FADA कॉन्क्लेव में उद्योग विशेषज्ञ


सभी उद्योगों में शीर्ष सूची प्रबंधन के साथ-साथ मांग और आपूर्ति की गतिशीलता का पूर्वानुमान एक ऐसा कौशल है जिसमें केवल कुछ ही निरंतर उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं। ऑटोमोबाइल उद्योग में, जहां कई चर हैं और साथ ही मूल्य-सचेत भारतीय उपभोक्ता शामिल हैं, संख्या को सही ढंग से प्राप्त करना, विनिर्माण कार्यों से लेकर देश भर में डीलरशिप को स्टॉक करना, यह कहा से आसान है।

जबकि नवीनतम डेटा माइनिंग टूल रुझानों का अनुमान लगाने में महत्वपूर्ण सहायता कर सकते हैं, इंडिया ऑटो इंक के हितधारक इस बात पर आम सहमति में हैं कि पूर्वानुमान की जिम्मेदारी वाहन निर्माताओं में नेतृत्व के उच्चतम स्तर के साथ है, यहां तक ​​​​कि ओईएम को मांग-आपूर्ति की गतिशीलता की आशंका के दौरान सही समीकरण प्राप्त करना जारी है।

शीर्ष डीलर निकाय, फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने कल नई दिल्ली में ‘सक्सेस थ्रू सिनर्जी’ के समग्र विषय पर ऑटो रिटेल कॉन्क्लेव के चौथे संस्करण की मेजबानी की। कॉन्क्लेव में FADA के 300 से अधिक डीलर सदस्यों के साथ भारतीय ऑटो उद्योग के कौन-कौन से लोग शामिल हुए, जो पूरे भारत में 26,500 आउटलेट्स के साथ 15,000 से अधिक ऑटोमोबाइल डीलरों का प्रतिनिधित्व करता है।

मांग-आपूर्ति की गतिशीलता का अनुकूलन
पूर्वानुमान के विषय पर ध्यान ‘परफेक्टिंग सप्लाई एंड डिमांड’ पर पैनल चर्चा में सामने आया, जिसमें छह पैनलिस्ट – शशांक श्रीवास्तव, कार्यकारी निदेशक, मारुति सुजुकी इंडिया; तरुण गर्ग, निदेशक (बिक्री, विपणन और सेवा), हुंडई मोटर इंडिया; आशुतोष वर्मा, नेशनल सेल्स हेड, हीरो मोटोकॉर्प; रवनीत फोकेला, मुख्य व्यवसाय अधिकारी, एथर एनर्जी; सब्यसाची चक्रवर्ती, नेशनल सेल्स हेड (2-व्हीलर्स), ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी; विकास पांडे, कार्यकारी वीपी, एचडीएफसी बैंक और सोहम मिश्रा, राज्य अध्यक्ष, एफएडीए पश्चिम बंगाल। पैनल चर्चा का संचालन ऑटोकार इंडिया के संपादक होर्माजद सोराबजी ने किया।

हुंडई मोटर इंडिया के तरुण गर्ग के अनुसार, “आपूर्ति से अधिक मांग” और “मांग से अधिक आपूर्ति” के बीच हमेशा एक महीन रेखा होती है, और आधार रेखा के बावजूद, मॉडरेशन अभी भी आवश्यक होगा और व्यक्तियों द्वारा किया जाना चाहिए। वरिष्ठ प्रबंधन का एक प्रमुख सदस्य पूर्वानुमान का प्रभारी होना चाहिए। गर्ग ने कहा, “गलत भविष्यवाणी करना एक महंगी गलती है।”

हुंडई मोटर इंडिया के विपणन प्रमुख ने स्थितिजन्य जागरूकता की आवश्यकता को रेखांकित किया और कहा कि पूर्वानुमानकर्ताओं को उनके पास जितनी बुकिंग है, उससे अभिभूत नहीं होना चाहिए। इसके बजाय, रद्दीकरण, मॉडल-विशिष्ट मांग और बाजार के रुझान के अन्य पहलुओं के संदर्भ में इससे आगे जाने का प्रयास किया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, चूंकि “मासिक औसत जितना वे प्रकट करते हैं उससे अधिक छुपाते हैं”, भविष्यवक्ता उनका उपयोग करने से बचने के लिए सही होगा क्योंकि डाउनटाइम के दौरान मांग भी तेजी से नीचे जा सकती है।

मारुति सुजुकी के कार्यकारी निदेशक शशांक श्रीवास्तव के अनुसार, पूर्वानुमान में मानवीय निर्णय और डेटा का खजाना शामिल है, जिसे अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी उपकरणों की सहायता से खनन किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि वास्तविकता पर आधारित होना एक अच्छा भविष्यवक्ता होने की कुंजी है। राष्ट्रीय और वैश्विक अर्थव्यवस्थाओं के समग्र विस्तार के साथ-साथ, जिसका उद्योग की किस्मत पर महत्वपूर्ण दीर्घकालिक प्रभाव पड़ेगा, ईंधन की लागत में बदलाव और विधायी परिवर्तन भी मांग और आपूर्ति पर प्रभाव डाल सकते हैं। उन्होंने कहा कि अंतर्निहित बाजार की मांग को उत्पादन में बदलना अभी भी अधिकांश वाहन निर्माताओं के लिए एक चुनौती है।

ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सब्यसाची चक्रवर्ती ने कहा कि इसमें कोई संदेह नहीं है कि डिजिटलाइजेशन ने पूर्वानुमान को पहले की तुलना में कुछ आसान बना दिया है, और ओईएम को यह जानने में सक्षम बनाता है कि विशिष्ट उत्पादों के ग्राहक किस शहर, शहरों या बाजारों से आते हैं। बाजार की नब्ज। उन्होंने इस तथ्य का हवाला दिया कि राजस्थान में पेट्रोल की कीमतें सबसे अधिक बनी हुई हैं, जिससे राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

प्रतिस्पर्धी बाजार में सफलता के लिए आपूर्ति और मांग की गतिशीलता में अनियमितताओं को संतुलित करना महत्वपूर्ण है। सभी वाहन निर्माता यह सुनिश्चित करने के लिए उत्सुक हैं कि उनके उत्पाद सही समय पर उपलब्ध हों और भारत जैसे विशाल बाजार में उनके डीलरशिप तक आसानी से पहुंचाए जाएं। यह मांग-आपूर्ति के अनुकूलन के साथ-साथ परिचालन अक्षमताओं को कम करने के लिए विवेकपूर्ण डीलर इन्वेंट्री प्रबंधन का आह्वान करता है।

कुल मिलाकर, ऑटोमोबाइल उद्योग में अनुकूलित मांग और आपूर्ति को प्राप्त करने के लिए उद्योग को अपने कान जमीन पर रखने और उपभोक्ता की नब्ज पर अपनी उंगली रखने की जरूरत है, जहां डीलर सबसे ज्यादा मायने रखते हैं। ओईएम के दृष्टिकोण से, यह वाहन आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन में बड़े पैमाने पर लाभ प्राप्त करने में मदद करेगा और बदले में एक मजबूत इन्वेंट्री पुनःपूर्ति कार्यक्रम विकसित करने में मदद करेगा, जो निर्बाध वाहन वितरण सुनिश्चित करता है।









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