19 kW का आउटपुट होता है, तो Ioniq 6 केवल 7 घंटे में फुल चार्ज हो जाता है।