CFMOTO ने EICMA 2022 में NK-C22, 800MT स्पोर्ट R, और Zeeho इलेक्ट्रिक्स का प्रदर्शन किया


EICMA 2022 से ठीक पहले, CFMOTO ने अपने अभियान के कुछ विवरणों की घोषणा की। यह शो में कई नवीनताएं लाएगा, इसके अलावा मोटो वर्ल्ड को 2023 के लिए अपनी नई मशीनों को करीब से और व्यक्तिगत रूप से देखने के लिए जगह प्रदान करेगा। Moto3 में अपनी सक्रिय भागीदारी के साथ, यह निश्चित रूप से CFMOTO Pruestel GP राइडर्स को इसके विभिन्न अनावरणों में मदद करने के लिए लाया।

बेशक, NK-C22 अवधारणा को बूथ के ताज के रूप में प्रस्तुत किया गया था – जो यूरोपीय दर्शकों के सामने अपनी पहली उपस्थिति बना रहा था। यह सीएफएमओटीओ अपने डिजाइन भविष्य के रूप में क्या देखता है, इसका एक संकेत और संकेतक दोनों है, इसलिए यह उत्साही लोगों को व्यक्तिगत रूप से देखने के लिए आमंत्रित कर रहा है-साथ ही इस डिजाइन उपलब्धि को प्रदर्शित करने के लिए आधिकारिक तौर पर निर्मित लघु वीडियो में।

इसके अतिरिक्त, CFMOTO का कहना है, 2023 में किसी समय एक उत्पादन संस्करण की घोषणा की जानी चाहिए।
जब आप CFMOTO 800MT लेते हैं और इसे CFMOTO Moto3 बाइक से पार करते हैं तो आपको क्या मिलता है? क्यों, नई 800MT स्पोर्ट आर अवधारणा, बिल्कुल! अपनी प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, CFMOTO ने अपनी Moto3 टीम को इस नई बाइक से कवर खींचने में मदद करने के लिए लाया। Moto3 से प्रेरित पोशाक के अलावा, यह एर्गोनॉमिक्स, टायर और घटकों को एक स्पोर्टियर दिशा में झुकाता है। हालाँकि, लेखन के समय किसी भी आसन्न उत्पादन समयरेखा के बारे में कोई शब्द नहीं है।

समीकरण के विद्युत पक्ष पर, CFMOTO ने चार मशीनों को दिखाया। सबसे पहले, CFMOTO Papio Nova- स्टाइल का एक इलेक्ट्रिक संस्करण है जिससे पिस्टन-संचालित Papio प्रशंसक पहले से ही परिचित हैं। यह CFMOTO के पहले इलेक्ट्रिक मॉडल का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें दावा किया गया है कि हॉर्सपावर 30 की समकक्षता और 251 न्यूटन-मीटर (या 185 पाउंड-फीट) का पीक टॉर्क है। सामान्य शहरी सवारी फैशन में दावा की गई सीमा 150 किलोमीटर (लगभग 93 मील) है। कंपनी का कहना है कि इसका प्रोडक्शन वर्जन 2023 में उपलब्ध होगा।

अन्य तीन इलेक्ट्रिक मॉडल जो CFMOTO EICMA 2022 में लाए थे, वे सभी इसकी युवा-उन्मुख ZEEHO लाइन के भीतर हैं। डिज़ाइन-वार, यह देखना आसान है कि ZEEHO की भाषा CFMOTO से कैसे भिन्न है। जबकि CFMOTO के पास इसके बारे में एक विशिष्ट प्रकार की शैली है, ZEEHO अधिक अवरुद्ध, कोणीय, वाष्पवेव-एस्क सौंदर्य की ओर झुकता है। क्या आप नियॉन हम सुनते हैं, या यह सिर्फ हम हैं?

ईआईसीएमए

EICMA के बारे में सभी समाचार देखें

EICMA 2022 में ZEEHO तिकड़ी में दो प्रोडक्शन स्कूटर शामिल हैं: AE8 और AE6। AE8 को पहले चीन में 2022 में लॉन्च किया गया था, और 120 किमी (लगभग 74.5 मील), 100 किमी / घंटा (62 मील प्रति घंटे) से अधिक की शीर्ष गति, और शून्य से 100 किमी / घंटा 11 के समय की दावा की गई सीमा प्रदान करता है। सेकंड। फास्ट चार्जिंग की बदौलत ZEEHO का कहना है कि यह दो घंटे में फुल चार्ज के 80 प्रतिशत तक पहुंच सकता है।

इस बीच, AE6 निकट भविष्य का मॉडल है, जिसे ZEEHO कहते हैं, “जल्द ही वैश्विक बाजार में उपलब्ध होगा।” इसका दावा किया गया चश्मा AE8 से थोड़ा कम है, जैसा कि आप नामकरण पदनाम से अनुमान लगा सकते हैं। ZEEHO का कहना है कि इसकी शीर्ष गति 80 किमी / घंटा (49.7 मील प्रति घंटे) से अधिक है, सीमा 100 किलोमीटर (62 मील) से अधिक है, और यह केवल एक मानक चार्जिंग विकल्प के साथ आता है – जो लगभग तीन घंटे में पूर्ण चार्ज का 80 प्रतिशत हिट कर सकता है। . उन लोगों के लिए जो अनुकूलित करना चाहते हैं, हालांकि, स्टॉक बॉडी रंगों और एक्सेसरी ट्रिम किट को मिलाते समय कुल 18 अलग-अलग रंग संयोजन संभव हैं।

ZEEHO ने EICMA में अपना खुद का एक इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट मॉडल भी पेश किया, जिसे मैग्नेट कहा जाता है। यहाँ डिज़ाइन, जैसा कि आप एक अवधारणा से उम्मीद करेंगे, अधिक चरम है- और ZEEHO के प्रदर्शन के दावे भी मेल खाते हैं। यह कहता है कि शीर्ष गति 150 किमी/घंटा (लगभग 93.2 मील प्रति घंटे) होगी, और यह शून्य से 50 किमी/घंटा (31.5 मील प्रति घंटे) त्वरण समय 2.5 सेकंड में सक्षम होगी। हालांकि, इस समय किसी भी नियोजित उत्पादन संस्करण के बारे में कोई समयरेखा जानकारी उपलब्ध नहीं है।



Source link

weddingknob

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *