2.1 lakh buyers in waiting list for Mahindra ScorpioN and XUV700


नई एक्सयूवी700, थार और स्कॉर्पियो एन के लॉन्च के बाद से, भारतीय एसयूवी निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा देश में सफलता की लहर पर सवार है। कंपनी देश में खरीदारों की प्रतिक्रिया से अभिभूत है और इन हॉट एसयूवी को लॉन्च करने की प्रक्रिया में ब्रांड ने अपने ही कई रिकॉर्ड तोड़ने में कामयाबी हासिल की है। हालाँकि यह सब एक अच्छी बात है, लेकिन कंपनी खुद को एक अचार के रूप में पाती है। महिंद्रा की एक हालिया घोषणा के अनुसार, यह पता चला था कि 1 नवंबर, 2022 तक, कंपनी संयुक्त रूप से सभी मॉडलों के लिए 2.60 लाख खुली बुकिंग के शीर्ष पर बैठी है।

Mahindra ScorpioN और XUV700 के लिए 2.1 लाख खरीदार प्रतीक्षा सूची में हैं

लंबित बुकिंग विवरणों के बारे में विस्तार से बताते हुए, कंपनी ने कहा कि उसे वर्तमान में थार की 20,000 इकाइयों, XUV300 की 13,000 इकाइयों और बोलेरो रेंज की 13,000 इकाइयों की डिलीवरी करनी है। महिंद्रा ने यह भी खुलासा किया कि उसके पास नए लॉन्च किए गए स्कॉर्पियो-एन और स्कॉर्पियो क्लासिक के लिए 1.30 लाख की बुकिंग है, साथ ही इसके टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडल एक्सयूवी700 के लिए 80,000 बुकिंग है। इसके अतिरिक्त, कंपनी देश में बोलेरो नियो प्लस, एक्सयूवी400 इलेक्ट्रिक, और थार 5-डोर संस्करण लॉन्च करने के लिए पृष्ठभूमि में भी काम कर रही है जो आरक्षण की संख्या को और बढ़ा सकती है।

Mahindra वर्तमान में प्रति माह 29,000 यूनिट तक उत्पादन कर सकती है। लेकिन मांग को पूरा करने और ग्राहक प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए, महिंद्रा ने Q4 2024 तक अपनी मासिक उत्पादन क्षमता को 49,000 यूनिट तक बढ़ाने की योजना बनाई है। अगले तीन वर्षों में, कंपनी ने घोषणा की कि वह रुपये का निवेश करेगी। इसकी उत्पादन लाइन के उन्नयन में 7,900 करोड़। Mahindra अब XUV300 की 5,000 यूनिट, Scorpio N की 6,000 यूनिट, थार की 4,000 यूनिट और XUV700 की 6,000 यूनिट बनाने के लिए तैयार है। हालांकि, अतिरिक्त निवेश के साथ, महिंद्रा की 2024 की चौथी तिमाही तक 9,500 XUV300, 10,000 स्कॉर्पियो Ns, 6,000 थार और 10,000 XUV700 प्रति माह बनाने की योजना है। इस कार्रवाई के परिणामस्वरूप ग्राहकों के लिए प्रतीक्षा समय काफी कम हो जाना चाहिए।

महिंद्रा की अन्य खबरों में, हाल ही में आगामी थार पांच दरवाजों वाली एसयूवी को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। फ़िलहाल Mahindra Thar के फाइव-डोर वैरिएंट की बढ़ी हुई लंबाई के बारे में बहुत सारी जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन इसके लुक से, कार अतिरिक्त दरवाजों के जुड़ने के बाद थोड़ी बड़ी हो गई है। मौजूदा थ्री-डोर वेरिएंट की तुलना में, पांच-डोर वर्जन में एक बड़ा सेंटर ब्रेक लैंप भी शामिल होगा। ताजा तस्वीरों से यह भी पता चलता है कि तीन दरवाजों वाले मॉडल का बैक ओवरहैंग काफी बड़ा नहीं है। इससे यह भी पता चलता है कि महिंद्रा अधिक स्थान को समायोजित करने के लिए व्हीलबेस को बनाए रखते हुए ओवरहैंड बढ़ा सकती है।

Mahindra ScorpioN और XUV700 के लिए 2.1 लाख खरीदार प्रतीक्षा सूची में हैं

Mahindra Thar के फाइव-स्पोक व्हील्स के विशिष्ट सेट को नवीनतम स्पाई तस्वीरों में भी देखा गया है। व्हील आर्च Thar को फाइव-डोर जीप रैंगलर जैसा लुक देते हैं। पांच दरवाजों वाली थार का फ्रंट एंड तीन दरवाजों वाले मॉडल से नहीं बदलेगा; यह बिल्कुल वैसा ही दिखेगा। नई थार 5-डोर 3-डोर मॉडल की तरह ही काम करेगी। यंत्रवत् 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन जो तीन दरवाजों वाली थार को शक्ति प्रदान करता है, पाँच दरवाजों वाली थार को भी शक्ति प्रदान करेगा। इंजन 150 बीएचपी का अधिकतम आउटपुट और 320 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। इस बीच, अधिकतम 130 पीएस और 320 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने वाले 2.2-लीटर डीजल इंजन भी पेश किए जाएंगे। दोनों इंजन प्रकार स्वचालित या मैन्युअल गियरबॉक्स के विकल्प के साथ आते हैं।





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