3-door, short wheelbase Toyota Fortuner 4×4 off road SUV rendered on video


जब से इसे एक दशक पहले लॉन्च किया गया था, टोयोटा फॉर्च्यूनर भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी रही है, और सिंगल बॉडी स्टाइल – 5 दरवाजों वाली 7 सीटों वाली गाड़ी में उपलब्ध है। क्या होगा अगर टोयोटा भारत की सबसे लोकप्रिय लक्ज़री एसयूवी के एक छोटे व्हीलबेस संस्करण के साथ आती है, इस प्रक्रिया में इसे जीवन शैली 4X4 में बदल देती है? खैर, पेश है संभावित रेंडर जो दिखाता है कि 3-डोर Toyota Fortuner 4X4 ऑफ-रोड SUV कैसी दिखेगी.

जैसा कि रेंडर इंगित करता है, छोटे व्हीलबेस और 4X4 ट्रांसफर केस के साथ Toyota Fortuner का तीन दरवाजों वाला संस्करण 5-द्वार SUV का छोटा संस्करण जैसा दिखता है। विदेशों के बाजारों में हमारे पास ऐसे वाहन हैं। Mitsubishi Pajero का 3 दरवाज़ों वाला, छोटा व्हीलबेस संस्करण एक बार कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचा गया था, और यह काफी लोकप्रिय वाहन था। घर के करीब, हमने इसका उल्टा देखा है: 3-डोर 4X4 SUVs बड़ी होती जा रही हैं, और 5 डोर वर्जन को जन्म दे रही हैं।

एक बार ऐसा वाहन फोर्स गोरखा है, जिसे शुरू में 3-डोर शॉर्ट व्हीलबेस मॉडल के रूप में पेश किया गया था, और जल्द ही एक नया, 5 डोर लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन मिलेगा। ऐसी ही कहानी महिंद्रा थार के साथ चल रही है, जो वर्तमान में केवल एक छोटे व्हीलबेस वाहन के रूप में उपलब्ध है। Mahindra Thar 4X4 का एक लंबा व्हीलबेस संस्करण अगले साल लॉन्च के लिए तैयार है, और इसे कई बार भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है।

3-डोर, शॉर्ट व्हीलबेस Toyota Fortuner 4×4 ऑफ रोड SUV: कैसी दिखेगी यह [Video]

3-डोर Fortuner 4X4 पर वापस आते हुए, यह बहुत कम संभावना है कि Toyota कभी भी इस तरह के मॉडल पर विचार करेगी। जो लोग ऑफ-रोड ओरिएंटेड फॉर्च्यूनर चाहते हैं, उनके लिए हिलक्स पिक-अप ट्रक है जो ऑफ रोड कौशल, एक बड़े उपयोगितावादी लोडिंग बेड और शानदार इंटीरियर का संयोजन करता है। इसलिए, एक समर्पित 3 डोर, शॉर्ट व्हीलबेस फॉर्च्यूनर बनाने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि भारत में ऐसे लाइफस्टाइल वाहनों के लिए बाजार बहुत छोटा है।

आज की स्थिति में, भारत में बेची जाने वाली Toyota Fortuner को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है: एक 2.7 लीटर-4 सिलिंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल जो 164 बीएचपी-245 एनएम उत्पन्न करता है और एक 2.8 लीटर-4 सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन जिसका आउटपुट 201 बीएचपी- के बीच है। 420 एनएम से 201 बीएचपी-500 एनएम। जबकि पेट्रोल इंजन को 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और मानक के रूप में एक रियर व्हील ड्राइव लेआउट के साथ पेश किया जाता है, डीजल इंजन को 6 स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है। Fortuner Diesel को रियर व्हील ड्राइव या फोर व्हील ड्राइव SUV के रूप में खरीदा जा सकता है। टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। एंट्री-लेवल पेट्रोल मैनुअल ट्रिम के लिए 32.6 लाख रुपये। टॉप-ऑफ-द-लाइन डीजल मॉडल के लिए 50.34 लाख।

नयी Fortuner पर काम चल रहा है!

टोयोटा एक नई फॉर्च्यूनर एसयूवी पर काम कर रही है, जो पेट्रोल-इलेक्ट्रिक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन के पक्ष में टर्बो डीजल इंजन को पूरी तरह से हटा सकती है। नई Fortuner के 2023 में किसी समय वैश्विक स्तर पर आने की उम्मीद है, जिसके बाद इसे भारत में भी लॉन्च किया जाएगा। पेट्रोल स्ट्रांग हाइब्रिड फॉर्च्यूनर चार पहिया ड्राइव लेआउट की पेशकश जारी रखेगी। चलने की कम लागत और उच्च शोधन स्तर के साथ, यह डीजल मॉडल की तुलना में अधिक ईंधन कुशल होने की संभावना है। नेक्स्ट-जेनरेशन फॉर्च्यूनर के साथ मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश की संभावना नहीं है।





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