यामाहा लास्ट-माइल ई-मोबिलिटी के लिए ट्राइटाउन थ्री-व्हीलर विकसित कर रहा है


यामाहा की स्वामित्व वाली लीनिंग मल्टी-व्हील (एलएमडब्ल्यू) तकनीक, जिसे कंपनी की खोज में “बाइक जो दुबला लेकिन गिरती नहीं है” की खोज में विकसित की गई थी, जिसे हमने हाल के वर्षों में काफी कुछ देखा है। यामाहा ने पहले इस तकनीक को ट्राईसिटी और शक्तिशाली तीन पहियों वाली टूरिंग मशीन, निकेन के साथ प्रदर्शित किया था। इस बार, यामाहा “ट्राइटाउन” अवधारणा के साथ भविष्य में अपनी एलएमडब्ल्यू तकनीक पर जोर दे रही है।

यामाहा ने लास्ट-माइल ई-मोबिलिटी के लिए ट्राइटाउन कॉन्सेप्ट का अनावरण किया

के अनुसार YAMAHA, ट्राइटाउन के फ्रेम और हर दूसरे घटक को मशीन को एक ताजा, समकालीन अपील की पेशकश करने के लिए कार्बनिक जैसी आकृतियों का उपयोग करके डिजाइन किया गया था। यह एक “बायोमिमिक्री” डिजाइन पद्धति का परिणाम है जो प्राकृतिक दुनिया में मौजूद रूपों और संरचनाओं से प्रेरित था, जैसे कि पक्षी के पंख, मछली की हड्डियां, या समुद्र तट के गोले। यामाहा का दावा है कि ट्राइटाउन की चेसिस न केवल अधिक कॉम्पैक्ट और हल्की है, बल्कि घुमावदार भागों और डिजाइन में एक घुमावदार संरचना के साथ एक फ्रेम को शामिल करने के परिणामस्वरूप भी मजबूत है।

यामाहा ने लास्ट-माइल ई-मोबिलिटी के लिए ट्राइटाउन कॉन्सेप्ट का अनावरण किया

यामाहा को पूरी “बायोमिमिक्री” डिजाइन भाषा को अगले स्तर पर ले जाते हुए देखना अच्छा होता।

यामाहा का दावा है कि बैटरी और अन्य भागों के साथ समान रणनीति का उपयोग करके, कंपनी वाहन के चिकने, बहने वाले लुक को बनाए रखने में सक्षम थी। इन सभी टुकड़ों के साथ-साथ चेसिस वर्गों को छिपाने के लिए कवरिंग का उपयोग किए बिना स्थापित करना एक और जोर का क्षेत्र था, जिससे ट्रिटाउन को पूरी तरह से उजागर या “नग्न” डिजाइन दिया गया। तिपहिया झुकाव के लिए यामाहा मोटर की अनूठी तकनीक पेश करना और इसके द्वारा उत्पन्न द्रव गति, जो पूरी तरह से ट्राइटाउन के उत्कृष्ट डिजाइन से मेल खाती है, विशेष रूप से यामाहा मोटर की विशिष्ट है।

इतना ही कहा जा रहा है, हम जिस ट्राइटाउन को प्रोडक्शन में देखने की उम्मीद कर सकते हैं, वह कॉन्सेप्ट मॉडल की तुलना में बहुत कम ग्लैमरस है। ऐसा लगता है कि यामाहा ने अपनी “बायोमिमिक्री” डिजाइन भाषा को थोड़ा कम कर दिया है, एक अधिक उपयोगितावादी डिजाइन के पक्ष में जो अन्य के साथ अधिक अनुकूल है हल्के इलेक्ट्रिक वाहन (एलईवी) हम हाल के दिनों में देख रहे हैं। स्पष्ट रूप से, गतिशीलता की दुनिया के लिए यामाहा की भविष्य की कल्पनाएं अधिक से अधिक स्पष्ट होती जा रही हैं – छोटे, अधिक शहर-केंद्रित वाहन, अल्ट्रा फ्यूचरिस्टिक डिजाइनों पर केंद्रित एक डिजाइन भाषा के साथ।



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