हार्ले-डेविडसन की चीनी निर्मित XR 350 आधिकारिक तौर पर 10 मार्च, 2023 को। लंबे समय से प्रतीक्षित मॉडल के उत्पादन का रास्ता कुछ भी था, लेकिन सीधा था। पहली बार जून, 2019 में बेनेली 302S के 338cc रिबैज के रूप में घोषित किया गया, यह प्रोजेक्ट अधिकांश COVID-19 महामारी के दौरान ठंडा हो गया।
जनवरी, 2023 तक, परियोजना फिर से उभरी। यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एसोसिएशन VIN डिकोडर डेटा द्वारा पहचाना गया मोटरसाइकिलके डेनिस चुंग, बेबी हार्ले ने जीवन पर एक नया पट्टा अर्जित किया और 353cc के विस्थापन को बढ़ावा दिया। अब X 350 मॉनिकर को स्पोर्ट करते हुए, मॉडल कुछ ही दिनों बाद अधिक फाइलिंग में पॉप अप हुआ।
इस बार, कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) के दस्तावेजों ने परियोजना को X 350, X 350RA, और X 350RA डेरेटिंग हटाए गए वेरिएंट के रूप में सूचीबद्ध किया। अतिरिक्त उपयोगकर्ता मैनुअल इमेजरी से पता चला कि आरए नामकरण ऐसी इकाइयों को हार्ले-डेविडसन की राइडिंग अकादमी द्वारा उपयोग के लिए आरक्षित करता है। फिर भी, मिक्स में X 350 नेमप्लेट के साथ, हमने आशा व्यक्त की कि मॉडल राज्यों में सड़कों पर उतरेगा।
दो महीने से भी कम समय के बाद, नौसिखियों के अनुकूल हॉग ने चीन में शुरुआत की। हालांकि आसन्न अमेरिकी रिलीज पर कोई खबर नहीं आई। कम से कम अब तक। स्रोत पर सही जा रहे हैं, Jalopnikके बॉब सोरोकानिच ने अपने घरेलू बाजार के लिए ब्रांड की योजनाओं पर टिप्पणी के लिए हार्ले-डेविडसन के प्रतिनिधियों से संपर्क किया।
अनिश्चित शब्दों में, संपर्क ने पुष्टि की कि मोटर कंपनी वास्तव में अपनी राइडिंग अकादमी के लिए प्रशिक्षण इकाई के रूप में X 350RA ट्रिम का आयात करेगी। दूसरी ओर, सड़क पर चलने वाली एक्स 350 अमेरिकी तटों से नहीं टकराएगी। यह दुर्भाग्यपूर्ण हो सकता है, उप -500cc मॉडल इच्छुक सवारों के लिए एक उपयुक्त प्रशिक्षण उपकरण साबित होना चाहिए।
ब्रांड कट्टर चीनी निर्मित हार्ले पर गंजा हो सकता है, लेकिन अगर X 350RA नई पीढ़ी के सवारों को मैदान में उतारता है, तो हमें लगता है कि रिटर्न निवेश के लायक होगा।
