यूएस वीपी हैरिस ने ईवी सब्सिडी संबंधी चिंताओं पर एस कोरिया से परामर्श करने का संकल्प लिया


अमेरिकी उपराष्ट्रपति कमला हैरिस ने मंगलवार को दक्षिण कोरिया के प्रधान मंत्री से कहा कि वाशिंगटन हाल ही में लागू इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सब्सिडी पर सियोल की चिंताओं को दूर करने के लिए काम करेगा जो एशियाई वाहन निर्माताओं को नुकसान पहुंचा सकता है।

अगस्त में अधिनियमित $430 बिलियन का “मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम” बिल में अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन की प्राथमिकताओं का एक मेजबान शामिल है, जिसमें जलवायु परिवर्तन को वापस लाने और वाशिंगटन को ईवी बाजार में एक विश्व नेता बनाने के लिए निवेश शामिल है।

कानून के प्रावधानों में ऐसी आवश्यकताएं हैं कि टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए ईवीएस को उत्तरी अमेरिका में इकट्ठा किया जाना चाहिए। कानून अन्य ईवी मॉडलों के लिए सब्सिडी भी समाप्त करता है और यह आवश्यक है कि उन कारों की बैटरी में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण खनिजों का प्रतिशत संयुक्त राज्य या अमेरिकी मुक्त-व्यापार भागीदार से आए।

व्हाइट हाउस ने कहा, जापान का दौरा कर रहे हैरिस ने दक्षिण कोरिया के हान डक-सू से मुलाकात की और “इस बात को रेखांकित किया कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिनियम के कर प्रोत्साहन के बारे में (कोरियाई) चिंताओं को समझती हैं, और उन्होंने कानून लागू होने पर परामर्श जारी रखने का वचन दिया।” .

बिडेन प्रशासन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि दक्षिण कोरिया की चिंताओं को कैसे दूर किया जाए, इस पर अमेरिकी सरकार के भीतर पहले ही व्यापक बातचीत हो चुकी है।

अधिकारी ने कहा, “उन्होंने बहुत ध्यान से सुना और अमेरिकी सरकार के भीतर काम करने की हमारी प्रतिबद्धता को स्पष्ट किया – अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि, ट्रेजरी विभाग – जैसा कि हम देखते हैं … उस मुद्दे को हल करने में मदद करने के लिए,” अधिकारी ने कहा।

बिडेन ने अमेरिकी विनिर्माण नौकरियों को बढ़ाने और चीन के खिलाफ एक संयुक्त मोर्चा बनाने के लिए दक्षिण कोरिया के साथ व्यापार को गहरा करने की मांग की है, जिसे वह देश के प्रमुख वैचारिक और आर्थिक प्रतिद्वंद्वी के रूप में देखता है।

दक्षिण कोरियाई कंपनियों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में बड़े निवेश करने और कारखानों का निर्माण करने के लिए सहमत होने के बाद कोरियाई अधिकारी नई आवश्यकताओं को विश्वासघात के रूप में देखते हैं।

भारी औद्योगीकृत दक्षिण कोरिया को चिंता है कि नई सब्सिडी हुंडई मोटर कंपनी और उससे संबद्ध किआ कॉर्प को दुनिया के सबसे बड़े उपभोक्ता बाजार में पीछे कर देगी। कारें दक्षिण कोरिया का तीसरा सबसे बड़ा निर्यात है।



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