लेम्बोर्गिनी यूरस परफॉर्मेंट भारत में लॉन्च; रुपये की कीमत। 4.22 करोड़


पाइक्स पीक चढ़ाई पर एक शानदार दौड़ के बाद, परम उरुस हमारे तटों पर आता है। लेम्बोर्गिनी यूरस परफॉर्मेंट को भारत में रुपये में लॉन्च किया गया है। 4.22 करोड़ (एक्स-शोरूम) और एस्टन डीबीएक्स 707, पोर्श केयेन कूप टर्बो जीटी, और मासेराती लेवेंटे ट्रोफियो के साथ-साथ बेंटले बेंटायगा और ऑडी आरएसक्यू 8 को पसंद करने के लिए तैयार है। 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 में अब 657 बीएचपी का अधिक ग्रंट है, जो कि मानक यूरस से 16 बीएचपी अधिक है और 2300 आरपीएम पर 850 एनएम का पीक टॉर्क उपलब्ध है। Performante पूरे SUV में कार्बन फाइबर घटकों का व्यापक उपयोग करता है, जिससे इसे कर्ब वेट को 47 किलोग्राम कम करने में मदद मिलती है। यह 0-100 किमी प्रति घंटे की गति को 3.3 सेकंड तक कम करने में मदद करता है, जो कि मानक उरुस की तुलना में 0.3 सेकंड तेज है, और पहले की तरह, यह 306 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकता है।

वेट-टू-पावर रेशियो में भी काफी सुधार हुआ है और यह अब तक का बेस्ट-इन-क्लास है। यह अपने पैरों पर हल्का है और विशिष्ट ड्राइव मोड अंशांकन के साथ वायुगतिकीय डिजाइन, चेसिस सेट-अप और स्पोर्टी ड्राइविंग गतिशीलता द्वारा पूरक है, जिसमें नया रैली मोड केवल यूरस के परफॉर्मेंट संस्करण को समर्पित है।

उरूस परफॉर्मेंट बोल्ड है और इसमें शुद्ध, तेज, अधिक प्रमुख बोनट और बंपर डिजाइन के साथ वैमानिकी गतिशीलता है जो इस संस्करण और मानक यूरस के बीच अंतर करने में मदद करती है। कार बड़े पैमाने पर मिश्रित सामग्री का उपयोग करती है जिसमें अपने सेगमेंट में कार्बन फाइबर भागों की उच्चतम संख्या होती है। नए फ्रंट बम्पर के नीचे हुड लाइनों में गहरी कटौती के साथ, एयर आउटलेट सहित बोनट को शरीर के रंग में हल्के कार्बन फाइबर या आंशिक रूप से दिखाई देने वाले कार्बन फाइबर से एक विकल्प के रूप में बनाया गया है। वैकल्पिक कार्बन फाइबर में एक छत लेम्बोर्गिनी सुपर स्पोर्ट्स मॉडल जैसे हुराकैन परफॉर्मेंट और सुपर ट्रोफियो का संदर्भ देती है।

प्रोफ़ाइल में, यूरस परफॉर्मेंट के निचले रुख को इसके प्रमुख फ्रंट और रियर विंग और बम्पर द्वारा उच्चारण किया जाता है, जिससे इसकी कुल लंबाई 25 मिमी बढ़ जाती है। Urus Performante का पिछला भाग अपने उद्देश्यपूर्ण उच्च-प्रदर्शन डिज़ाइन द्वारा समान रूप से विशिष्ट है। कार्बन फाइबर फिन के साथ एक रियर स्पॉइलर एवेंटाडोर एसवीजे से डिजाइन प्रेरणा लेता है और बढ़े हुए डाउनफोर्स में योगदान देता है। निचले रियर बम्पर और डिफ्यूज़र भी कार्बन फाइबर में हैं और मानक के रूप में हल्के टाइटेनियम एक्रापोविक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट हैं।

अंदर, कॉकपिट में एक नए हेक्सागोनल सीट सिलाई डिजाइन, “परफॉर्मेंट ट्रिम” और चमड़े के इंटीरियर सहित अन्य विकल्पों के साथ मानक के रूप में नीरो कॉसमस ब्लैक अल्केन्टारा की सुविधा है। समर्पित रंग और ट्रिम विकल्पों में अतिरिक्त विज्ञापन व्यक्ति अनुकूलन के साथ दरवाजों, रूफ-लाइनिंग, सीट बैकरेस्ट और पीछे की दीवार पर परफॉर्मेंट ट्रिम का विस्तार शामिल है। इसमें आंतरिक मैट कार्बन फाइबर विवरण, लाल दरवाज़े के हैंडल और विज्ञापन व्यक्ति लोगो के साथ एक अनुकूलित किकप्लेट शामिल है। ब्लैक अल्केन्टारा/लेदर स्टीयरिंग व्हील को मैट ब्लैक में ट्रिम किया गया है और साथ ही ब्लैक एनोडाइज्ड में एल्यूमीनियम इंटीरियर ट्रिम किया गया है। Urus Performante के लिए एक समर्पित डिज़ाइन के साथ एक नया HMI ग्राफ़िक, सेंटर कंसोल स्क्रीन और मुख्य डिस्प्ले पर एक बड़े चाप में दोनों में दिखाई देता है।



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