वाहन डेटा एक्सेस पर कांग्रेस का कॉकस बनाने वाले अमेरिकी सांसद


वॉशिंगटन – यूएस रेप अर्ल कार्टर वाहन डेटा एक्सेस पर कांग्रेस का कॉकस बना रहे हैं जिससे संघीय कानून बन सकता है।

जॉर्जिया रिपब्लिकन ने सदन और सीनेट में सहयोगियों को एक पत्र भेजा है, जिसमें उन्हें कॉकस में शामिल होने और वाहनों द्वारा उत्पन्न डेटा तक पहुंच और नियंत्रण से संबंधित नीतिगत मुद्दों को संबोधित करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

पत्र के अनुसार, कार्टर को उम्मीद है कि समूह इस गिरावट की पहली बैठक आयोजित करेगा और आने वाले महीनों में वाहन डेटा एक्सेस पर मसौदा कानून तैयार करने के साथ आगे बढ़ने की योजना बना रहा है।

“मुझे पता है कि हम में से कई ने विभिन्न प्रकार के हितधारकों – उपभोक्ताओं, बीमाकर्ताओं, बेड़े, स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों और ऑटोमोटिव रिसाइकिलर्स, टेलीमैटिक्स और प्रौद्योगिकी कंपनियों, वाहन निर्माताओं, ऑटो डीलरों, कृषि समूहों और अन्य से – वाहन के विषय पर सुना है। डेटा एक्सेस,” कार्टर ने पत्र में कहा।

कॉकस के माध्यम से, वह “इन हितधारकों की स्थिति को तौलने के लिए सहयोगात्मक रूप से और द्विदलीय आधार पर काम करने और वाहन डेटा एक्सेस कानून के मसौदे के साथ आने की उम्मीद करता है जिसे नियमित आदेश के माध्यम से समर्थित किया जाएगा।”

अमेरिकन अलायंस फॉर व्हीकल ओनर्स राइट्स ने कार्टर के प्रयासों की सराहना की, और कहा कि “वाहन मालिकों के वाहन-जनित डेटा तक पहुंचने के अधिकार की रक्षा पर कांग्रेस का ध्यान अतिदेय है।”

समूह के सदस्यों में उपभोक्ता अधिवक्ता, बेड़े के मालिक, ऑटो मरम्मत करने वाले, बीमाकर्ता और टेलीमैटिक्स प्रदाता शामिल हैं।

ऑटोमोटिव रिसाइकलर्स एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक सैंडी ब्लालॉक ने कहा, “चूंकि मोटर वाहन अधिक तकनीकी रूप से जटिल और वाहन-जनित डेटा पर निर्भर हो जाते हैं, इसलिए यह आवश्यक है कि वाहन मालिकों के पास अपने वाहन के डेटा तक पहुंचने और नियंत्रित करने की क्षमता हो।” बयान। “वाहन से उत्पन्न डेटा तक पहुंचने और नियंत्रित करने की क्षमता होने से, वाहन मालिक अपने वाहनों की मरम्मत का तरीका चुनने के अपने मौजूदा अधिकार को बनाए रखेंगे।”

ऑटोमोटिव इनोवेशन के लिए एलायंस, जो अधिकांश प्रमुख अमेरिकी वाहन निर्माताओं के साथ-साथ कुछ आपूर्तिकर्ताओं और तकनीकी कंपनियों का प्रतिनिधित्व करता है, ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

2014 में, वाहन उद्योग के माध्यम से एकत्र की गई व्यक्तिगत जानकारी की सुरक्षा के उद्देश्य से गोपनीयता सिद्धांतों के लिए प्रतिबद्ध ऑटो उद्योग।

गठबंधन द्वारा प्रतिनिधित्व करने वाले वाहन निर्माता मैसाचुसेट्स अटॉर्नी जनरल मौरा हीली के साथ एक मतदाता-अनुमोदित पहल पर जूझ रहे हैं, जिसने वाहन मालिकों की आवश्यकता के द्वारा कानून की मरम्मत के राज्य के अधिकार को संशोधित किया और स्वतंत्र मरम्मत सुविधाओं को वाहन रखरखाव और मरम्मत से संबंधित यांत्रिक डेटा तक विस्तारित पहुंच प्रदान की गई।

संशोधित कानून – मुकदमे में डेटा एक्सेस लॉ के रूप में संदर्भित – मैसाचुसेट्स में बेचे जाने वाले वाहनों के निर्माताओं को 2022 मॉडल वर्ष से शुरू होने वाले मानकीकृत, ओपन-एक्सेस डेटा प्लेटफॉर्म के साथ टेलीमैटिक्स सिस्टम का उपयोग करने वाले वाहनों से लैस करने की आवश्यकता है। यह वाहन मालिकों और स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों को टेलीमैटिक्स से वास्तविक समय की जानकारी तक पहुंच प्रदान करता है, जैसे क्रैश नोटिफिकेशन, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और नेविगेशन।

ऑटोमोटिव इनोवेशन के लिए गठबंधन ने तर्क दिया है कि राज्य के संशोधित कानून कई संघीय कानूनों के साथ संघर्ष करते हैं, साइबर सुरक्षा और वाहन सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं और अनुपालन के लिए एक असंभव समयरेखा निर्धारित करते हैं।

जनवरी से लेकर अब तक जज ने करीब दो साल पुराने कोर्ट केस पर फैसला कई बार टाला है.



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