मोटरसाइकिल चलाने वाले आमतौर पर एक ऐसी बाइक की तलाश करते हैं जो “यह सब करती है”। ऐसे मॉडल के लिए बोलचाल का शब्द “यूनिकॉर्न” है। जाहिरा तौर पर, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) का मानना था कि यह 2004 में होंडा यूनिकॉर्न (सीबीएफ150एम) की शुरुआत के समय तैयार किया गया था। बिग रेड ने अंततः यूनिकॉर्न के डोमेन को मध्य पूर्व में भी विस्तारित किया, जिससे ब्रांड को सालाना 150,000 यूनिट बेचने में मदद मिली।
अब, होंडा डू-इट-ऑल बाइक को नाइजीरिया में उपभोक्ताओं और कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए एक विकल्प के रूप में लाएगी। होंडा नाइजीरिया के प्रबंध निदेशक हिरोहाइड इचिकावा के नेतृत्व में, ओईएम ने 8 फरवरी, 2023 को इकेजा, लागोस में मॉडल पेश किया। इस कार्यक्रम में नाइजीरियाई राज्यों लागोस, अबिया, ओगुन, ओयो, अदमावा, बाउची, कडुना के 27 मोटरसाइकिल डीलरों की मेजबानी की गई। अदामावा, तराबा और कानो।
भारतीय सड़कों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया यूनिकॉर्न एक मजबूत हीरे के फ्रेम का समर्थन करता है। मॉडल के नवीनतम संस्करण में फ्यूल-इंजेक्टेड 162.7cc सिंगल-सिलेंडर इंजन भी है जो 12.7 हॉर्सपावर (7,500 आरपीएम पर) और 10.3 एलबी-फीट टॉर्क (5,500 आरपीएम पर) समेटे हुए है।
जबकि यूनिकॉर्न उन तैयारियों से लाभान्वित होता है, होंडा किक- और सेल्फ-स्टार्टर, पांच-स्पीड ट्रांसमिशन और एयर-कूलिंग के साथ लागत कम रखता है। फर्म को नाइजीरिया में आर्थिक स्थिति को देखते हुए उस मूल्य का अनुकूलन करने की आवश्यकता होगी।
इचिकावा ने स्वीकार किया, “हमें विशेष रूप से गर्व है कि होंडा यूनिकॉर्न को नाइजीरिया में वर्तमान कठिन परिचालन इलाके के तहत आज लॉन्च किया जा रहा है।” “वास्तव में, कठिन परिचालन वातावरण के बावजूद, नाइजीरिया विश्व स्तर पर होंडा मोटर की व्यावसायिक योजनाओं में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।”
मुश्किल समय में यूनिकॉर्न को आकर्षक स्थिति में लाने के लिए, होंडा N1,400,000 (~$3,050 USD) में मॉडल पेश करेगी। हल्की बाइक के टिकाउपन के अलावा, टीम रेड का मानना है कि यूनिकॉर्न की किफायती ईंधन खपत, सर्विस/पुर्ज़ों की उपलब्धता, और उच्च पुनर्विक्रय मूल्य बजट-सचेत MSRP को सही ठहराएंगे।
अधिकांश मोटरसाइकिल चालक होंडा के रनअबाउट को “यूनिकॉर्न” नहीं मानेंगे। हालांकि, मॉडल की बटुए के अनुकूल कीमत, प्रयोज्यता और सादगी नाइजीरियाई सवारों के लिए एकदम सही हो सकती है।
