कुछ हद तक एक चौंकाने वाली खबर में, दिल्ली सरकार ने, दिल्ली परिवहन विभाग के माध्यम से, 20 फरवरी को एक सार्वजनिक नोटिस जारी किया, जिसमें ओला, उबेर और रैपिडो सहित सभी प्रमुख कैब एग्रीगेटर्स को अपनी बाइक टैक्सी सेवाओं को तुरंत प्रभावी रूप से निलंबित करने का आदेश दिया। दिल्ली परिवहन विभाग ने संकेत दिया है कि अगर कोई संगठन या कोई भी व्यक्ति इसका उल्लंघन करता पाया गया तो उसे पहले अपराध के लिए 5,000 रुपये का जुर्माना और 10,000 रुपये का जुर्माना और दूसरे या बाद के उल्लंघन के लिए जेल का सामना करना पड़ेगा।

ओला, उबर और रैपिडो बाइक टैक्सी दिल्ली की सड़कों पर वापस आ सकती हैं, जब ये कंपनियां अपने बेड़े को पूरी तरह से विद्युतीकृत कर देंगी। दूसरे शब्दों में, प्रत्येक रैपिडो, ओला या उबेर बाइक टैक्सी सवार को दिल्ली की सड़कों पर वापस जाने के लिए एक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन की सवारी करनी होगी। यहां दिल्ली परिवहन विभाग का एक बयान है,

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एग्रीगेटर पॉलिसी, जिसे अंतिम रूप दिया जा रहा है, बाइक टैक्सियों को नियमित करने के लिए मानदंड लाने की योजना बना रही है। यह नीति एग्रीगेटरों के लिए ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को अनिवार्य बनाएगी और टिकाऊ परिवहन को प्रोत्साहित करेगी, जिस पर हमारा ध्यान है।

मौजूदा प्रतिबंध के बारे में बात करते हुए परिवहन विभाग ने कहा,

यह ध्यान में लाया गया है कि यात्रियों को किराए पर ले जाने के लिए गैर-परिवहन (निजी) पंजीकरण चिह्न/नंबर वाले दुपहिया वाहनों का उपयोग किया जा रहा है जो विशुद्ध रूप से वाणिज्यिक संचालन है और मोटर वाहन अधिनियम, 1988 का उल्लंघन है। इसके अलावा, ड्राइविंग चालक का लाइसेंस तीन साल की न्यूनतम अवधि के लिए निलंबित कर दिया जाएगा, ”इसके अलावा, संबंधित प्राधिकरण ने कहा कि डिजिटल संगठन, विशेष रूप से ओला, उबेर और रैपिडो एप्लिकेशन, जो इस ऑपरेशन में सहायता कर रहे हैं, के तहत 1 लाख रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा। मोटर वाहन अधिनियम, 1988।

दिल्ली में इस प्रतिबंध से पहले, बाइक टैक्सी एग्रीगेटर रैपिडो को इस साल जनवरी में बॉम्बे हाई कोर्ट द्वारा निर्देश दिया गया था, कि संचालन को तुरंत प्रभावी रूप से बंद कर दिया जाए क्योंकि स्टार्टअप को महाराष्ट्र सरकार से संचालित करने के लिए अभी तक लाइसेंस प्राप्त नहीं हुआ है। स्टार्टअप के अनुरोध के बावजूद ऐप को पूरी तरह से बंद करने को कहा गया।

इसके बाद स्टार्टअप ने राज्य सरकार से इस मामले पर “समग्र दृष्टिकोण” अपनाने की अपील की। कंपनी द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है, “जबकि रैपिडो अपने कानूनी विकल्पों का मूल्यांकन करना जारी रखता है, रैपिडो राज्य सरकार से अपील करता है कि वह इस अवसर का उपयोग इस मामले पर एक समग्र दृष्टिकोण लेने के लिए करे, जो राज्य की वर्तमान स्थिति को देखते हुए और मौजूदा और आगामी सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे का समर्थन करने के लिए मजबूत अंतिम मील गतिशीलता की आवश्यकता के उद्भव, रैपिडो मौजूदा परिसंपत्तियों का उपयोग करने के लिए अच्छी तरह से तैयार है,” बयान में आगे कहा गया, “सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि राज्य सरकार द्वारा एक प्रगतिशील दृष्टिकोण लागत प्रभावी परिवहन विकल्प प्रदान करेगा। राज्य के सैकड़ों हजारों नागरिकों के लिए, “

2022 के अक्टूबर में इन प्रमुख कैब एग्रीगेटर्स की सेवाओं पर प्रतिबंध लगाने की इसी तरह की स्थिति में, कर्नाटक परिवहन विभाग ने भी प्रमुख राइड-हेलिंग फर्मों, ओला, उबर और रैपिडो को एक नोटिस जारी किया, ताकि वे राज्य में चल रहे अपने ऑटो के संचालन को बंद कर सकें। राज्य। साथ ही विभाग ने कंपनियों से सवारी की बढ़ती लागत पर एक रिपोर्ट देने की मांग की। नोटिस 6 अक्टूबर को जारी किया गया था और परिवहन विभाग ने ऑटो के संचालन को बंद करने के लिए कुल 3 दिनों का समय दिया था।

इस आदेश को जारी करने पर परिवहन आयुक्त टीएचएम कुमार ने एक नोटिस में कहा, “ऑन-डिमांड ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी एक्ट 2016 के प्रावधानों के अनुसार एग्रीगेटर्स को केवल टैक्सी सेवा प्रदान करने के लिए लाइसेंस दिया जाता है, टैक्सी का मतलब बैठने की क्षमता वाली मोटर कैब है।” अनुबंध पर सार्वजनिक सेवा परमिट वाले चालक को छोड़कर 6 यात्रियों से अधिक नहीं।” नोटिस में आगे कहा गया है, “कंपनियों को अवैध ऑटोरिक्शा संचालन के बारे में स्पष्टीकरण प्रस्तुत करना चाहिए, आपको इसे 3 दिनों के भीतर प्रस्तुत करने की सलाह दी जाती है। यदि नहीं, तो कानूनी कार्रवाई की जाएगी, ”

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