मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV बिना EV क्रेडिट के बाजार में उतरेगा


हाल ही में हस्ताक्षरित मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम नवंबर के अंत में अमेरिका में आने वाले एक प्रमुख मित्सुबिशी क्रॉसओवर की बाजार संभावनाओं को जटिल बना सकता है।

घरेलू ईवी उत्पादन को बढ़ावा देने और विदेशी आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भरता को कम करने के लिए बनाया गया कानून, $ 7,500 संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए पात्रता नियमों को बदल देता है। ऑटोमेकर्स को अर्हता प्राप्त करने के लिए अब उत्तरी अमेरिका में ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड को असेंबल करना होगा।

इसका मतलब है कि जापान निर्मित प्लग-इन हाइब्रिड विद्युतीकृत आउटलैंडर संघीय प्रोत्साहन के लिए पात्रता खो देता है। यह परेशानी की बात है, क्योंकि छोटा वाहन निर्माता अमेरिका में प्रासंगिकता बनाए रखने के लिए संघर्ष करता है

मित्सुबिशी डीलर ग्रांट पीटरसन जूनियर ने कहा कि पुन: डिज़ाइन किए गए मॉडल पर टैक्स क्रेडिट का नुकसान “संबंधित” है।

इडाहो में उपनगरीय बोइस में ब्रोंको मित्सुबिशी का संचालन करने वाले ब्रोंको मोटर्स फैमिली ऑफ डीलरशिप्स के सीईओ पीटरसन ने कहा, निकट अवधि में, मित्सुबिशी को $ 7,500 में से कुछ को अवशोषित करना होगा और इसे प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के एमएसआरपी को कम करना होगा।

मित्सुबिशी मोटर्स उत्तरी अमेरिका के सीईओ मार्क चैफिन ने नुकसान को स्वीकार किया और कहा कि नए ईवी प्रोत्साहन नियम पूरे उद्योग के लिए उत्पाद योजनाओं को जटिल बनाते हैं।

“अभी जवाबों की तुलना में बहुत अधिक प्रश्न हैं,” चैफिन ने बताया ऑटोमोटिव समाचार. “बाकी ओईएम की तरह, हम और स्पष्टीकरण की प्रतीक्षा कर रहे हैं और इस साल के अंत में ट्रेजरी विभाग से आने वाले विवरणों को देखने की उम्मीद कर रहे हैं।”

चैफिन ने कहा कि नुकसान पुन: डिज़ाइन किए गए आउटलैंडर PHEV के लिए लॉन्च योजनाओं को नहीं बदलेगा। लेकिन “मध्य से लंबी अवधि के लिए, हमें बाजार की स्थितियों पर नजर रखनी होगी और देखना होगा कि यह कहां जाता है,” उन्होंने कहा।

न ही मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV की कीमत में बदलाव कर रही है, जिसका खुलासा नहीं किया गया है।

“हमें विश्वास है कि [losing the tax credit] इस वाहन की बिक्री की सफलता में कोई बड़ा फर्क नहीं पड़ेगा,” उन्होंने कहा। “हमें लगता है कि हमें मांग को पूरा करने में कठिन समय होगा।”

मित्सुबिशी डीलर रयान ग्रेमोर ने कहा कि लॉन्च के समय सीमित इन्वेंट्री आउटलैंडर PHEV पर उच्च कीमत के किसी भी प्रतिकूल प्रभाव को कुंद कर सकती है।

नॉर्मल, इल में ओ’ब्रायन ऑटो टीम के अध्यक्ष ग्रेमोर ने कहा, “मांग आपूर्ति से आगे निकल जाएगी।”



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