आपके पास स्कूटी है, और फिर आपके पास यह है, Ellaspede’s Piaggio Liberty 150। अब यदि आप लिबर्टी स्कूटर से परिचित हैं, तो आप ध्यान देंगे कि यह कस्टम फ्लैट-ट्रैकिंग स्कूटर अपने स्टॉक रूप में मॉडल जैसा कुछ भी नहीं दिखता है। इसकी रीढ़ भी नहीं थी।
अब, Ellaspede के स्टीव बैरी द्वारा उपयोग की जाने वाली पियाजियो लिबर्टी पुरानी थी, यह वास्तव में एक कबाड़खाने के शेड में पाई गई थी। जब उसने बाइक को अपने वर्कशॉप तक लोड किया, तो उसे तुरंत फ्लैट ट्रैकर में बदल दिया गया, जिसे हम अभी देख रहे हैं। स्टीव बैरी छोटे स्कूटरों में रहे हैं जो अपरंपरागत हैं। ज्यादातर रेट्रो बिल्ड के लिए मेनस्ट्रीम लुक के साथ जाने की तलाश में नहीं, उन्होंने उन सभी हिस्सों को हटाने का विकल्प चुना जो उनके फ्लैट ट्रैकिंग विजन के लिए जरूरी नहीं थे।
निर्माण के दौरान स्टील फ्रेम को बनाए रखा गया था, लेकिन अन्य संशोधनों के कारण, इसे मजबूत करने के लिए फ्रेम के लिए एक रीढ़ की हड्डी बनाई गई थी और यह सुनिश्चित करने के लिए कि धातु मोटर के भार के नीचे बकसुआ न करे, उस पर थोड़ा और अधिक।
अन्य चेसिस अपग्रेड में 70-मिलीमीटर लंबा व्हीलबेस और अन्य चेसिस रीइन्फोर्समेंट शामिल हैं, इसके अलावा जो पहले ही उल्लेख किया गया था, और एक 19 इंच का फ्रंट व्हील भी है, जिसमें हैंड-बिल्ड 17-इंच का रियर व्हील है, जो दोनों नॉबी कॉन्टिनेंटल टायर में लिपटे हुए हैं।
अतिरिक्त स्टील ने स्टीव बैरी को एक सीट लगाने की अनुमति दी जो स्टॉक की तुलना में अधिक आगे-सेट है। हैंडलबार भी एक उचित फ्लैट ट्रैकिंग मुद्रा के लिए स्थापित किए गए हैं, और पतला पक्ष गंदगी पर उचित कॉर्नरिंग एर्गोनॉमिक्स की अनुमति देता है।
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शहर के चारों ओर जाने के लिए बनाए गए स्कूटर से व्युत्पन्न, चेसिस संशोधन भी अधिक शक्ति को ध्यान में रखते हुए किए गए थे। स्टीव बैरी ने एक बड़ी इंजन क्षमता का विकल्प चुना, उबाऊ और इंजन पर काम कर इसे 150cc से 245cc तक लाने के लिए। एक नया कैंषफ़्ट और निकास प्रणाली, जो दोनों एक XR600 से उठाए गए थे, निर्माण में अनुकूलित किए गए थे। सीसीएस में ऊपर जाने का मतलब है कि आपको कार्बोरेटर आकार में ऊपर जाना होगा, इसलिए बाइक के इंजन के लिए एक बड़ा फिट और ट्यून किया गया था। मालोसी पसंद का ब्रांड है जिसे स्टीवर बैरी ने इस्तेमाल किया।
अतिरिक्त शक्ति के बाद, बिल्डर ने शीतलन प्रणाली लगाने का विकल्प चुना जिसमें एक छोटी मोटोक्रॉस बाइक से एक छोटा रेडिएटर शामिल था।
यह बाइक सबसे दिलचस्प स्कूटर बिल्ड में से एक है जिसे हमने देखा है। ऐसा प्रतीत होता है कि बहुत अधिक स्कूटर नहीं बचा है, लेकिन यह निश्चित रूप से सामान्य से एक विराम है, और निस्संदेह भयानक है।
