Anand Mahindra responds to pictures of two Mahindra SUVs taken 40 years apart


आनंद महिंद्रा भारत के सबसे प्रमुख उद्योगपतियों में से एक हैं, और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्विटर पर काफी सक्रिय हैं। हाल ही में, एक ट्वीटर यूजर ने 40 साल के अंतराल की कुछ तस्वीरें ट्वीट कीं, जिसमें महिंद्रा की दो एसयूवी दिखाई दे रही हैं। इस तस्वीर के बारे में मिस्टर महिंद्रा का क्या कहना है, यहां देखें:

महिंद्रा जीप भारत में 50 से अधिक वर्षों से सर्वव्यापी है, 1945 से, जब महिंद्रा ने पहली बार अमेरिकी एसयूवी निर्माता से लाइसेंस के तहत विलीज जीप को असेंबल करना शुरू किया था। नागरिकों से लेकर सरकारी एजेंसियों, सैन्य और अर्धसैनिक बलों तक, लगभग सभी ने वर्षों से महिंद्रा जीप का सामना किया है या उसमें सवारी की है। मज़बूत, भरोसेमंद और मज़बूत, ये वर्कहॉर्स भारत के कई हिस्सों में चलते रहते हैं, और इनमें से कुछ तो 5 दशक से भी पुराने हैं। खैर, इस तरह महिंद्रा समूह की शुरुआत हुई।

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आनंद महिंद्रा ने 40 साल के अंतराल में ली गई दो महिंद्रा एसयूवी की तस्वीरों पर प्रतिक्रिया दी

महिंद्रा के पास अब वास्तव में कुछ अच्छी तरह से इंजीनियर्ड, आकांक्षी कारें हैं, जो डिजाइन और निर्माण कौशल दोनों के मामले में सभी स्वदेशी हैं। वास्तव में, Mahindra का प्रमुख वाहन – XUV700 – वही है जो उस तस्वीर में है जिसे श्री आनंद महिंद्रा को ट्वीट किया गया था। पिछले साल पेश की गई Mahindra XUV700 जबरदस्त हिट रही है। ऐसी मांग की गई है कि विशिष्ट वैरिएंट के लिए प्रतीक्षा समय 2 साल के निशान को छू गया है।

XUV700 महिंद्रा समूह के लिए ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में शिखर का प्रतिनिधित्व करती है। इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस), विशाल पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, प्रीमियम लेदर इंटीरियर्स और खूबसूरती से मेल खाने वाले गियरबॉक्स के साथ शक्तिशाली इंजनों का एक सेट सहित कई उत्कृष्ट विशेषताएं हैं।

XUV700 के इंजन विकल्पों में एक 2.2-लीटर-4 सिलेंडर mHawk टर्बो डीजल और एक 2.0-लीटर-4 सिलेंडर mStallion tGDi पेट्रोल शामिल हैं। डीजल दो प्रकार की ट्यून में उपलब्ध है: बेस एमएक्स ट्रिम के लिए 155 बीएचपी पीक पावर और 360 एनएम पीक टॉर्क, जबकि अन्य सभी ट्रिम्स में 182 बीएचपी पीक पावर और 420 एनएम (एमटी)/450 एनएम (एटी) मिलता है। पीक टॉर्क का। पेट्रोल पावरट्रेन 197 बीएचपी और 380 एनएम का पीक टॉर्क देता है। दोनों इंजन में 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। डीजल को टॉप-एंड ट्रिम्स पर ऑल व्हील ड्राइव लेआउट भी मिलता है। पेट्रोल और डीजल XUV700 दोनों के लोअर वेरिएंट्स फ्रंट व्हील ड्राइवन हैं।

महिंद्रा समूह के बारे में थोड़ा इतिहास

महिंद्रा एक ऑटोमेकर है जो 1945 से भारत में है। कंपनी की स्थापना मोहम्मद एंड महिंद्रा के रूप में हुई थी, लेकिन विभाजन के दौरान इसका एक साथी पाकिस्तान चला गया, जिसके बाद इसका नाम महिंद्रा एंड महिंद्रा रखा गया। अतीत में, Mahindra Willys Jeeps का आयात और संयोजन करती थी, और Mahindra ब्रांड के तहत भारत में ऐसी जीपों को बेचने का अधिकार उसके पास था। आखिरकार, महिंद्रा न केवल इंजीनियरिंग और अपने स्वयं के यात्री वाहनों का निर्माण बल्कि रक्षा वाहनों, इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण और बैंकिंग, आवास और सूचना प्रौद्योगिकी सहित अन्य उद्योगों की एक श्रृंखला में प्रवेश करते हुए एक विनिर्माण बिजलीघर बन गया। समूह के पास अब अरबों डॉलर का राजस्व है, और कई देशों में 250,000 से अधिक लोगों को रोजगार मिला है।





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