2023 जीरो एसआर/एस और एसआर/एफ बड़ी बैटरी और नए रंग प्राप्त करें


13 सितंबर, 2022 को, ज़ीरो मोटरसाइकिल्स ने 2023 डीएसआर/एक्स के साथ तूफान से इलेक्ट्रिक और एडवेंचर दोनों बाजारों में कदम रखा। जबकि ब्रांड के पहले ई-एडीवी ने सभी का ध्यान आकर्षित किया, इसके एसआर/एफ और एसआर/एस चुपचाप अपने व्यवसाय के बारे में चले गए। नग्न बाइक और स्पोर्टबाइक मॉडल 2020 और 2021 (क्रमशः) में चमकदार नए खिलौने थे, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि ज़ीरो 2023 में दोनों प्लेटफार्मों में सुधार नहीं कर रहा है।

जब डीएसआर/एक्स ऑफ-रोड-सक्षम चेसिस और टूरिंग-फ्रेंडली सुविधाओं के साथ इलेक्ट्रिक सीन को हिट करें, एडवेंचरर ने भी धक्का दिया शून्यकी तकनीक और भी आगे। एक नया ZF 17.3 kWh पावर पैक अब कंपनी के आजमाए हुए ZF 75-10 मोटर से मेल खाता है। बेशक, ज़ीरो की बढ़ती इलेक्ट्रिक ज्वार अपने सभी शीर्ष-स्तरीय मॉडलों को ऊंचा करती है, और 2023 एसआर/एफ और एसआर/एस अब स्टॉक के रूप में बड़ी क्षमता वाली बैटरी के साथ आते हैं।

DSR/X में, वह इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन 180 सिटी मील, 85 हाईवे मील और 115 संयुक्त मील तक जाल बिछाता है। आश्चर्यजनक रूप से, नग्न और स्पोर्टबाइक 187-मील शहर की सीमा, 93-मील राजमार्ग अनुमान और 124-मील के संयुक्त दावे के साथ उन संख्याओं में सुधार करते हैं। डीएसआर/एक्स 100 हॉर्स पावर के साथ 166 एलबी-फीट के साथ टोक़ का समर्थन करता है, जबकि दो स्पोर्टियर विकल्प 110 घोड़ों और 140 एलबी-फीट टोक़ के साथ पुरस्कार प्रदान करते हैं।

इलेक्ट्रिक एडवेंचर बाइक की तरह, SR/F और SR/S एक्सेसरीज कैटलॉग में Zero का 6 kW रैपिड चार्जर शामिल है। तीनों मॉडल 10 घंटे की लेवल 1 चार्जिंग, लेवल 2 चार्जिंग के दो घंटे और 6 kW रैपिड चार्जिंग के एक घंटे के साथ 95 प्रतिशत बैटरी क्षमता हासिल करते हैं। दुर्भाग्य से, ज़ीरो SR/S और न ही SR/F पर वैकल्पिक 20.9 kWh पावर टैंक की पेशकश नहीं करेगा, जो DSR/X पर सिटी रेंज को 220 मील तक बढ़ा देता है।

2023 के लिए, SR/F एक काले और सोने की पोशाक और खुदरा $23,795 के लिए खेलेंगे। दूसरी ओर, SR/S, $23,995 से शुरू होगा और एक डामर ग्रे और सियान रंग योजना के साथ आएगा। 2023 मॉडल अब देश भर के जीरो डीलर्स के पास उपलब्ध हैं।



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