विनफास्ट पहले ईवी को अमेरिका भेजता है


महंगाई कम करने वाला कानूनजैसा कि वर्तमान में लिखा गया है, ऑटोमेकर्स को 2024 तक ईवी बैटरी में इस्तेमाल होने वाले 50 प्रतिशत महत्वपूर्ण खनिजों की आवश्यकता होती है, जो 2024 तक उत्तरी अमेरिका या अमेरिकी सहयोगियों से आते हैं, 2026 के अंत तक 80 प्रतिशत तक बढ़ जाते हैं।

प्रमुख वाहन निर्माताओं ने कहा है कि वे लक्ष्य अवास्तविक हैं और यह तत्काल स्पष्ट नहीं था कि VinFast सोर्सिंग आवश्यकताओं को कैसे पूरा करेगा।

थ्यू ने रॉयटर्स से कहा, “आईआरए हम सभी के लिए एक आश्चर्य के रूप में आया लेकिन यह वास्तव में अमेरिका में हमारी रणनीति को प्रभावित नहीं करता है।” “जैसे ही हम अमेरिका में कारों का निर्माण शुरू करेंगे, हमारे ग्राहक पात्र होंगे [for] कर प्रोत्साहन।”

VinFast ने पिछले हफ्ते कहा था कि Autonomy ने 2,500 EVs का ऑर्डर दिया था, जो अब तक का सबसे बड़ा कॉर्पोरेट ऑर्डर है। VinFast ने कहा है कि उसके पास वैश्विक स्तर पर लगभग 65,000 ऑर्डर हैं और 2026 तक सालाना 750,000 EV बेचने की उम्मीद है।

अनुसूची के पीछे

कंपनी के शुरुआती लक्ष्यों के आधार पर नॉर्थ कैरोलिना फैक्ट्री प्रोजेक्ट तय समय से महीनों पीछे चल रहा है, और विनफ़ास्ट द्वारा निर्मित ईवीएस की पहली शिपमेंट दिसंबर तक हैफ़ोंग में अपने कारखाने में निर्मित 5,000 कारों को वितरित करने के शुरुआती लक्ष्य से कम थी।

VinFast के अधिकारियों ने कहा कि पहले बैच में भेजे गए वाहनों के लिए 999 नंबर इसलिए चुना गया था क्योंकि वियतनाम में इसे लकी नंबर माना जाता है।

थ्यू ने कहा, “999 से बड़ी कोई भाग्यशाली संख्या नहीं है।” अधिकारियों ने कहा कि पनामियन-चार्टर्ड परिवहन जहाज विनफास्ट ईवीएस की पहली खेप भेजने के लिए इस्तेमाल किया गया था, जिसमें 2,000 वाहनों तक ले जाने की क्षमता थी।



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