मैग्ना मिशिगन की सड़कों पर सेल्फ-ड्राइविंग डिलीवरी बॉट का परीक्षण कर रहा है


डेट्रॉइट – मैग्ना इंटरनेशनल इंक। बुधवार को कहा कि यह सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग के लिए एक अंतिम मील स्वायत्त वितरण रोबोट का परीक्षण कर रहा है क्योंकि आपूर्तिकर्ता विशाल गतिशीलता क्षेत्र में नए व्यवसाय विकसित करना चाहता है।

मैग्ना की नई मोबिलिटी यूनिट के वैश्विक प्रमुख माटेओ डेल सोरबो ने एक साक्षात्कार में कहा, “योजना प्रौद्योगिकी को साबित करने की है – साबित करें कि अन्य उपयोग के मामलों और अन्य अनुप्रयोगों की तुलना में इसकी लागत काफी कम है – फिर इसे उत्पादन में बढ़ाएं।” ऑटोमोटिव समाचार पर डेट्रॉइट ऑटो शो.

सबसे बड़े उत्तरी अमेरिकी ऑटो आपूर्तिकर्ता मैग्ना के अनुसार, ऑल-इलेक्ट्रिक डिलीवरी रोबोट मिशिगन में विकसित और निर्मित किया गया था और मार्च 2022 में पायलट आधार पर लॉन्च किया गया था। तब से, रोबोट ने डेट्रॉइट-क्षेत्र के रेस्तरां से निवासियों और व्यवसायों को सैकड़ों पिज्जा वितरित किए हैं।

आपूर्तिकर्ता के अनुसार, यह सार्वजनिक सड़कों पर 20 मील प्रति घंटे की गति से चलती है। रोबोट a . का उपयोग करता है स्वायत्त ड्राइविंग मैग्ना द्वारा विकसित प्रणाली जो रडार, लिडार और कैमरों सहित सेंसरों को नियोजित करती है।

मैग्ना ने कहा कि वह आगे बढ़ने के लिए “सेवा को परिष्कृत” करने के लिए पायलट से डेटा और ग्राहकों की प्रतिक्रिया एकत्र कर रही है। कंपनी भविष्य में प्रौद्योगिकी के लिए “अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला और उपयोग के मामलों” का निर्माण करने की उम्मीद करती है, हालांकि डेल सोरबो ने एक समय सीमा निर्दिष्ट करने से इनकार कर दिया।

“चूंकि हम आंतरिक रूप से विकास कर रहे हैं और ऑटोमोटिव ग्रेड में उच्च मात्रा में उत्पादन में मैग्ना के अन्य अनुप्रयोगों के माध्यम से हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का उपयोग कर रहे हैं, हमें लगता है कि हमें दूसरों पर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ होगा,” उन्होंने कहा।

मैग्ना के कहने के ठीक एक हफ्ते बाद यह खबर आई है स्वायत्त वितरण प्रौद्योगिकी स्टार्टअप कार्टकेन के लिए रोबोटों का एक बेड़ा बनाना. मैग्ना इन छह पहियों वाले हजारों रोबोटों को इकट्ठा करने के लिए तैयार है, जिन्हें फुटपाथों के साथ-साथ घर के अंदर भी संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मैग्ना का लास्ट-मील बॉट कार्टकेन के लिए आपूर्तिकर्ता द्वारा बनाए जा रहे बॉट से अलग है क्योंकि यह सार्वजनिक सड़कों पर काम करता है और अधिक कार्गो वितरित कर सकता है। डेल सोरबो ने कहा कि कंपनी डिलीवरी वाहन को पूरी तरह से इन-हाउस विकसित करने और उत्पादन करने की योजना बना रही है।

“हमारे पास घर में ऐसा करने में सक्षम होने के लिए सभी क्षमताएं हैं,” उन्होंने कहा। “यह अनिवार्य रूप से एक छोटा पूर्ण वाहन है। हम अनुबंध निर्माण और पूर्ण वाहन इंजीनियरिंग करते हैं मैग्ना स्टेयर, तो यह हमारे व्हीलहाउस में स्वयं ऐसा करने के लिए सही है।”

फिर भी, मैग्ना किसी भी संभावित भागीदार को “ध्यान में रखेगा” जो इसे “तकनीकी या वाणिज्यिक” लाभ प्रदान कर सकता है, डेल सोरबो ने कहा।

डिलीवरी रोबोट पायलट, मैग्ना द्वारा उभरते हुए मोबिलिटी स्पेस में अपनी पेशकशों का विस्तार करने, ऑटोमोटिव पार्ट्स और वाहन असेंबली की आपूर्ति से परे अपने व्यवसाय में विविधता लाने के लिए एक बड़े धक्का का हिस्सा है। इस सप्ताह, मैग्ना भारत ईवी स्टार्टअप युलु में 77 मिलियन डॉलर का निवेश किया, जो वहां बैंगलोर, दिल्ली और मुंबई में 10,000 कम गति वाले इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का संचालन करती है। कंपनी अगले 18 महीनों में 15 अतिरिक्त शहरों को लक्षित कर रही है।

मैग्ना पर नंबर 4 पर है ऑटोमोटिव समाचार शीर्ष 100 वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं की सूची2021 में 36.2 बिलियन डॉलर के वाहन निर्माताओं को दुनिया भर में बिक्री के साथ।

इस रिपोर्ट को बनाने में रॉयटर्स से मदद ली गई है।



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