Base version Maruti Grand Vitara modified into top-end variant


Maruti ने हाल ही में बाज़ार में बिलकुल नयी Grand Vitara SUV लॉन्च की है. इसने एस-क्रॉस की जगह ली और वर्तमान में लाइन-अप में मारुति का प्रमुख मॉडल है। ग्रैंड विटारा एक प्रीमियम मध्यम आकार की एसयूवी है और इसे नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाता है। कार कई नई और दिलचस्प विशेषताओं के साथ आती है जो वर्तमान में प्रतियोगिता में कोई अन्य एसयूवी पेश नहीं करती है। ग्रैंड विटारा के लिए कई तरह के आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज उपलब्ध हैं और कुछ मालिकों ने उन्हें चुनना शुरू कर दिया है। यहां हमारे पास एक ऐसा बेस वेरिएंट ग्रैंड विटारा माइल्ड हाइब्रिड एसयूवी है जिसे टॉप-एंड वर्जन की तरह दिखने के लिए बड़े करीने से मॉडिफाई किया गया है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। मालिक ने एक आंतरिक अनुकूलन कार्य के लिए कार्यशाला से संपर्क किया था। ग्रैंड विटारा के बेस वेरिएंट में कुछ ऐसे फीचर नहीं हैं जो उच्च मॉडल में मौजूद हैं। रूपांतरण के भाग के रूप में, बाहरी में भी कुछ परिवर्तन किए गए थे। फ्रंट से शुरू करते हुए, हलोजन प्रोजेक्टर लैंप को एलईडी यूनिट से बदल दिया गया और बाकी चीजें समान रहीं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार फैक्ट्री से 17 इंच के स्टील रिम्स के साथ आई थी। इसे ग्रैंड विटारा के वास्तविक 17 इंच के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील से बदल दिया गया था। इसके अलावा, एसयूवी में रूफ रेल्स, रेन वाइजर्स जैसे सामान लगाए गए थे और पीछे एक पार्किंग कैमरा लगाया गया था।

इस एसयूवी पर प्रमुख अनुकूलन कार्य इंटीरियर के लिए किया गया था। डोर पैड्स से शुरू करते हुए, डोर पर लगे प्लास्टिक पैनल्स को लेदरेट मैटेरियल में लपेटा गया था। केबिन की थीम ब्लैक और बोर्डो है जो ग्रैंड विटारा माइल्ड हाइब्रिड के उच्च संस्करण में देखे गए समान रंग है। इस SUV के डैशबोर्ड को बोर्डो रंग के चमड़े की सामग्री में लपेटा गया है और कपड़े के सीट कवर को कस्टम मेड ड्यूल-टोन लेदरेट सीट कोव से बदल दिया गया है। सीट कवर की फिट और फिनिश टॉप नॉच में है। वीडियो में उल्लेख किया गया है कि नरम स्पर्श महसूस करने के लिए डोर पैड और डैशबोर्ड सभी में पर्याप्त कुशनिंग है।

मारुति ग्रैंड विटारा बेस वेरिएंट को टॉप-एंड वर्जन की तरह दिखने के लिए बड़े करीने से संशोधित किया गया है [Video]

डैशबोर्ड के बीच में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह एक आफ्टरमार्केट यूनिट है लेकिन, इसे ग्लॉस ब्लैक फ्रेम के अंदर रखा गया है जो बिल्कुल ओरिजिनल यूनिट जैसा दिखता है। चारों दरवाजों पर डंपिंग का काम किया गया है। इससे एनवीएच स्तर और ध्वनि की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलेगी। ध्वनि की गुणवत्ता की बात करें तो मालिक ने बेहतर ऑडियो अनुभव के लिए जेबीएल घटकों का विकल्प चुना है। पीछे की सीटों को भी आगे की तरह डुअल-टोन छिद्रित लेदरेट सामग्री में लपेटा गया है। इस SUV पर किए गए काम की गुणवत्ता अच्छी दिखती है और तैयार उत्पाद भी साफ-सुथरा दिखता है।

मारुति ग्रैंड विटारा को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। एक हल्का संकर और एक मजबूत संकर संस्करण है। हल्का हाइब्रिड संस्करण 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। मजबूत हाइब्रिड संस्करण 1.5 लीटर, तीन सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होता है जो कार को बिजली देने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ काम करता है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन 2WD फॉर्मेट में उपलब्ध है जबकि माइल्ड हाइब्रिड मैनुअल वर्जन में AWD मिलता है।





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