सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में नागपुर में एग्रोविज़न के 2022 संस्करण के उद्घाटन के दौरान कहा कि 15 साल से अधिक पुरानी सभी सरकारी कारों को स्क्रैप कर दिया जाएगा। सभी राज्य सरकारों को भारत सरकार से इस आशय का निर्देश प्राप्त हुआ है। इसमें सभी प्रकार के वाहन जैसे बस, ट्रक और कार शामिल थे। उन्होंने कहा कि हर पुरानी कार को सड़कों से हटा दिया जाएगा।
MoRTH प्रमुख ने कहा, “कल, मैंने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के मार्गदर्शन में एक फाइल पर हस्ताक्षर किए कि भारत सरकार के सभी वाहन जो 15 साल पूरे कर चुके हैं, उन्हें स्क्रैप किया जाएगा। मैंने भारत सरकार की इस नीति को सभी राज्यों को भेज दिया है। उन्हें इस नीति को राज्य स्तर पर अपनाना चाहिए।
फरवरी 2021 में भारत की स्क्रैपेज नीति को पुराने, अधिक प्रदूषणकारी वाहनों को सड़क से हटाने के लिए अधिकृत स्क्रैपयार्ड के माध्यम से रीसाइक्लिंग को सरल बनाने, पुरानी कारों को फिर से पंजीकृत करने की लागत बढ़ाने और कम कर (और छूट) पेश करने के तरीके के रूप में पेश किया गया था। नई कारों का पंजीकरण अगर खरीदार ने अपनी पुरानी कार को स्क्रैप कर दिया था। कार्यक्रम का विचार, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में कैश फॉर क्लकर्स कार्यक्रम पर आधारित था, इस्तेमाल किए गए ऑटोमोबाइल के मालिकों को अपनी कारों को कबाड़ करने के लिए राजी करना था। बेशक, यह देश के संकटग्रस्त कार उद्योग को भी मदद कर सकता है।
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हालाँकि, नीति के प्रति जनता की प्रतिक्रिया अब तक मौन रही है। एक लोकल सर्कल्स सर्वेक्षण ने ऑटोमोबाइल मालिकों की सोच की एक झलक पेश की। पोल के मुताबिक, ज्यादातर मालिक सिर्फ इसलिए नई कार लेने में दिलचस्पी नहीं रखते क्योंकि उनकी मौजूदा कार पुरानी हो चुकी है। 10,543 कार मालिकों में से, 57% ने उत्तर दिया कि एक कार को उसके ओडोमीटर रीडिंग के आधार पर स्क्रैप किया जाना चाहिए, या वह कितने मील चली है, बजाय इसके कि वह कितने वर्षों से सड़क पर है।
सर्वेक्षण के उत्तरदाताओं ने यह भी कहा कि वे समग्र रूप से कम ऑटोमोबाइल खरीदने का इरादा रखते हैं क्योंकि स्क्रैपेज नीति पुराने वाहन को बनाए रखने के लिए इसे और अधिक महंगा बना देगी। एक अप्रैल से देश में फिटनेस टेस्ट का खर्च भी बढ़ गया है। 15 साल पुरानी कार की कीमत 100 रुपये होती थी। 600 का नवीनीकरण इस बीच वृद्धि के बाद अब इसकी कीमत 5,000 रुपये है। इसके अतिरिक्त, वाहन से संबंधित अन्य लागतों के लिए भी मूल्य वृद्धि हुई थी।
हालांकि दूसरी ओर MoRTH मंत्री का दावा है कि नई शुरू की गई वाहन स्क्रैपिंग नीति का उद्देश्य देश में प्रदूषण के स्तर को कम करना है। नीति की शुरुआत के समय, उन्होंने कहा कि यह देश को तांबे, स्टील, एल्यूमीनियम, रबर और प्लास्टिक जैसे कच्चे माल के आयात पर निर्भरता कम करने में भी मदद करेगा। गडकरी ने आगे कहा कि ऑटोमोटिव उद्योग वर्तमान में देश भर में लाखों लोगों को रोजगार देता है। और 2024 के अंत तक, यह नया कार स्क्रैपिंग कार्यक्रम पर्यावरण को साफ करने में मदद करने के साथ-साथ देश में काफी अधिक रोजगार पैदा करेगा।
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