सिट्रोएन को भारत से निर्यात शुरू करने के लिए और समय चाहिए: स्टेलेंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस


वैश्विक ऑटो समूह, स्टेलेंटिस, जीप और सिट्रोएन जैसे ब्रांडों के साथ भारत में अपने पदचिह्न का विस्तार कर रहा है। फिलहाल जहां सिट्रोएन घरेलू बाजार में अपनी पैठ मजबूत कर रही है, वहीं स्टेलेंटिस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) कार्लोस तवारेस का मानना ​​है कि कंपनी को भारत से निर्यात शुरू करने के लिए और समय चाहिए। तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी के वैश्विक सीईओ का कहना है कि सिट्रोएन इंडिया को भारत से कारों का निर्यात शुरू करने से पहले सही गुणवत्ता और लागत संख्या हासिल करने की जरूरत है।

यह भी पढ़ें: Citroen C3 EV भारत में 2023 की शुरुआत में लॉन्च होने की पुष्टि: स्टेलेंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस

भारतीय मीडिया के एक चुनिंदा समूह के साथ बात करते हुए तवारेस ने कंपनी की भारत रणनीति, ईवी योजनाओं और निर्यात क्षमता के बारे में बात की। निर्यात की समय-सीमा के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा, “निर्यात क्षमता बहुत हद तक इस बात पर निर्भर करती है कि हम अपने लागत लक्ष्यों को कितनी तेजी से हासिल करने जा रहे हैं। क्योंकि, निश्चित रूप से, भारत से निर्यात होने की शर्त, उन्हें क्या होना चाहिए, आप अपनी गुणवत्ता संख्या पर क्लिक करें और आपको अपनी लागत संख्या मिल जाए। यह बहुत जल्द होने वाला है। और, निश्चित रूप से, हम टीमों को लॉन्च के समय लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए नहीं कह सकते, क्योंकि आपके पास अभी भी एक रैंप अप अवधि है, जिसे 6 से 12 महीनों के बीच की आवश्यकता है, ताकि वे संयंत्र से और आपूर्तिकर्ता से निकालने के लिए जो कुछ भी निकालना चाहते हैं, वह निकाल सकें। आधार। इसलिए, अगर अगले 12 महीनों के भीतर हम गुणवत्ता संख्या और लागत संख्या हासिल कर लेते हैं, तो हम निर्यात करने में सक्षम होंगे।

यह भी पढ़ें: Citroen C3 हैचबैक रिव्यू

तवारेस का कहना है कि सिट्रोएन इंडिया को भारत से कारों का निर्यात शुरू करने से पहले सही गुणवत्ता और लागत संख्या हासिल करने की जरूरत है।

एक बार ये आंकड़े हासिल हो जाने के बाद तवारेस का कहना है कि सिट्रोएन भारत से कारों का निर्यात शुरू कर देगी, और स्पष्ट बाजारों में से एक दक्षिण पूर्व एशिया होगा। “यह स्पष्ट लक्ष्यों में से एक है जहाँ हमारे पास बहुत सारी बिक्री और विपणन टीम और यहाँ तक कि संयंत्र भी हैं। इसलिए हम वहां चीजें कर सकते हैं।’

यह भी पढ़ें: एक्सक्लूसिव: Citroen C3 EV मार्च 2023 से पहले भारत में होगी लॉन्च

हालांकि, तवारेस ने यह भी कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की क्षमता है जिसे यूरोप में निर्यात किया जा सकता है। यह इंगित करते हुए कि भारत में किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बनाना आसान है, उन्होंने कहा, “जाहिर तौर पर यह भी कुछ ऐसा हो सकता है जिसे हम एक समय में यूरोप के लिए परीक्षण कर सकते हैं, क्यों? क्योंकि अभी तक यूरोप किफायती ईवी नहीं बना पाया है। इसलिए, भारत के लिए बड़ा अवसर ईवी कॉम्पैक्ट कारों को लाभप्रदता की रक्षा करने वाली सस्ती कीमत पर बेचने में सक्षम होना होगा, क्योंकि हमारे पास इस तरह की लागत प्रतिस्पर्धी आपूर्तिकर्ता हैं। और क्योंकि हम बहुत ही प्रतिस्पर्धी मूल्य पर विश्वव्यापी बेंचमार्क गुणवत्ता प्रदान करने में सक्षम होंगे।

यह भी पढ़ें: इलेक्ट्रिक Citroën C3 बिना छलावरण के भारत में देखा गया

Citroen भारतीय बाजार के लिए अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन पर काम कर रही है, जो C3 हैचबैक पर आधारित होगा।

ऐसा कहने के बाद, तवारेस ने स्पष्ट किया कि अभी कुछ भी तय नहीं किया गया है और वे केवल अपने विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे हैं। “यही हम करने की कोशिश कर रहे हैं। और अगर हम 2023 में काम करते हैं, तो वे दरवाजे हैं जो हमारे सामने खुल सकते हैं।” कहा जा रहा है कि, कंपनी का SUV ब्रांड, Jeep India, पहले से ही Compass को कई राइट-हैंड ड्राइव (RHD) बाजारों में निर्यात कर रहा है, और जल्द ही Meridian का भी निर्यात करना शुरू कर देगा।

अभी, Citroen भारतीय बाजार के लिए अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन पर काम कर रही है, जो C3 हैचबैक पर आधारित होगा। Tavares ने कहा है कि C3 का इलेक्ट्रिक संस्करण उसके होसुर संयंत्र में बनाया जाएगा और प्रतिस्पर्धी मूल्य पर लॉन्च किया जाएगा। Citroen C3 के इलेक्ट्रिक संस्करण को हाल ही में पुणे, महाराष्ट्र के पास एक चार्जिंग स्टेशन पर निकट-उत्पादन अवतार में देखा गया था, जो इसके आसन्न बाजार लॉन्च का सुझाव देता है। हम उम्मीद करते हैं कि ईवी को 2023 की शुरुआत में पेश किया जाएगा।



Source link

weddingknob

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *