FTC बैट-एंड-स्विच मूल्य निर्धारण को लक्षित करता है | ऑटोमोटिव समाचार


FTC ने 20 अक्टूबर को अपने डीलरशिप-विशिष्ट बैट-एंड-स्विच नियमों का पालन करते हुए कई उद्योगों में “जंक फी शॉक” कहे जाने वाले नियमों पर हमला करना शुरू कर दिया।

एफटीसी की अध्यक्ष लीना खान ने तब एक बयान में कहा, “बेतरतीब, मनमाने शुल्क के कारण बजट से अधिक खर्च करना निराशाजनक है।” “किसी ने कभी यह महसूस नहीं किया कि ‘सुविधा शुल्क’ सुविधाजनक था। कंपनियों को सर्वोत्तम मूल्य पर सर्वोत्तम गुणवत्ता प्रदान करने के लिए प्रतिस्पर्धा करनी चाहिए, न कि यह देखने के लिए कि कौन उपभोक्ताओं से सबसे अधिक अतिरिक्त खर्च निकाल सकता है।”

राष्ट्रपति जो बिडेन ने 26 अक्टूबर को नए एफटीसी प्रस्ताव और अन्य संघीय एजेंसियों के काम पर प्रकाश डाला, जिसे उन्होंने बाजार में अरबों डॉलर की “जंक फीस” कहा।

व्हाइट हाउस के एक प्रतिलेख के अनुसार, बिडेन ने कहा, “मैंने अपने प्रशासन को उन्हें कम करने या खत्म करने का निर्देश दिया है।” एफटीसी, जिसने अपने डीलरशिप विनियमों पर चर्चा करने में “जंक फीस” शब्द का इस्तेमाल किया, ने उन्हें नए नियम-निर्माण में “अनुचित या भ्रामक शुल्क” के रूप में परिभाषित किया, जो उन वस्तुओं या सेवाओं के लिए लगाया जाता है जिनका उपभोक्ता के लिए बहुत कम या कोई अतिरिक्त मूल्य नहीं है, जिसमें शामिल हैं ऐसी वस्तुएं या सेवाएं जिन्हें उपभोक्ता उचित रूप से समग्र विज्ञापित मूल्य में शामिल मानेंगे।”

इसमें कहा गया है कि इन शुल्कों में “छिपी हुई फीस” शामिल है, जो “भ्रामक या अनुचित है, जिसमें उपभोक्ता की खरीद प्रक्रिया में बाद के चरण में ही खुलासा किया गया है या नहीं, शुल्क को सामान या सेवाओं के अनुरूप वर्णित किया गया है या नहीं। जिनका उपभोक्ता के लिए स्वतंत्र मूल्य है।”

FTC द्वारा उद्धृत 2018 उपभोक्ता रिपोर्ट पोल में पाया गया कि 85 प्रतिशत लोगों ने पिछले दो वर्षों में छिपी हुई फीस का भुगतान किया था, और 96 प्रतिशत उन्हें परेशान करते हैं। चौंतीस प्रतिशत ने ऑटो खरीद या ऋण के साथ अप्रत्याशित शुल्क का सामना किया था।

FTC ने कहा कि उसके पास कुछ शुल्कों पर हमला करने का अधिकार था, लेकिन एक नया नियम नागरिक दंड और उपभोक्ताओं के लिए आसान प्रतिपूर्ति और नुकसान की अनुमति देकर व्यवसायों को बेहतर ढंग से रोक देगा।

FTC ने आठ प्रथाओं को सूचीबद्ध किया है जो इसे उद्योगों के लिए नए नियमों के साथ लक्षित कर सकती हैं, और समानताएं मौजूद हैं जो एजेंसी ने विशेष रूप से ऑटो डीलरशिप के लिए अधिनियमित करने की योजना बनाई है। एजेंसी ने 20 अक्टूबर को कहा कि इससे निपटने का प्रस्ताव है:

1. विज्ञापनों या मार्केटिंग में “बिक्री के लिए किसी भी अच्छी या सेवा की कुल लागत” का खुलासा करते हुए “स्पष्ट रूप से और स्पष्ट रूप से” गलत तरीके से प्रस्तुत करना या नहीं करना।

2. विज्ञापनों या मार्केटिंग में “किसी भी शुल्क, ब्याज, शुल्क, या अन्य लागतों का अस्तित्व जो उचित रूप से किसी भी अच्छी या सेवा के लिए टालने योग्य नहीं है” को गलत तरीके से प्रस्तुत करना या प्रकट नहीं करना।

3. “शुल्क, ब्याज, शुल्क, उत्पाद या सेवाएं वैकल्पिक या आवश्यक हैं” तो गलत तरीके से प्रस्तुत करना या खुलासा नहीं करना।

4. “किसी भी वस्तु या सेवा से संबंधित किसी भी भौतिक प्रतिबंध, सीमा या स्थिति का गलत विवरण देना या खुलासा नहीं करना, जिसके परिणामस्वरूप एक अनिवार्य शुल्क हो सकता है … या जो उपभोक्ता द्वारा प्राप्त राशि सहित अच्छी या सेवा के उपभोक्ता के उपयोग को कम कर सकता है।”

5. यह गलत तरीके से पेश करना कि “किसी भी उत्पाद या सेवा के लिए ग्राहक का बकाया है जिसे खरीदने के लिए उपभोक्ता सहमत नहीं था।”

6. “बिना स्पष्ट और सूचित सहमति के” कुछ भी चार्ज करना।

7. “शुल्क, ब्याज, माल, सेवाओं या कार्यक्रमों के लिए शुल्क लेना, जिनका उपभोक्ता के लिए बहुत कम या कोई अतिरिक्त मूल्य नहीं है या जिन्हें उपभोक्ता यथोचित रूप से समग्र विज्ञापित मूल्य में शामिल करने के लिए मानेंगे।”

8. “किसी भी शुल्क, ब्याज, शुल्क या अन्य लागतों की प्रकृति या उद्देश्य” को गलत तरीके से प्रस्तुत करना या प्रकट नहीं करना।

जून में ऑटो डीलर के प्रस्ताव की तुलना में अक्टूबर में उन्नत योजना अधिक प्रारंभिक चरण में थी। नई पहल में मसौदा विनियामक भाषा नहीं थी, केवल उपरोक्त विचार थे।



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