होंडा ने 2050 तक कार्बन-तटस्थता के लक्ष्य की घोषणा की



होंडा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

दुनिया बदल रही है, और इसके साथ मोटरसाइकिलें बदलती रहती हैं। जबकि कुछ राइडर्स क्लासिक्स के लिए प्यार बनाए रखते हैं, कई उद्योग में अगली बड़ी प्रगति और नवाचारों के भूखे हैं। होंडा दुनिया भर में सवारों की जरूरतों और इच्छाओं के जवाब में, कंपनी ने जारी किया है वार्ता जिसमें अगले तीन दशकों के लिए योजनाएं शामिल हैं, जो 2025 तक 10 से अधिक नए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल सहित अपने मोटरसाइकिल मॉडल के विद्युतीकरण पर केंद्रित हैं।

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होंडा का दावा है कि वह 2050 तक अपने सभी उत्पादों और गतिविधियों के लिए कार्बन तटस्थता हासिल करने का लक्ष्य रखते हुए “कार्बन तटस्थता के इस युग में उद्योग का नेतृत्व करना जारी रखेगी”। कंपनी अपने आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) को आगे बढ़ाना जारी रखेगी। नए इलेक्ट्रिक मॉडल।

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होंडा इलेक्ट्रिक लाइन

प्रेस ब्रीफिंग के अनुसार, नए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उत्पाद लॉन्च में चीन, एशिया, यूरोप और जापान में कम्यूटर मोटरसाइकिल, कम्यूटर स्कूटर और इलेक्ट्रिक साइकिल के साथ-साथ “फन” लाइनअप शामिल होगा, जिसमें वयस्क और बच्चों के मॉडल शामिल होंगे। अमेरिका, जापान और यूरोप में।

होंडा ने एशिया, यूरोप और जापान में 2024 और 2025 के बीच दो कम्यूटर ईवी मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, और कंपनी भविष्य के व्यक्तिगत उपयोग के मॉडल की एक श्रृंखला तलाश रही है, जिसमें स्वैपेबल बैटरी के अलावा एक शक्ति स्रोत से लैस हैं।

वर्तमान में, ईएम और ईबी उद्योग-व्यापी वैश्विक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल यूनिट की बिक्री (लगभग 50 मिलियन यूनिट) के 90% से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं। चीन में, दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार, उन्हें व्यापक रूप से रोजमर्रा की गतिशीलता के सुविधाजनक रूप के रूप में अपनाया जाता है, और होंडा अपने स्थानीय आपूर्तिकर्ता बुनियादी ढांचे और विकास / निर्माण कार्यों का लाभ उठाकर ऐसे उत्पादों की पेशकश कर रहा है। इस उम्मीद के साथ कि वैश्विक स्तर पर ईएम/ईबी की मांग बढ़ेगी, होंडा की योजना चीन, एशिया, यूरोप और जापान में अब और 2024 के बीच कुल पांच “कॉम्पैक्ट और किफायती” ईएम और ईबी मॉडल पेश करने की है।

कम्यूटर ईवी के अलावा, होंडा सक्रिय रूप से “फन” श्रेणी में विद्युतीकृत मॉडल विकसित कर रही है और 2024 और 2025 के बीच यूएस, जापान और यूरोप में कुल तीन वयस्क फन ईवी मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। होंडा किड्स फन भी पेश करेगी। ईवी मॉडल, जिसे अगली पीढ़ी को सवारी करने का आनंद देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

होंडा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल
होंडा “फन ‘ईवी मॉडल

आंतरिक दहन इंजन प्रगति

कार्बन न्यूट्रल का मतलब जरूरी नहीं कि इलेक्ट्रिक हो। CO2 उत्सर्जन को कम करने के प्रयास में, Honda उन मॉडलों पर काम कर रही है जो इथेनॉल-भारी ईंधन का उपयोग करते हैं। ब्राजील में, 100% इथेनॉल मॉडल पहले से ही उपलब्ध हैं। होंडा अगले साल की शुरुआत में 100% इथेनॉल मॉडल के साथ भारत में 20% इथेनॉल मॉडल जारी करने की योजना बना रही है।

किंक्स को चिकना करना

जबकि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें आसन्न हो सकती हैं, पहले से निपटने के लिए कुछ चुनौतियाँ हैं। उन चुनौतियों में से एक चार्जिंग स्टेशनों और बैटरी चार्ज क्षमता की कमी है। इस समस्या के समाधान के लिए होंडा बैटरी शेयरिंग सर्विस पर काम कर रही है। होंडा की इलेक्ट्रिक कम्यूटर बाइक पर स्वैपेबल बैटरी के साथ बैटरी शेयरिंग सेवाएं और भी अधिक व्यावहारिक होंगी। होंडा जापान, यूरोप और भारत में स्वैपेबल बैटरियों के मानकीकरण पर भी काम कर रही है ताकि मोटरसाइकिल सवारों के लिए बैटरी शेयरिंग को और अधिक सुलभ बनाया जा सके।

अभिनव सॉफ्टवेयर

होंडा मोटरसाइकिल चलाने के तरीके से ज्यादा देख रहा है। यह राइडर्स की जरूरतों को पूरा करने में मदद करने के लिए सॉफ्टवेयर एडवांस पर भी विचार कर रहा है। 2024 में जारी होने वाले इलेक्ट्रिक कम्यूटर मॉडल शेड्यूल के साथ शुरुआत करते हुए, होंडा इष्टतम रूट विकल्प जैसी क्षमताओं के साथ सॉफ्टवेयर पेश करेगी जो शेष रेंज, चार्जिंग स्पॉट नोटिफिकेशन और बिक्री के बाद समर्थन पर विचार करती है। जैसे-जैसे दुनिया विद्युत परिवहन की ओर बढ़ती है, चार्जिंग स्टेशनों या बैटरी साझाकरण सेवाओं को सड़कों के किनारे अधिक उपलब्ध होने में समय लग सकता है। ये सॉफ्टवेयर प्रगति इसके इलेक्ट्रिक मॉडल पर तनाव मुक्त सवारी प्रदान करने में सहायक होगी।

पूरी प्रेस वार्ता पढ़ने के लिए विजिट करें होंडा की वेबसाइट.



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