Hyundai Ioniq 5 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की भारत के लिए पुष्टि


Hyundai Motor India Limited (HMIL) ने अपने दूसरे इलेक्ट्रिक वाहन Hyundai Ioniq 5 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के भारत में आने की पुष्टि की है, जो ऑटो एक्सपो 2023 के लिए एक अस्थायी लॉन्च के साथ है। आगामी Hyundai Ioniq 5 कंपनी की Hyundai Kona Electric में शामिल होगी और ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर पेश किया जाने वाला पहला मॉडल होगा, जो किआ ईवी6 पर भी आधारित है। नए Ioniq 5 के साथ, Hyundai देश में अपने समर्पित BEV प्लेटफॉर्म E-GMP की शुरुआत करेगी, जो उसके भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों को जन्म देगी।

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हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ, अनसू किम ने कहा, “जैसा कि हम गतिशीलता की संभावनाओं और गतिशीलता को चुनौती देना जारी रखते हैं, नवाचार की हमारी खोज इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म – ई-जीएमपी में पूरी तरह से परिलक्षित होती है। भारत में ई-जीएमपी की शुरुआत के साथ, हम ग्राहकों को उन्नत बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन प्रदान करने में सक्षम होंगे, जो एक ऐसे प्लेटफॉर्म से प्राप्त होते हैं जो मॉड्यूलर, स्केलेबल और बहुमुखी है। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य के परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए संकल्पित और इंजीनियर, ई-जीएमपी भारत में स्मार्ट नए युग के ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई लीग की शुरुआत करेगा।

हुंडई मोटर ग्रुप ने वैश्विक स्तर पर भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने ई-जीएमपी समर्पित बीईवी प्लेटफॉर्म का प्रदर्शन किया, जो ब्रांड के लिए एक नए युग का प्रतीक है। पंप-टू-प्लग क्रांति को आगे बढ़ाते हुए, हुंडई इस समर्पित बीईवी प्लेटफॉर्म के साथ भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में अग्रणी होगी, जो अब हुंडई आईओएनआईक्यू 5 के साथ भारत आ रहा है।

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नए ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म में वाहन चेसिस शामिल है जिसमें बैटरी, मोटर और पावर इलेक्ट्रिक सिस्टम शामिल है। बैटरी सिस्टम में एक उन्नत बैटरी पैक है जो उच्च श्रेणी की पेशकश करता है, जबकि द्वि-दिशात्मक चार्जिंग प्लग उच्च-वोल्टेज बैटरी को विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बिजली देने की अनुमति देता है। ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म में एक इंटीग्रेटेड चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (आईसीसीयू) भी है जो हाई-वोल्टेज बैटरी के साथ-साथ सहायक बैटरी दोनों को चार्ज करती है। मॉड्यूलर डीएनए के साथ, ई-जीएमपी विभिन्न प्रकार के शरीर के साथ वाहनों की नींव बना सकता है और अभिनव आंतरिक पैकेजिंग के माध्यम से, वाहनों में एक फ्लैट फर्श, पतला कॉकपिट और एक लचीला अभी तक विशाल केबिन होगा।

हुंडई का कहना है कि ई-जीएमपी को बेहतर कॉर्नरिंग प्रदर्शन और उच्च गति पर ड्राइविंग स्थिरता के साथ उन्नत ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आगे और पीछे के बीच इष्टतम वजन वितरण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। Hyundai Ioniq 5 में हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटर 185 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड देती है। 5-लिंक रियर सस्पेंशन के उपयोग के साथ, प्लेटफॉर्म बेहतर सवारी आराम और हैंडलिंग प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, ई-जीएमपी के साथ, इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर 350 किलोवाट डीसी चार्जर के माध्यम से 18 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है।



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